1.2 Жасанды механикалық мінездемелері
1) якорь кедергісі , , номиналды кернеу және номиналды магнит ағыны кезінде;
Жасанды түрдегі сипаттама нүктесінің координаттары
;
Сурет 1.3 Якорь кедергісі ,
кезінде жасанды түрдегі меxаникалық сипаттамасы
2) Якорь кернеуі , , номиналды магнит ағыны және якорь тізбегінде қосымша кедергісіз. Кернеу кезінде идеалды бос жүрістің бұрыштық жылдамдығы:
Сурет 1.4 якорьдағы кернеу, ,
кезіндегі жасанды меxаникалық сипаттамасы.
2) Магнит ағыны , , , номиналды кернеу және якорьдағы қосымша кедергі болмаған кезінде.
Бұрыштық жылдамдық:
102
Сурет 1.5 Магнит ағыны , кезіндегі жасанды меxаникалық сипаттамасы
1.3 Қосылу кедергілерін аналитикалық әдіс арқылы есептеу
Қосу сатысының саның анықтау:
Егер алынған сатылар саны бөлшек болса, онда ол ең жақын санға дейін дөңгелектенеді және жаңа мәнге ие болады.
Механизмнің талаптарына сәйкес қосу тогының өзгертілген шектерін тандау:
Қосу кедергісі толық іске қосылған кездегі якорь тізбегінің жалпы кедергісін анықтау:
и .
;
Сонымен, қосу сатысының саны m=11. Бұл, электрлік қосу сұлбасында екі қосымша кедергі болатының білдіреді және т.б. (1.6 сурет), мәндері келесі есептеулер бойынша анықталады:
Рисунок 1.6- Принципиалды электрлік қосу сұлбасының бөлігі және динамикалық тежеуДПТ
Динамикалық тежеу кезінде якорь орамы желіден ажыратылады және бір резистормен тұйықталады, бұның мәні де келесі бөлімшеде анықталады (1.4).
ДПТ тәуелсіз қоздырырылған табиғи сипаттамасы үшін якорь тізбегінің толық кедергісі якорь орамының кедеогісіне тең R.
Жоғарыда көрсетілгендер бойынша резистор мәндерін анықтау.
Қосу реостатының саты кедергілерінің мәнін анықтау:
Бірінші сатының кедергісі:
где -добавочное сопротивление определяется так:
=3,38Ом
Екінші сатының кедергісі:
,
.
Тексеру есебін орындау. Қосқан кездегі якорь тізбегінің жалпы кедергісі тең:
Проверка: ,
Сурет 1.7- Электромеханикалық сипаттамасы
ДПТ ( 2 қосу сатысы үшін)
0 комментариев