Устройство путепроводной развязки

3.6 Устройство путепроводной развязки

 .

d

T1 T2

a

 K1 U

K1 K2

J R

b    j

O

 Рис. 3.6 Путепроводная развязка

 Исходные данные :

·    радиусы кривых в плане Rпл = 1500 - 4000 м

·    руководящий уклон iр = 6 - 9 %O

·    длина переходной кривой lпер =40, 60, 80,100 м

·    длина прямой вставки d0 =75,100,125,150 м

·    радиус вертикальной кривой Rв = 15000 м

U - отклонение бокового направления от основного

 U = a*sinJ - 4.1 , м ; (3.21)

a = b + lпер / 2 +T2 , м ; (3.22)

b = Tв + 100 , м ; (3.23)

Tв = Rв*D i / 2*1000 , м ; (3.24)

T2 = Rпл*tg(J/2) , м ; (3.25)

cos (b+j) = ((2*Rпл - U) / 2*Rпл)*cosj (3.26)

 tgj = d / 2*Rпл (3.27)

d = d0 + lпер (3.28)

T1 = Rпл*tg(b / 2) (3.29)

K1 = 0.01745*Rпл*b⁰ (3.30)

K2 = 0.01745*Rпл*J⁰ (3.31)

Длина развязки в плане :

Lпл = b + lпер / 2 +K2 + 2*K1 + d  (3.32)

Длина развязки в профиле :

 Lпр = (h / iрас) *1000 (3.33)

где h - разность отметок головок рельсов верхнего и нижнего путей

h = 8.5 м если J <60⁰

h = 7.5 м если J >= 60⁰

iрас = iр - 700 / Rпл  (3.34)

Проверкой правильности расчета является условие Lпл > Lпр , если это условие не выполняется , то нужно будет менять угол J или место развязки .

Приводим расчет путепроводной развязки :

·    T2 = 3000*tg(20⁰ / 2) = 529

·    TB = 15000*8 / 2*1000 = 60

·    b = 60 + 100 = 160

·    a = 160 + ( 60 / 2 ) + 529 = 719

·    U = 719*0.342 - 4.1 = 241.8

·    d = 100 + 60 = 160

·    tgj = 160 / 6000 j = arctg 0.027 = 1.55⁰

·    cos j = 0.9996⁰

·    cos ( b+j ) =((2*3000-241.8) / 2*3000)*0.9996 = 0.959⁰

·    b+j = 16.4 b = 16.4 - 1.55 = 14.85⁰

·    T₁=3000*tg(14,85/2)=391м .

·    k₁=0,01745*3000*14,85⁰=777,4 м .

·    k₂=0,01745*3000*20⁰=1047 м.

·    L_пл.=160+60/2+1047+2*777,4+160=2951,8 м.

·    L_пр.=8,5/7,77*1000=1093,95 м .

·    i_рас.=8-700/3000=7,77%₀

·    L_пл.>L_пр. 2951.8 > 1093.95

4. Технико-экономические обоснования

вариантов проектного решения в схеме

станции

В схемах участковых станций возможны следующие варианты проектных решений для ликвидации характерных пересечений в горловинах:

1.   Сооружение главного пути в обход локомотивного хозяйства .

2.   Сооружение обхода локомотивного тупика смещенного приемо-отправочного парка в схемах продольного типов .

3.   Секционирование горловин приемо-отправочных парков.

4.   Укладка в горловинах дополнительных съездов для увеличения числа параллельно выполняемых операций .

Сооружение путепроводной развязки для ввода главного пути бокового подхода на станцию .

4.1 Расчет капиталовложений по вариантам

Капиталозатраты рассчитываются по приемо-отправочным паркам по сортировочным паркам и другим сооружениям затраты будут одинаковы.

Все расчеты сводятся в таблицу 4.1.

Таблица 4.1.

Определение капиталовложений по вариантам

в перечисленных формулах :

m_гр.-колличество путей для грузового движения включая ходовые (главные не учитываем ) ходовой путь прибавляем в схеме поперечного типа

L_ПОП -полезная длина премо -отправочного пути , км

a-измеритель , показывающий строительную длину путей , приходящуюся на 1 км полезной длины

a   для поперечного при L_ПОП=850 м :a=1,38

a   для продольного при L_ПОП=850 м : a=1,12

b-измеритель , показывающий число стрелочных переводов , приходящихся на один приемо-отправочный путь

b_{поперечного}=4,9

b_{продольного}=4,4

К-кап.затраты , соответственно : на укладку 1 км. пути , одного СП , на включение одного СП в электрическую централизацию и на устройство 1 км. контактной сети.

Похожие работы

Проектирование новой участковой станции

Скачать

11000

2

0

... и подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм и других нормативных документов по проектированию и строительству железных дорог. Основой для разработки курсового проекта является задание на проектирование участковой станции. Задание на курсовой проект является основой для разработки проекта. Оно определяет объем и характер работы проектируемой станции, размеры транзитного грузо­вого движения, ...

Проект новой промежуточной станции

Скачать

27572

5

0

... с платформами и другими устройствами, складские помещения, площадки, погрузочно-выгрузочные механизмы, стрелочные посты, устройства связи и СЦБ, освещения, водоснабжения (в необходимых случаях). Промежуточные станции размещают на новых линиях исходя из удобного обслуживания районов тяготения и, в частности, крупных населённых пунктов и предприятий. В современных условиях, учитывая развитие ...

Проект новой узловой участковой станции с горкой малой мощности

Скачать

79045

7

1

... поездов и подборки местных вагонов по пунктам выгрузки. К сортировочным устройствам относятся сортировочные и вытяжные пути, стрелочные горловины на уклонах, вытяжные пути специального профиля, полугорки, горки малой мощности. В курсовом проекте проектируем горку малой мощности на основном вытяжном пути. Горки малой мощности сооружаются при числе путей в сортировочном парке до 16 включительно и ...

Организация работы участковой станции

Скачать

60031

7

0

... начальника станции по грузовой работе организует грузовую и коммерческую работу станции, работу пунктов коммерческого осмотра (ПКО) в парках станции, работу товарной конторы, пункта устранения коммерческих неисправностей, отвечает за организацию работы по обеспечению сохранности перевозочных грузов и за вопросы взаимодействия станции и подъездных путей. Заместитель начальника станции по кадрам и ...