Кіріспе
Өндірістегі техникалық прогрестердің дамуы алуан түрлі технологиялық процестердің, механизімдердің және олардың қолдану мақсаты мен жұмыс істеу принципіне, өндірістік процестерді режимдерді тұрақтандыру, техникалық цикілдарды қысқарту, өңдеу дәлдігін арттыруына тікелей байланыста болады. Білгілі болғандай бұл жағдайларда электроэнергияный пайдалы жақтары, және өзіні спецификалық құрамы үлкен жұмыс күшін және жаңа технилогияларды құрастыруға сәйке келеді. Электроэгнергияны көп тұтынатын маңызды бөліктеріндің бірі ол электір жетегі болып есептеледі. Электр жетегі дегеніміз ол электрмашиналарының жұмыс органдыры мен басқару органдарын іске қосатын электромеханикалық құрылғы болып табылады. Басым көпшілігі технологиялық процестерді қазіргі заманғы өнеркәсіптік және ауыл шаруашылығы өндірісінде механикалық энергия алу үшін электрмеханикалық түрлендіру көп қолданылады.
Осы процесте қолданылатын жеке механизмдер мен машинаның жұмыс жасау жағдайы, электромеханикалық құрылғылар жүйесі және оны басқару ерекшеліктерін ескере отырып, түбегейлі шешімдерді қабылдау шартына кемшіліксіз электржетегін құру үшін негізделеді. Бұл, әр түрлі халық шаруашылығына керек-жарақтары және технологиялық процестердің молшылығымен олардың өзара байланысымен түсіндіріледі. Сонымен қатар технологиялық процеске жұмыс машиналары қатыса алады. Мүлде өзгеше технологиялық процестерде бір машина сол уақытта жұмыс істей алады. Технологиялық процестердің, машиналардың, механизмдердің көптігінен электржетек міндетін зерттеу ерекшеліктерін және электржетегінің нақты механикалық түбегейлі шешімдерін қабылдау мүмкін емес. Талдау және синтез негізіне жүйелердің электромеханикалық құрылғылардың алынуға тиіс принциптері: бір қатар белгілері бойынша механизмнің жіктелуіне сүйіне отырып, олардың бір бөлігі механизм сипаттамасына, басқасы электржетек талаптарына тікелей қатысты.
Берілген мәліметтер
Тәуелсіз қоздырылтын тұрақты тоқ қозғалтқышындағы кранның көтерілу механизімі келтірілген /ТҚ ТТҚ/. Техникалық деректері №1 таблицада көрсетліген, ал механизімнің кинематикалық сұлбасы 1-ші суретте.
1 Таблица.
№ |
Аталуы |
Белгіленуі |
Өлшем бірлігі |
Нұсқа №4 |
Қозғалтқыш үшін: |
||||
1 |
Қозғалтқыштың типі |
Д12 |
||
2 |
Қозғалтқыштың номиналды қуаты |
Рн |
кВт |
2,5 |
3 |
Қозғалтқыштың номинал кернеуі |
Uн |
В |
220 |
4 |
Қозғалтқыштың номинал айналу жылдамдығы |
n |
об/мин |
1180 |
5 |
Якорь тізбегіндегі қозғалтқышытың тоғы |
I н. |
А |
14.6 |
6 |
Якорь тізбегінің кедергісі |
RЯ |
Ом |
1.13 |
7 |
Якорь тізбегінің қосымша кедергісі |
RД |
Ом |
0,5 |
8 |
Қоздыру орамасының кедергісі |
RВ |
Ом |
270 |
9 |
Қозғалтқыштың максималды айналу жылдамдығы |
nмах |
об/мин |
3600 |
10 |
Қоздыру орамасының номиналды қоздыру тоғы |
Iовн |
A |
0.7 |
11 |
Якордің активті өткізгіштер саны |
N |
990 |
|
12 |
Қоздыру орамасындағы шықпалық полюстер саны |
wв |
1800 |
|
13 |
Параллельді якорь шықпасының саны |
2a |
1 |
|
14 |
Бір полюсті магнит ағыны |
Ф |
мВб |
4.76 |
15 |
Якорьдің инерция моменті |
Jдв=J1 |
кг×м2 |
0,05 |
16 |
Жұп полюсті қозғалтқыш саны |
2р |
4 |
|
17 |
ПВ |
% |
100 |
|
Механизімдер үшін: |
||||
1 |
Барабан диометірі |
Dб |
м |
0,15 |
2 |
Жүк массасы |
mr |
кг |
200 |
3 |
Түзеткіш беру еселігі |
ip |
9.3 |
|
4 |
ПӘК механизімі |
ηмех |
0,9 |
|
5 |
Инерция моментінің механизімі |
Jб=J7 |
кг м2 |
1.68 |
6 |
Көтерілу биіктігі |
Н |
м |
10 |
0 комментариев