Навигация
1.1.8 Конструювання стаканів
Конструкція стакана визначається схемою розташування підшипників (рис.23, а–г). Стакани виконують литими з чавуна марки СЧ15. Товщину стінки δ приймають в залежності від діаметра отвору D під підшипник за таблицею 5.
Рис. 23. Конструкція стаканів
Таблиця 5. Залежність товщини стінки δ від діаметра отвору D
| D | До 52 | Понад 52 до 80 | Понад 80 до 120 | Понад 52 до 170 |
| δ | 4...5 | 6...8 | 8...10 | 10...12,5 |
Товщина упорного буртика δ1 і товщина фланця δ2 (рис.23, а-г) дорівнюють:
; 
.
Висоту упорного буртика t погоджують з розміром фаски зовнішнього кільця підшипника та можливістю його демонтажа за допомогою гвинтового знімача.
Діаметр d і число гвинтів z для кріплення стакана до корпусу вибирають за табл. 6.
Таблиця 6. Діаметр і кількість гвинтів для кріплення стаканів
| D | 40...62 | 63...95 | 100...145 | 150...220 |
| d | 6 | 8 | 10 | 12 |
| Число гвинтів, z | 4 | 6 | ||
Приймаючи с≈d, 
отримаємо мінімальний діаметр фланця стакана Dф :
.
Щоб забезпечити сполучення торців фланця стакана і корпуса за площиною, на зовнішній циліндричній поверхні стакана перед торцем фланця роблять канавку. На рис.10, а приведений профіль канавки на зовнішній поверхні стакана. Розміри канавки приведені в табл. 3.
Подібні канавки виконують перед буртиками стакана, по торцям яких встановлюються зовнішні кільця підшипників (рис.10, в, табл.3). Інколи на зовнішній поверхні стакана роблять проточку для зменшення довжини ділянки, що обробляється. Довжина точної ділянки l повинна дорівнювати ширині зовнішнього кільця підшипника.
1.1.9 Конструювання кришок підшипників
Кришки підшипників виготовляють з чавуна СЧ 15. Існують кришки привертні (рис.24) і закладні (рис.27). Форма кришки залежить від конструкції опор вала. Найчастіше торець вала не виступає за межі підшипника, тому зовнішня поверхня кришки плоска (рис.24, а - в). Якщо торець вала виступає за межі підшипника, то кришку виконують опуклою (рис.24, г). Конструкції кришок можуть бути глухими (рис.24, а, б, г) або з отвором для вихідного кінця вала (рис.24, в).
Рис.24. Основні конструкції привертних кришок
Визначаючим при конструюванні кришки є діаметр D отвору в корпусі під підшипник. Товщину стінки δ, діаметр d і кількість z гвинтів кріплення кришки до корпуса в залежності від цього параметра приймають за таблицею 7.
Таблиця 7. Конструктивні розміри кришок підшипників
| D | 50...62 | 63...95 | 100...145 | 150...220 |
| δ | 5 | 6 | 7 | 8 |
| d | 6 | 8 | 10 | 12 |
| z | 6 | 6 | 8 | 8 |
Закріплюють кришки гвинтами з циліндричними головками, встановленими „впотай”. Останнім часом широко розповсюджені гвинти з шестигранним заглибленням „під ключ”. В інших випадках кришки закріплюють болтами. Поверхню кришки під головками кріпильних болтів або гайок необхідно обробляти (переважною є токарна обробка).
Положення кришки під час складання визначається її фланцем, тому поясок з центрувальною циліндричною поверхнею виготовляють невеликим, щоб не заважав встановленню кришки на торці корпуса. Звичайно приймають:
підшипник вал кочення шестірня
,
де b – ширина канавки (табл.3).
Розміри інших конструктивних елементів кришок, які показані на рис.24, а, б, можна приймати:
товщину фланця при кріпленні кришки болтами:
товщину фланця при кріпленні кришки гвинтами з циліндричними головками, встановленими „впотай”:
;
товщину центрувального пояска:
;
діаметр фланця кришки:
;
відстань від поверхні отвору під підшипник до осі кріпильного гвинта:
,
де d – діаметр гвинта.
При встановленні в кришці підшипника монтажного ущільнення передбачають 2÷3 отвори діаметром 3÷4 мм для виштовхування зношеної манжети. З тією ж метою можна також виконувати розточування отвору (рис.25, а). В деяких конструкціях отвори у кришках під манжетне ущільнення виготовляють наскрізним (рис.25, б). Для того, щоб манжета при складанні була точно встановлена в отвір на кришці, необхідно обробити торець А, яким кришка встановлюється на опорну поверхню під час запресування манжети.
Рис.25. Розточування отвору під манжетне ущільнення
При невеликій міжосьовій відстані фланці двох кришок підшипників можуть перекривати один одного. В цьому випадку у обох кришок фланці зрізають, залишивши між зрізами проміжок 1÷2 мм (рис.26). Найчастіше фланці кришок виконують круглими, при цьому ширина фланця визначається можливістю встановлення гвинта кріплення кришки до корпусу.
Рис.26. Схема зрізу фланців двох кришок підшипників при невеликій міжосьовій відстані
Закладні кришки широко застосовують в редукторах, що мають площину рознімання корпусу, спільну з осями валів. Ці кришки не потребують спеціального кріплення до корпусу різьбовими деталями. Вони утримуються кільцевим виступом, для якого в корпусі проточують канавку. Для забезпечення сполучення торців виступу кришки і канавки корпуса за площиною на зовнішній циліндричній поверхні кришки перед торцем виступу роблять канавку шириною b, розміри якої приймають за таблицею 3.
Основні конструкції закладних кришок показані на рис.27.
Зовнішній діаметр кришки виконують з такими відхиленнями, при яких в сполученні з корпусом кришка утворює малий проміжок, що заважає витіканню масла з корпусу.
Товщину кришки δ приймають за табл.7 в залежності від діаметра отвору під підшипник.
Розміри інших елементів кришки (рис.27):
Коли торець кришки, який контактує з підшипником, не співпадає з торцем виступу (рис.27, б), її діаметр зменшують для того, щоб зовнішня циліндрична поверхня цієї ділянки не порушувала точності центрування кришки.
Похожие работы
... -ням З голчастими роликами: сферичні Дворядні однорядні комбіновані сферичні Приведемо коротку експлуатаційну характеристику основних типів підшипників. 2. Експлуатаційні характеристики підшипників 2.1 Кулькові підшипники радіальні однорядні Кулькові підшипники радіальні однорядні найбільш ...
... класу точності підшипника ГОСТ 520 передбачає п'ять класів точності підшипників. Клас точності підшипника вказується однією цифрою, що розташовується через тире перед цифрою умовної позначки підшипника. Установлюються наступні класи точності і їхнє позначення: нормальний клас точності позначається цифрою 0, надвисокий клас точності цифрою 2, а потім у порядку зниження точності 4, 5, 6 і 0. ...
... (кульками, роликами) і кільцями. Внаслідок малих допусків зазорів і малої допустимої різнорозмірності комплекту тіл кочення кільця підшипників і тіла кочення підбирають селективним методом. Повна взаємозамінність по приєднувальних поверхнях дозволяє організувати їх малосерійний випуск на спеціалізованих заводах, а отже, зробити більш дешевим їхнє виробництво, а також швидко монтувати і заміняти ...
... ів, sH £ [sH] ; 2) витривалість зубів шестірні, sF1 £ [sF]1 ; 3) витривалість зубів колеса, sF2 £ [sF]2 . 2. ДРУГИЙ ЕТАП ЕСКІЗНОГО ПРОЕКТУ. РОЗРАХУНКИ ПІДШИПНИКІВ КОЧЕННЯ РЕДУКТОРА Для виконання розрахунків підшипників кочення використовується інформація з розділів 1.4, 1.6 і 1.7. 2.1 Визначення ресурсу підшипників проміжного вала редуктора Розрахункова ...
0 комментариев