Проектирование асфальтобетонного завода

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО ДЕЛАМ НАУКИ И ВЫСШЕЙ ШКОЛЫ

Казанская Государственная архитектурно-строительная академия

Кафедра автомобильных дорог и мостов

К У Р С О В А Я Р А Б О Т А

на тему:

ПРОЕКТИРОВАНИЕ АСФАЛЬТОБЕТОННОГО ЗАВОДА

Выполнил:

ст. гр. 10-302

Шарипов И.Ф.

Руководитель:

Ильина О.Н.

К А З А Н Ь 1 9 9 9

Содержание

Введение 3

 

2.1. Исходные данные 4

2.2. Установление типа и характера асфальтобетонного завода 6

2.3. Выбор оборудования и технологический процесс приготовления асфальтобетонной смеси 8

 

2.4. Решение генерального плана асфальтобетонного завода 12

 

2.5. Энергетическое и водяное обеспечение 13

3.0. Технологический процесс АБЗ 14

4.0. Монтаж и демонтаж технологического

оборудованья АБЗ 15

5.0. Охрана труда и окружающей среды на АБЗ 17

5.1.   Охрана окружающей среды 17

5.2. Техника безопасности при эксплуатации машин и  оборудования АБЗ 17

5.2.1. Общие положения 17

2.5.2. Основные положения техники безопасности при погрузочно-разгрузочных работах 22

5.2.3. Основные положения техники безопасности при эксплуатации асфальтобетонных заводов 24

6.0. Использованная литература 28

Введение

С целью повышения эффективности развития дорожных сетей в нашей стране предусматривается скоростное строительство заводов по производству дорожной одежды из асфальтобетона.

Асфальтобетонный завод (АБЗ)- это сложнейшая система, состоящая из комплекса машин, оборудования, со сложной автоматизированной частью производства.

Производство асфальтобетонной смеси- это один из самых энергоемких процессов дорожного строительства. От состояния всего парка машин и оборудования зависит расход топлива- энергетических ресурсов.

Основными условиями определяющими эффективность этих машин и оборудования, является соответствие их конкретным условиям строительства, степень использования, уровень производственной и технической эксплуатации, а также квалификация обслуживающего персонала. Для выполнения задачи сокращения сроков строительства, повышения его качества и снижения себестоимости необходимым условием являться обеспечение полного и эффективного использования всех машин и оборудования, входящих в состав асфальтобетонных заводов.

Для повышения качества дорог в Пермской области спроектируем асфальтобетонный завод с новейшей технологией с применением местных ресурсов. Это позволит эффективно развивать экономику данного региона.

2.1. Исходные данные

Район строительства: Пермская область

Техническая категория дороги: III

Протяженность дороги: 22 км

Сроки строительства: 1 год

Конструкция дорожной одежды:

Покрытие 2 слоя асфальтобетона:

мелкозернистый 4 см

крупнозернистый 5 см

Основание:

щебень 18 см

Дополнительное основание:

ПГС 20 см

Вид и номенклатура выпускаемой продукции на производственном предприятии:

-     асфальтобетон

Объёмы рабочего материала для асфальтобетонного завода.

где : В- ширина

L- длина

h- высота

k_y- коэффициент уплотнения

где : V- объём

- объёмная масса

 

Объёмная масса и коэффициент уплотнения для:

мелкозернистого асфальтобетона ,

крупнозернистого асфальтобетона ,

щебеня ,

битума

 

 

Нормы расхода материала на 1 тонну

Для мелкозернистой смеси:

-     щебня 508 кг

-     песка 338 кг

-     минерального порошка 94.5 кг

-     битума 61.2 кг

Для крупнозернистой смеси:

-     щебня 707 кг

-     песка 210 кг

-     минерального порошка 38.2 кг

-     битума 35.9 кг

Вес мелкозернистой смеси:

Вес крупнозернистой смеси:

2.2. Установление типа и характера асфальтобетонного завода

Технико-экономическое обоснование местоположения асфальтобетонного завода.

Факторы влияющие на выбор АБЗ:

1.   Наличие электроэнергии, воды и т.д.

2.   Дальность транспортирования горячих асфальтобетонных смесей.

3.   Наличие рабочей силы.

4.   Дальность транспортирования компонентов.

5.   Транспортный фактор.

-длина строящего участка дороги, км;

 - расстояние по перпендикуляру от места транспортировки материала до трассы, км.

 

щебень

 ПГС АБЗ-3

10

АБЗ-1

0 2 8 15 20 22

М/П

битум

 14

 

АБЗ-2

песок

( Рис. 1 )

Таблица сравнения месторасположения АБЗ

Выбираем вариант 1 ( табл. 1 )