2.4.6 Технологическая карта.

ТР автомобиля ПАЗ-672

Содержание работ: ремонт рессор .

Трудоемкость работ________________ чел * мин.___________

Исполнители 1 чел.

Специальность и разряд рабочего авто слесарь 4-раззряда.

Таблица 2.5

п/п

Наименование операций, переходов и приемов Место выполнение операций Число мест или точек обслуживания Оборудование и инструмент Тр, чел*м. Технические условия и указания

Продолжение таблицы 2,5

п/п

Наименование операций, переходов и приемов Место выполнение операций Число мест или точек обслуживания Оборудование и инструмент Тр, чел*м. Технические условия и указания
1

Снять рессоры

1.    ослабить затяжку гаек стремянок

2.    поднять домкра-том а/м, так, чтобы рессора разгрузи-лась, но колесо не отрывалось от пола

3.    отвернуть болты крышек переднего и заднего кронш-тейнов рессор, и снять нижние резиновые подушки.

4.    Поднять а/м домк-ратом установлен-ным подрамой, настолько, чтобы концы рессор вышли из кронш-тейнов, снять рес-соры.

Гаечный ключ

Домкрат

Ключ

Домкрат

10

10

20

30

Очистить резьбовые соединения.

Застопорить автомо-биль.

Очистить крышки кронштейнов.

2

Разборка рессоры

1 Отвернуть гайки хомутов и снять детали хомутов.

2 Сжать центральную часть рессоры тисками отвернуть гайки центрального болта и, ослабив тиски, разо-брать рессору

3 Промыть керосином все листы рессоры, протереть и осмотреть.

4 Заменить сломанные листы или листы с трещинами и другие неисправные детали.

5 Довести рихтовкой, если это требуется, радиусы изгиба испра-вных листов до вели-чин.

6 Переклепать ослабевшие заклепки чашек и хомутов.

Ключ

Тиски, ключ

Ванна ске-росином и щеткой, ветош

Станок для рихтовки рессорных листов

Двурогая наковальня

15

40

30

20

35

45

Очистить резьбовые соединения, провести дефектовку

Годные листы, поте-рявшие упругость, отжигают, гнут, зака-ливают и по вогнутой стороне обрабатыва-ют дробью.

3.Организационная часть.

3.1 Схема технологического процесса

Зона ТР

Поступление на

участок

Разборка

Дефектовка

Годные

 

Требующие ремонта

Утиль

 

 

Сборка и испытание

 

 

Ремонт

 

 

Основной склад

Промежуточный склад

 


Деталь поступает на участок, ее разбирают, при необходимости моют, затем отправляют на дефектовку. После этого детали сортируют, негодные отправляют в утиль, детали требующие ремонта ремонтируют, годные детали отремонтированные, а также новые или изготовленные самостоятельно, поступают на сборку и испытание.


Информация о работе «Техническое обслуживание автомобиля на рессорно-кузнечном участке»
Раздел: Транспорт
Количество знаков с пробелами: 32170
Количество таблиц: 16
Количество изображений: 8

Похожие работы

Скачать
14194
10
0

... автомобилей в АТП: Асс = 100 автомобилей Среднесуточный пробег автомобилей: Lcc = 200 км Категория условий эксплуатации: 2-я категория (межгородские перевозки) Краткая характеристика автомобиля КамАЗ 5410 Двигатель: КамАЗ 740, 4 – тактный, V – образный, 8 – цилиндровый, дизельный, макс. мощность 210 л.с., макс. Крутящий момент 637,4 H·м. Расход топлива автопоездом при скорости 60 км/ч: ...

Скачать
30146
13
57

... помещением ПТО, а оттуда, по мере освобождения постов, направляется на тот или иной производственный участок. После завершения работ и контроля мастера автомобиль выдается клиенту. 1.Анализ разработки проекта пункта технического обслуживания автомобилей 1.1 Место расположения ПТО Проектируемый ПТО будет располагаться на территории ОАО «Автокомбинат №35» в Севастопольском районе города Москвы, в ...

Скачать
17893
6
2

... 1000шт. Выбираем за основную модель автомобиль Газ-53 и приводим по формуле: [6] (2) Где: N-годовая производственная программа капитального ремонта автомобилей (шт). Nа- годовая производственная программа капитального ремонта товарных агрегатов (шт) Ка- коэффициент приведения по трудоемкости производственной программа капитального ремонта товарных агрегатов к производственной программе ...

Скачать
51006
2
0

... | |автомобили |аварийные | |  | | |автомобили, | | | | |скорая по- | | | | |мощь | | | +-------------+------------+----------------+---------------------+ 2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ПЛАНИРОВКА АВТОТРАНСПОРТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ Плотность застройки предприятия определяется отношением площади застройки к площади ...

0 комментариев


Наверх