2.2. Введение.
Вертикальный ствол является вскрывающей горной выработкой для раскрытия фронта проходческих работ при строительстве станций метрополитена глубокого заложения.
В процессе строительства подземного сооружения через вертикальный ствол ведут все строительные работы. Он служит для выдачи породы, подачи материалов, оборудования и элементов обделки, для энергоснабжения, водоотлива и вентиляции при проходке, а так же для спуска и подъема людей.
В период эксплуатации станции метрополитена глубокого заложения ствол используют главным образом для вентиляции сооружения. В отдельных случаях стволы забучиваются.
Вертикальный ствол имеет круговое сечение, которое обеспечивает рациональную работу обделки в условиях всестороннего горного давления.
2.3. Горно-геологические условия строительства.
Горно-геологический район строительства вертикального ствола круглой формы диаметром в проходке 6 м и глубиной 45 м состоит из водоносных песчаных и глинистых грунтов и известняков:
- Рыхлые горные породы, галька, щебень, песок.
- Наносы, слежавшиеся грунты, пластичные глины, известняк белый мелкокристаллический.
Абсолютная отметка устья ствола 131 м. Глубина ствола 45м.
Мощности пластов песка , глины и известняка равны соответственно 10, 15 и 25 м.
Пористость песка, глины и известняка равны соответственно 38, 40 и 39%, а весовые влажности - 17, 22 и 20%.
Удельные веса песка, глины и известняка равны соответсвенно 19, 19.6 и 21 Н/м3.
Начальная температура грунта и температура замерзания равны соответственно =+120С и =00С.
2.4. Выбор и расчет сечения вертикального ствола.
Для обеспечения рациональной работы материала обделки в условиях всестороннего горного давления принимаем круглую форму сечения ствола. Произведем расчет размеров сечения ствола.
Определяем часовую производительность подъема:
AЧ=, т/час,
где кр=1.5 - коэффициент неравномерности подъема;
N=300 - число рабочих дней в году;
t=16 - ч/сут - время работы в сутки;
АГ - годовой объем грунта выдаваемый из ствола, АГ » 100000 м3.
AЧ= т/час.
Определяем массу груза выдаваемого за один раз:
AЧ, т,
где - высота подъема, м;
НСТ=45 м - глубина ствола;
h1=8.1 м - высота откаточного горизонта;
м;
q =12 сек - время разгрузки-загрузки клети.
т.
Определяем объем одновременно поднимаемого груза:
, м3,
где g =1.9 ¸ 2.1 т/м3 - средняя плотность выдаваемой породы.
м3.
По полученной грузоподъемности выбираем:
- вагонетка УВГ - 1.6:
вместимость кузова 1.6 м3;
габариты - 850´ 1300´ 2700 мм;
ширина колеи - 600 мм;
- клеть марки 1УКН3.3Г-2, с размерами:
ширина - 1000 мм:
высота - 3040 мм:
длина - 3300 мм;
- подъемная машина марки 2БМ-2000/1030-3А:
двухбарабанная;
диаметр каната dК=24 мм;
высота подъема - 170 м;
потребляемая мощность - 90 кВт;
масса машины - 31100 кг.
Произведем выбор армирующих элементов.
В качестве проводников принимаем сосновый брус 160´ 180 мм. Расстрелами принимаем балки из двутавра №24.
Учитывая все минимально-допустимые зазоры:
- зазоры между расстрелами и клетью - 200 мм;
- зазоры между проводниками и направляющими башмаками клети - 10 мм;
- зазор между углом клети и обделкой - 150 мм;
и размеры лесоспуска 1.5 м2, и лестничного отделения - 0.6´ 0.7 м, а так же учитывая толщину тюбингового кольца обделки, графически определяем искомое сечение ствола.
Ближайшим к типовому сечению ствола является сечение ствола с наружним диаметром по обделке 6.0 м.
Принимаем DСТВ=6.0 м.
... 2.2. Введение. Вертикальный ствол является вскрывающей горной выработкой для раскрытия фронта проходческих работ при строительстве станций метрополитена глубокого заложения. В процессе строительства подземного сооружения через вертикальный ствол ведут все строительные работы. Он служит для выдачи породы, подачи материалов, оборудования и элементов обделки, для ...
... вид искусственных сооружений. Число их на железных дорогах в районах с различным рельефом местности составляет 0,3—0,9 трубы, а на автомобильных—1,0—1,4 трубы на 1 км трассы. В целом трубы составляют 75% общего количества искусственных сооружений на дорогах и 40—45 % стоимости общих затрат на постройку искусственных сооружений. Прежде при постройке дорог были распространены каменные и бетонные ...
... стен тоннеля, измеряя расстояние между противоположными знаками. Деформация колец тоннеля должна измеряться со средней квадратической ошибкой не хуже 5 мм. ГЛАВА 2. МЕТОДЫ ИЗМЕРЕНИЯ ДЕФОРМАЦИЙ При строительстве подземных сооружений, в процессе разработки породы развивается сильное горное давление, под действием которого деформируются крепления и уже построенные сооружения, как с бетонной, ...
... Горно-Строительной Компании» в период с 14 июля по 14 сентября. За этот период времени автор познакомился с технологией и техникой выполнения всех проходческих работ при сооружении Мацестинского тоннеля. Кроме того, автор имел доступ ко всей проектно-сметной документации данного объекта. Эти материалы полностью были использованы в данном проекте и следовательно отражают существующее положение. ...
0 комментариев