Расчет эксплуатационных затрат по вариантам

4.2 Расчет эксплуатационных затрат по вариантам .

Таблица 4.2

Расчет эксплутационных затрат по вариантам

В перечисленных формулах :

L_лок- годовой пробег сменяемых грузовых локомотивов

Э- эксплуатационные расходы на содержание ПО путей , стрелочных переводов , контактной сети .

Э_лок.- стоимость одного км. пробега локомотива

L_{лок. поперечн.}=2*(2*l’’ +L_ПОП +l’_попер.)*N*365 , км

L_{лок. прод-го.} =2*(l’’+l’_прод.)*N*365 , км

l’’-длина выходной горловине нечетного приемо-отправочного парка l’’=0,2 км

l’-длина центральной горловины l’_попер=0,6 км l’_п/пр.=0,8 км. l’_прод.=0,3 км .

N-количество нечетных транзитных грузовых поездов со сменой локомотива

N=åN_{гр. тр.} с Б и с В по заданию

4.3 Расчет приведенных затрат по вариантам :

E_пр.год.=E_н.*К+Э

где E_н - нормативный коэффициент эффективности кап.вложений E_Н=0,12

К- капиталовложения

Э- эксплуатационные затраты

Е_{1 вар.}= ( 3388.4*0.12 + 339.668 )*10³*z = 746276*z руб.

Е_{2 вар.}= ( 4092.3*0.12 + 453.683 )*10³*z = 944759*z руб.

Проектируем тот тип станций , у которого наименьшие приведенные затраты

В нашем случае это будет продольный тип станции .

5.1 Разработка масштабного плана станции

Учитываемые факторы при вычерчивании масштабного плана :

1. Тип рельсов : на главных путях Р65 , на всех остальных -Р50

2. Стрелочные переводы : на маршрутах отклонения пассажирских поездов - марка крестовины не круче 1/11 ; при безостановочном пропуске поездов по разветвлению главного пути и в путепроводных развязках -1/18 или1/22 ; на маршрутах движения грузовых поездов -1/9 ; во всех остальных случаях - 1/9 или 1/6 симметричные

3. Радиусы кривых в плане : на главных , приемо-отправочных и вытяжных путях-1200 м , в стесненных условиях допускается уменьшение до 600 м.; на прочих путях минимальный радиус -200 м , а на крайних сортировочных путях - до 180 м.

4. Радиусы закрестовинных кривых : при марке крестовины 1/18 и 1/22 -1500 м .1/11—300-400 м ., 1/9- 200-300 м . , 1/6 -180-200 м .

5. Минимальные расстояния от ЦП до начала закрестовинной кривой должно быть не меньше : при марке крестовины 1/9 -24 м , а при 1/11-26 м.

6. Минимальные междупутья : между ПО путями с пассажирскими платформами при переходах в разных уровнях -10.6 м ; между путями ПО парков - 5.3 и 5.5 (чередуются через междупутья ) ; между ходовыми и смежными , а также между вытяжными и смежными путями -6.5 м ; в техническом парке - чередуются междупутья 5.3 и 7. 5 м ; между осями крайних путей отдельных пучков сортировочного парка -7.5 м ; в цехах ремонта между осями -7 м , а до стен депо -5.5 м ; на зкипировочных устройствах , где пескораздаточные бункера -5.5 , одно междупутье , где их нет -7 м .

7. Длина локомотивных тупиков -50 м .

Похожие работы

Проектирование новой участковой станции

Скачать

11000

2

0

... и подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм и других нормативных документов по проектированию и строительству железных дорог. Основой для разработки курсового проекта является задание на проектирование участковой станции. Задание на курсовой проект является основой для разработки проекта. Оно определяет объем и характер работы проектируемой станции, размеры транзитного грузо­вого движения, ...

Проект новой промежуточной станции

Скачать

27572

5

0

... с платформами и другими устройствами, складские помещения, площадки, погрузочно-выгрузочные механизмы, стрелочные посты, устройства связи и СЦБ, освещения, водоснабжения (в необходимых случаях). Промежуточные станции размещают на новых линиях исходя из удобного обслуживания районов тяготения и, в частности, крупных населённых пунктов и предприятий. В современных условиях, учитывая развитие ...

Проект новой узловой участковой станции с горкой малой мощности

Скачать

79045

7

1

... поездов и подборки местных вагонов по пунктам выгрузки. К сортировочным устройствам относятся сортировочные и вытяжные пути, стрелочные горловины на уклонах, вытяжные пути специального профиля, полугорки, горки малой мощности. В курсовом проекте проектируем горку малой мощности на основном вытяжном пути. Горки малой мощности сооружаются при числе путей в сортировочном парке до 16 включительно и ...

Организация работы участковой станции

Скачать

60031

7

0

... начальника станции по грузовой работе организует грузовую и коммерческую работу станции, работу пунктов коммерческого осмотра (ПКО) в парках станции, работу товарной конторы, пункта устранения коммерческих неисправностей, отвечает за организацию работы по обеспечению сохранности перевозочных грузов и за вопросы взаимодействия станции и подъездных путей. Заместитель начальника станции по кадрам и ...