РАСЧЕТ ГОДОВОЙ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ

2 РАСЧЕТ ГОДОВОЙ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ

ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ (ТО) И ТЕКУЩЕМУ РЕМОН-

ТУ (ТР) АВТОМОБИЛЕЙ ПАЗ 3206 И НЗАС 4951

Целью расчёта является получение исходных данных для определения

основных технологических показателей зон и участков автотранспортного

предприятия (АТП).

Поставленная цель достигается на основе решения следующих задач:

- определением пробега до капитального ремонта (КР) и периодичности

технических обслуживаний № 1 и № 2 ( ТО-1 и ТО-2) для заданных усло-

вий эксплуатации заданных автомобилей ;

- определение числа технических воздействий ТО-1, ТО-2 и диагностики

(Д-1 и Д-2) за цикл и год эксплуатации;

- расчетом удельных и годовых трудоёмкостей работ ТО-1, ТО-2, Д-1, Д-2

и ТР ;

- распределение годовых трудоёмкостей работ по видам ;

- расчетом необходимого числа явочных и списочных рабочих для выполне-

ния заданного объёма работ.

Расчет производственной программы ТО и ТР автомобилей ПАЗ и НЗАС

выполняется на основе следующих основных исходных данных представлен-

ных в таблице 2.1

Тип и Наименование исходных данных, в обозначении

Модификация и единицы измерения

автомобилей

Списочное Пробег Средне Категория Природно Дни

число авто с нача- суточ- эксплуата- климати- работы

мобилей ла эк- ный ции ческие в году

сплуат. пробег услови

Ас,ед L/Lк Lсс/км К ПК Др,гдн

ПАЗ 3206 60 0,6 180 4 крайний 253

НЗАС 4951 25 0,7 200 4 север 253

 

Выполнение расчёта производственной программы для решения поставлен-

ных задач требует вторичных исходных данных, к которым относятся:

пробег до капитального ремонта автомобилей (Lк); нормативной периодич-

ности технических обслуживаний ТО-1 и ТО-2 ; нормативные трудоемкос-

ти ТО и ТР автомобилей. Эти данные приводятся в таблице 2 .2

Таблица 2.2

Марка и Пробег Нормативная перео- Нормативная трудоем- Нормативная

модифи- до ка- дичность ТО,км. кость обслуживания трудоемко-

кация пит.  чел.-час. сть

автомо- ремон

билей та

Lк,км. Lто- Lто- tео,н t-то- tто-

1,н 2,н 1,н 2-н

ПАЗ 320 3500 14000 0,7 5,5 18,0 5,3

НЗАС 250 4000 12000 0,5 3,4 14,5 8,5

2.2.1.Корректирование пробега автомобиля до капитального ремонта (КР) и периодичности технических обслуживаний №1 и №2 (ТО-1 и ТО-2)

2.2.1.1.Пробег автомобиля до капитального ремонта для заданных условий эксплуатации

Lк=Lк,н * К1,кр * К2,кр * К3,кр (2.1)

где

Lк,н—нормативный пробег автомобиля до КР,км

К1,кр , К2,кр , К3,кр – коэффициенты корректирования пробега автомобиля до КР , учитывающие категорию условий эксплуатации,

модификацию автомобиля и климатические условия, .Њ Lк для ПАЗ 3206

Lk=320000*0,7*1*0,8=179200

 Ќ Lk для НЗАС4951

Lk=300000*0,7*0,95*0,8=159600

2.2.1.2. Периодичность технического обслуживания №1 (ТО-1)

Lто-1= Lто-1,н*K1,то*К3,то , (2.2)

где

Lто-1,н – нормативная периодичность ТО-1,км;

К1,то – коэффициент корректирования периодичности ТО в

зависимости от категории условий эксплуатации ;

К3,то – коэффициент корректирования периодичности ТО в

зависимости от природно-климатических условий.

 Њ Lто-1 для ПАЗ 3206

Lто-1=3500*0,7*0,9=2205

 Ќ Lто-1 для НЗАС 4951

Lто-1=4000*0,7*0,9=2520

2.2.1.3. Периодичность технического обслуживания ТО-2

Lто-1=Lто-2,н*К1,то*К3,то , (2.3)

где

Lто-2,н—нормативная периодичность ТО-2,км

 Њ Lто-1 для ПАЗ 3206

Lто-2=14000*0,7*0,9=8820

 Ќ Lто-2 для НЗАС 4951

Lто-2=12000*0,7*0,9=7560

2.2.2. Корректирование пробелов Lk , Lто-1 И Lто-2 по среднесуточному пробегу (lcc) автомобиля.

2.2.2.1. Ежедневное обслуживание

Lео=lcc (2.4)

 Њ Lео для ПАЗ 3206

Lео=180

 Ќ Lео для НЗАС 4951

Lео=200

2.2.2.2. Периодичность ТО-1

Lто-1,lcc=lcc*N1 , (2.5)

где

N1=Lто-1 / lcc -- целое число

 Њ Lто-1,lcc для ПАЗ 3206

N1=2205 / 180≈12

Lто-1 , lcc=180*12=2160

 Ќ Lто-1,lcc для НЗАС 4951

N1=2520 / 200≈13

Lто-1 , lcc=200*13=2600

2.2.2.3. Периодичность ТО-2

 Lто-2,lcc=Lто-1 , lcc*N2 , (2.6)

где

 N2=Lто-2 / Lто-1,lcc --целое число

 Њ Lто-2,lcc  для ПАЗ 3206

 N2=8820 / 2160≈4

Lто-2,lcc=2160*4=8640

 Ќ Lто-2 ,lcc для НЗАС 4951

 N2=7560 / 2600≈3

Lто-2,lcc=2600*3=7800

2.2.2.4. Пробег до капитального ремонта

Lk,lcc=Lто-2,lcc*N3 , (2.7)

где

N3=Lk / Lто-2,lcc -- целое число.

Њ Lk,lcc для ПАЗ 3206

N3=179200 / 8640≈21

Lk,lcc =8640*21=181440

Ќ Lk,lcc для НЗАС 4951

N3=159600 / 7800≈20

Lk,lcc=7800*20=156000

2.2.3. Число КР,ТО и ЕО на один автомобиль за цикл эксплуатации до капитального ремонта (Nкр , Nто-1 ,Nто-2 ,Nео ).

2.2.3.1. Число капитальных ремонтов

Nкр=Lk,lcc / Lk,lcc (2.8)

Њ Nкр=181440 / 181440=1

Ќ Nкр=156000 / 156000=1

2.2.3.2. Число ТО-2

Nто-2=Lk ,lcc / Lто-2 ,lcc-Nкр  (2.9)

Њ Nто-2=181440 / 8640-1=20

Ќ Nто-2=156000 / 7800-1=19

2.2.3.3. Число ТО-1

Nто-1=Lk ,lcc / Lто-1,lcc-(Nкр+Nто-2) (2.10)

Њ Nто-1=181440 / 2160-(1+20)=63

Ќ Nто-1=156000 / 2600-(1+19)=40

2.2.3.4. Число ЕО

Nео=Lk ,lcc / lcc  (2.11)

Њ Nео=181440 / 180=1008

Ќ Nео=156000 / 200=780

2.2.4. Определение коэффициента перехода от цикла к году

2.2.4.1. Число дней эксплуатации автомобиля за цикл

Дэц=Lk ,lcc / lcc (2.12)

Њ Дэц=181440 / 180 =1008

Ќ Дэц=156000 / 200=780

2.2.4.2. Простой автомобиля (дней) в капитальном ремонте (КР) с учётом

времени транспортировки на авторемонтный завод и обратно

Дк=1,2*Дkn (2.13)

Њ Дк=1,2*20=24

Ќ Дk=1,2*22=26,4

2.2.4.3. Дни простоя автомобиля в ТО-2,текущем ремонте (ТР) и КР за цикл . Др,ц =Дк+Дто,тр*Lk,lcc*Ки,п / 1000  (2.14)

где

Дто,тр- продолжительность простоя автомобилей в техническом обслуживании (ТО-2) и текущем ремонте , дни 1000км

Њ Др,ц=24+0,3*181440*1 / 1000=78,43

Ќ Др,ц=26,4+0,5*156000*1 / 1000=104,4

2.2.4.4. Коэффициент технической готовности

αт=Дэц / Дэц+Др,ц  (2.15)

Њ αт=1008 / 1008+78,43=0,93

Ќ αт=780 / 780+104,4=0,88

2.2.4.5. Годовой пробег автомобиля

Lг=Др,г * αт * lcc (2.16)

где

Др,г – количество дней работы предприятия в году.

Њ Lг=253*0,93*180=42352,2

Ќ Lг=253*0,88*200=44528

2.2.4.6. Коэффициент перехода от цикла к году

ηг=Lг / Lk,lcc (2.17)

Њ ηг=42352,2 / 181440=0,23

Ќ ηг=44528 / 156000=0,29

2.2.5. Расчёт годовых количеств КР , ТО и ЕО на весь парк а/м (одной марки)

2.2.5.1. Число капитальных ремонтов за год  

Nкр,г=Nкр* ηг* Ас (2.18)

Њ Nкр,г=1*0,23*60=14,0

Ќ Nкр,г=1*0,29*25=7

2.2.5.2. Число обслуживаний ТО-1 за год

Nто-1,г=Nто-1*ηг* Aс (2.19)

Њ Nто-1,г=63*0,23*60=869

Ќ Nто-1,г=40*0,29*25=290

2.2.5.3. Число обслуживаний ТО-2 за год

 Nто-2,г=Nто-2 * ηг* Ас (2.20)

Њ Nто-2,г=20*0,23*60=276

Ќ Nто-2,г=19*0,29*25=138

2.2.5.4. Число ежедневных обслуживаний (ЕО) за год

Nео,г=Nео* ηг*Ас (2.21)

Њ Nео,г=1008*0,23*60=13910

Ќ Nео,г=780*0,29*25=5655

2.2.6. Расчёт числа диагностических воздействий Д-1 и Д-2 на весь парк за год.

2.2.6.1. Число Д-1 за год

Nд-1,г=1,1*Nто-1,г+Nто-2,г (2.22)

Њ Nд-1,г=1,1*869+276=1232

Ќ Nд-1,г=1,1*290+138=457

2.2.6.2. Число Д-2 за год.

Nд-2,г=1,2*Nто-2,г (2.23)

Њ Nд-2,г=1,2*276=331

Ќ Nд-2,г=1,2*138=165

2.2.7. Определение суточных программ ЕО,ТО-1,ТО-2,Д-1 и Д-2

2.2.7.1. Суточная программа ЕО

Nео,с=Nео,г / Др,г  (2.24)

Њ Nео,с=13910 / 253=55

Ќ Nео,с=5655 / 253=22,4

2.2.7.2. Суточная программа ТО-1

Nто-1,с=Nто-1,г / Др,г (2.25)

Њ Nто-1,с=869 / 253=3,4.

Ќ Nто-1,с=290 / 253=1,1

2.2.7.3. Cуточная пограмма ТО-2

Nто-2,с=Nто-2,г / Др,г  (2.26)

Њ Nто-2,с=276 / 253=1,1

Ќ Nто-2,с=138 /253=0,5

2.2.7.4. Суточная программа по диагностике Д-1

Nд-1,с=Nд-1,г / Др,г  (2.27)

Њ Nд-1,с1232 / 253=4,9

Ќ Nд-1,с=457 /253=1,8

2.2.7.5. Суточная программа по диагностике Д-2

Nд-2,с=Nд-2,г / Др,г (2.28)

Њ Nд-2,с=331 / 253=1,3

Ќ Nд-2,с=165 / 253=0,7

2.2.8. Расчёт годового объёма работ ЕО,ТО и ТР.

2.2.8.1. Трудоёмкость ежедневного обслуживания (ЕО) одного автоиобиля

tео=tео,н* К2,то,тр* К5,то,тр* Км (2.29)

tео,н--нормативная трудоёмкость ЕО, чел.-ч.

К2,то,тр – коэффициент корректирования нормативов трудоёмкостей ЕО,ТО и ТР в зависимости от размера предприятия и количества технологически совместных групп подвижного состава

Км – коэффициент, учитывающий снижение трудоёмкостей ЕО за счёт механизации работ.

Њ tео=0,7*1*1,15*0,4-=0,32

Ќ tео=0,5*1,1*1,15*0,4=0,25

2.2.8.2. Трудоёмкость работ ТО-1 одного автомобиля

tто-1=tто-1,н* К2,то,тр* К5,то,тр (2.30)

tто-1,н-нормативпая трудоёмкость работ ТО-1,чел.-ч.

Њ tто-1=5,5*1*1,15=6,33

Ќ tто-1=3,4*1,1*1,15=4,3

2.2.8.3. Трудоёмкость работ ТО-2 одного автомобиля

tто-2=tто-2,н* К2,то,тр* К5,то,тр  (2.31)

где

tто-2,н- нормативная трудоёмкость ТО-2, чел.-ч.

Њ tто-2=18*1*1,15=20,7

Ќ tто-2=14,5*1,1*1,15=18,34

2.2.8.4. Удельная трудоёмкость работ ТР на один автомобиль

tтр=tтр,н* К1,тр* К2,то,тр* К3,тр* К4,тр* К5,то,тр (2.32)

где

tтр,н- нормативная удельная трудоёмеость ТР,чел.-ч./ 1000км

К1,тр;К3.тр;К4,тр- коэффициенты, учитывающие соответственно категорию условий эксплуатации, природно-климатические условия , пробег автомобиля с начала эксплуатации .

Њ tтр=5,3*1,4*1*1,2*1*1,15=10,24

Ќ tтр=8,5*1,4*1,1*1,2*1*1,15=18,06

2.2.8.5. Годовая трудоёмкость работ ЕО на весь парк автомобилей

Тео,г=Nео,г* tео,x (2.33)

Њ Тео,г=13910*0,32=4451,2

Ќ Тео,г=5655*0,25=1413,75

2.2.8.6. Годовая трудоёмкость работ ТО-1 на весь парк автомобилей

Тто-1,г=Nто-1,г* tто-1 (2.34)

Њ Тто-1,г=869*6,33=5500,77

Ќ Тто-1,г=290*4,3=1247

2.2.8.7. Годовая трудоёмкость сезонного обслуживания (СО) автомобилей

Тсо,г=2*Ас* nсо* tто-2 / 100 (2.35)

где

nсо-доля трудоёмкости сезонного обслуживания при выполнении очередного ТО-2 ,совмещённого с СО;nсо=20.

Њ Тсо,г=2*60*20*20,7 / 100=496,8 %

Ќ Тсо,г=2*25*20*18,34 / 100=183,4

2.2.8.8. Годовая трудоёмкость работ ТО-2 на весь парк автомобилей

Тто-2,г=Nто-2,г* tто-2+Тсо,г (2.36)

Њ Тто-2,г=276*20,7+496,8=6210

Ќ Тто-2,г=138*18,34+183,4=271432

2.2.8.9. Годовой объём работ ТР всего парка автомобилей

Ттр,г=Lг / 1000*tтр* Ас (2.37)

Њ Ттр,г=42352,2 / 1000*10,24*60=26021,19

Ќ Ттр,г=44528 /1000*18,06*25=20104,39

2.2.9. Распределение годовых трудоёмкостей ТО-1 и ТО-2 по видам работ

2.2.9.1. Распределение трудоёмкости ТО-1

Для распределения используется общая зависимость

 Тiто-1=Тто-1,г / 100*niто-1 (2.38)

Њ Тд,то-1=55*8=440

Тк,то-1=55*50=2750

Тр,то-1=55*10=550

Тс,то-1=55*20=1100

Тэ,то-1=55*5=275

Тсп,то-1=55*3=165

Тш,то-1=55*4=220

Ќ Тд,то-1=12,47*10=124,7

Тк,то-1=12,47*35=436,45

Тр,то-1=12,47*10=124,7

Тс,то-1=12,47*22=274,34

Тэ,то-1=12,47*10=124,7

Тсп,то-1=12,47*5=62,35

Тш,то-1=12,47*8=99,76