Таблица объемов перевозок и эпюра грузопотоков
Составление маршрутов движения подвижного состава
Выбор рационального типа и модели подвижного состава
Выбор марки автомобиля-самосвала
Выбор марки специального ПС
Коэффициент использования пробега за рабочий день
Маятниковый маршрут БДБ
Д
КамАЗ – 65117 - 030 (14 т);
Характеристический график
Навигация
Грузовые перевозки
Грузовые перевозки
25598
знаков
20
таблиц
0
изображений
Кафедра: «Организация перевозок и управление на транспорте»
ГРУЗОВЫЕ ПЕРЕВОЗКИ
Пояснительная записка к курсовому проекту
Задание на курсовое проектирование
8 
 |  |  | |||
9 9
12 5
16
14 4
8
Рисунок 1 – Схема дорожной сети.
Грузооборот корреспондирующих пунктов Таблица 1.
| Направление грузопотоков | Наименование груза | Объемы перевозок, тыс.т. | |
| Из пункта | В пункт | ||
| В | Г | Трубы цельнометаллические | 200 |
| А | Г | Кирпич | 260 |
| Д | Г | Картофель | 250 |
| А | Д | Стекло | 150 |
| Б | Д | Станки | 400 |
| Г | А | Комбикорм | 350 |
| А | В | Песок | 450 |
| В | Д | Удобрения минеральные | 200 |
| Д | Б | Керамзит | 150 |
| В | А | Ткань в рулонах | 100 |
Реферат
Пояснительная записка содержит 50 страниц, 20 рисунков, 16 таблиц, 54 формулы, 4 источника, 8 приложений, 5 чертежей.
Транспортная сеть, подвижной состав, кольцевой маршрут, характеристический график, автомобильные перевозки, эпюра грузопотоков.
Объектом проектирования является доставка нескольких видов грузов от поставщика к потребителю.
Цель проектирования – оптимальное планирование перевозок, разработка конкретных путей повышения качества и эффективности процесса перевозки.
Результатом проектирования является расчет производственной программы по эксплуатации и определение основных технико эксплуатационных показателей по всем маршрутам подвижного состава и в целом по автотранспортному предприятию.
Задачи курсового проектирования
В данном курсовом проекте по заданной схеме дорожной сети, направлении грузопотоков, наименований грузов, объемов перевозок необходимо организовать перевозку грузов. Для этого сначала строится эпюра грузопотоков, которая дает наглядное представление о направлениях и распределении грузопотоков в районе перевозок. Выбор модели подвижного состава производится для каждого вида груза в отдельности. Составляются и рассчитываются маршруты движения подвижного состава с учетом перевозимого груза, направления грузопотоков, типа подвижного состава, объема и расстояния перевозок, возможного сокращения холостого пробега автомобилей. Составляется сводная таблица сведений о грузах. По всем маркам подвижного состава и в целом по автотранспортному предприятию (АТП), определяются основные технико-эксплуатационные показатели, и рассчитывается производственная программа по эксплуатации. В итоге строится характеристический график, который позволяет произвести количественную оценку влияния технико-эксплуатационных показателей на производительность подвижного состава (ПС). Изменяя величину каждого технико-эксплуатационного показателя, влияющего на величину производительности ПС в определенных пределах, определяется степень влияния соответствующего показателя на величину производительности.
Похожие работы
... управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату (ст. 785 ГК). Из определения вытекает, что договор грузовой перевозки - взаимный и возмездный. Он считается заключенным лишь после передачи груза перевозчику и, следовательно, относится к числу реальных договоров. Только на морском транспорте договор перевозки, именуемый ...
... отношение к труду, повышение общеобразовательного и технического уровня железнодорожников, совершенствование организации и управления всеми звеньями транспортного хозяйства. [3] 3. Грузовые перевозки и их планирование 3.1 Планирование грузовых перевозок Повышение эффективности и качества работы железных дорог в большой мере зависит от уровня планирования и организации их ...
... транспортная работа, устанавливается наиболее выгодное расположение стоянки автотранспорта, чтобы непроизводительные пробеги из гаража к месту работы и обратно были минимальные. 4. КАЧЕСТВО ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ГРУЗОВЛАДЕЛЬЦЕВ В настоящее время для принятия решения наряду с количественными факторами экономического развития предприятий все более выдвигаются качественные. Основные ...
... рек, более тесно взаимодействуют морской и речной транспорт. Морской транспорт всё теснее взаимодействует с автомобильным, особенно в перевозках генеральных грузов. 2.2. Характеристика и грузооборот морских портов Приморского края Приморский край – “дальневосточное крыло России”, имеет свою четко выраженную производственно-экономическую специализацию. Через незамерзающие порты Приморья ...
0 комментариев