6. График работы предприятия на 2003 год.
| Меся-цы | Кол-во дней | Норма часов | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Всего дн. | Раб. дни | Вых. дни | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Янв. | 31 | 20 | 11 | 158,0 | п | п | |||||||||||||||||||||||||||||
| Февр. | 28 | 19 | 9 | 151,8 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Март | 31 | 20 | 11 | 159,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Апр. | 30 | 22 | 8 | 175,4 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Май | 31 | 19 | 12 | 150,8 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Июнь | 30 | 20 | 10 | 158,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Июль | 31 | 23 | 8 | 184,6 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Авг. | 31 | 21 | 10 | 167,2 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Сент. | 30 | 22 | 8 | 176,4 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Окт. | 31 | 23 | 8 | 183,6 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Нояб. | 30 | 19 | 11 | 151,8 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Дек. | 31 | 22 | 9 | 175,4 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Год | 365 | 250 | 115 | 1992 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Средняя месячная норма часов за год 166,8.
| Статья | Должность | Разряд | Контингент | Оклад | ФЗП | Премия | Доплаты за … | ОФЗП | ||||||
| Условия труда | Ночные часы | Праздничные дни | Совмещение профессий | Руководство бригадой | Выслуга лет | |||||||||
| Техническое обслуживание и ремонт тяговых подстанций. | ||||||||||||||
| Старший электромеханик | 10 | 4 | 4278 | 17112 | 70% 11978,4 | 8% 1368,96 | 12% 1477,29 | - | - | - | - | 31936,65 | ||
| Электромеханик по ремонту | 9 | 4 | 3763 | 15052 | 70% 10536,4 | 8% 1204,16 | - | - | - | - | - | 26792,56 | ||
| Электромеханик по ремонту | 8 | 4 | 3349 | 13396 | 70% 9377,2 | 8% 1071,68 | - | - | - | - | - | 23844,88 | ||
| Электромонтер | 4 | 4 | 2038 | 8152 | 60% 4891,2 | 8% 652,16 | 12% 703,77 | - | - | - | - | 14399,13 | ||
| Электромонтер | 3 | 8 | 1803 | 14424 | 60% 8654,4 | 8% 1153,92 | - | - | - | - | - | 24232,32 | ||
| Уборщица | 5 | 5 | 1971 | 9855 | 60% 5913,0 | 8% 788,4 | - | - | - | - | - | 16556,40 | ||
| Итого | 37 | 137761,94 | ||||||||||||
| Ремонтно-ревизионный участок | ||||||||||||||
| Старший электромеханик | 11 | 1 | 4816 | 4816 | ||||||||||
| Старший электромеханик | 10 | 3 | 4278 | 12834 | ||||||||||
| Электромеханик | 9 | 7 | 3763 | 26341 | ||||||||||
| Электромонтер | 5 | 3 | 2307 | 6921 | ||||||||||
| Электромонтер | 4 | 3 | 2038 | 6114 | ||||||||||
| Электромонтер | 3 | 3 | 1803 | 5409 | ||||||||||
| Водитель -Электромонтер | 5 | 3 | 2307 | |||||||||||
| Итого | 23 | |||||||||||||
| Аппарат управления производственных участков | ||||||||||||||
| Начальник подстанции | 12 | 5454 | ||||||||||||
| Начальник РРУ | 13 | 6059 | ||||||||||||
| Старший энергодиспетчер | 10 | 4278 | ||||||||||||
| Дежурный энергодиспетчер | 9 | 3763 | ||||||||||||
| Итого | ||||||||||||||
| Аппарат управления | ||||||||||||||
| Начальник дистанции электроснабжения | 15 | 1 | 8635 | - | - | - | - | - | - | |||||
| Заместитель по энергетике | 14 | 1 | 7784 | - | - | - | - | - | - | - | ||||
| Заместитель по электрификации | 14 | 1 | 7784 | - | - | - | - | - | - | - | ||||
| Главный инженер | 14 | 1 | 7784 | - | - | - | - | - | - | - | ||||
| Начальник производствен-но – технического отдела | 12 | 1 | 5454 | - | - | - | - | - | - | - | ||||
| Инженер по контактной сети | 9 | 1 | 3763 | - | - | - | - | - | - | - | ||||
| Инженер по тяговым подстанциям | 9 | 1 | 3763 | - | - | - | - | - | - | - | ||||
| Инженер по энергонадзору | 11 | 1 | 4816 | - | - | - | - | - | - | - | ||||
| Инженер по охране труда | 9 | 1 | 3763 | - | - | - | - | - | - | - | ||||
| Инженер по организации и нормированию труда | 10 | 1 | 4278 | - | - | - | - | - | - | - | ||||
| Главный бухгалтер | 12 | 1 | 5454 | - | - | - | - | - | - | - | ||||
| Бухгалтер | 7 | 1 | 2957 | - | - | - | - | - | - | - | ||||
| Кассир | 3 | 1 | 1803 | - | - | - | - | - | - | - | ||||
| Специалист по управлению персоналом | 10 | 1 | 4278 | - | - | - | - | - | - | - | ||||
| Секретарь | 6 | 1 | 2475 | - | - | - | - | - | - | - | ||||
| Уборщица | 5 | 1 | 1971 | - | - | - | - | - | - | - | ||||
| Итого: | ||||||||||||||
| Всего: | ||||||||||||||
ОФЗП*Дотп.ср.*12
ФЗПд = Драб , где
ОФЗП – общий фонд заработной платы;
Дотп.ср. – средняя продолжительность отпуска (25 дней);
Драб – количество рабочих дней в году.
Ст. 231 ФЗПд =
Ст. 232 ФЗПд =
Ст. 290 ФЗПд =
Ст. 291 ФЗПд =
Фонд оплаты труда.ФОТ=ОФЗП*12+ФЗПд
Ст. 231 ФОТ=Ст.
Ст. 232 ФОТ=Ст. 290 ФОТ=
Ст. 291 ФОТ=
... и др. С экономической точки зрения, наиболее правильной является своевременная и полная оплата перевозок грузовладельцами, а также своевременная и полная оплата железнодорожным транспортом потребляемыx в процессе его деятельности ресурсов. В современных условиях эти требования выполняются не полностью, хотя вплоть до конца 1999 г. имела место положительная тенденция повышения доли "живых денег" ...
... , пассажиров, багажа и почты. Планирование эксплуатационных расходов железных дорог производится по однородным видам затрат, т.е. по экономическим элементам. Наибольший удельный вес в эксплуатационных расходах железнодорожного транспорта занимают расходы по оплате труда. Фонд оплаты труда планируется, исходя из лимита численности персонала, занятого в перёвозках, и среднемесячной заработной ...
... третье лицо - грузополучатель - никакого отношения не имеет. Его обязанности вытекают из его взаимоотношений с грузоотправителем (как правило, с поставщиком). Виды договора перевозки зависят от вида транспорта, осуществляющего перевозки. Различают железнодорожные, морские, речными, воздушные и автомобильные перевозки. В качестве перевозчиков выступают юридические лица: управления железных дорог, ...
... узел, линия, сеть, транзит, эксплуатационная длина, электрическая тяга, электрифицированные железные дороги. В курсовой работе рассмотрена структура размещения железнодорожного транспорта Украины. Дана характеристика основных железнодорожных магистралей и транспортно-экономических связей. Уделено внимание проблемам развития железнодорожного транспорта в условиях перехода к рынку. Содержание. ...
0 комментариев