Банковская система

10.    Банковская система

Мадагаскар

Малагасийский франк, равный 100 сантимам. И-за сильной инфляции номинал находящихся в обращенн денежных знаков постоянно меняется. Валюту можно обменять в любом отделении банка, в аэропорту, в обменных пунктах. На улице деньги менять запрещается. Международные кредитные карточки возможно использовать только в столице и в крупных торговых точках. Для путешествия по провинции рекомендуется запастись франками в мелких купюрах, т.к. уровень жизни населения невысок и обменять крупные купюры нереально. Чаевые лучше давать в местной валюте, в ресторанах они составляют 10% от общей стоимости заказа.

Коморские острова

Kоморский франк (CF). Лучшее место для обмена валюты - Банк Интернасиональ дес Коморес (BIC) - достаточно эффективный банк, который обменивает все валюты, но лучше всего иметь с собой французские франки. Есть несколько отделений BIC и в Морони и в Муцамуду. Кроме того, можно обменять валюту в супермаркетах, гостиницах и ресторанах, но курс обмена в них значительно хуже. Кредитные карточки и туристические чеки практически не имеют хождения, хотя использовать их всё-таки возможно в том-же BIC. На рынках и в небольших магазинах принято торговаться, есть целая система этикета торговли, которая может способствовать значительному снижению цены. Процесс должен быть нетороплив, и проведен в духе взаимного восхищения мастерством торговли. Враждебные или взволнованные предложения только увеличат цену товара. Чаевые не приняты, хотя в более "офранцуженных" районах чаевые всё-же составляют до 5%, впрочем, за хорошее обслуживание возможно оставить обслуживающему персоналу любую сумму на усмотрение гостя.

Сейшельские острова

Сейшельская рупия (рупи), равная 100 центам. В обращении банкноты достоинством 10, 25, 50, 100 рупий и монеты в 1 и 5 рупий и 1, 5, 10 и 25 центов. Валюту вы можете обменять по официальному курсу в любом из банков, аэропорту. В крупных банках, отелях и магазинах к оплате принимаются основные кредитные карты. Курс обмена регулярно печатается в местных газетах. Курс обмена дорожных чеков более предпочтителен, чем наличной валюты. Банки обычно открыты с 8.30 до 14.00 в будние дни, по субботам - до 11.00. Лучше уточнять время работы банков в каждом конкретном случае. Чаевые давать не принято - они обычно уже включены в счет.

11.    Внешнеэкономические связи и связи с Россией

Мадагаскар

 Интеграция.
     В последние два года страны-участницы КИО ведут работу по созданию Зоны свободных обменов, призванной воплотить в себе реальные результаты проходящих в рамках этой региональной организации интеграционных процессов. Подразумевается, что такая зона будет образована на основе 100% отмены государствами-членами КИО (Мадагаскаром, Маврикием, Сейшелами, Коморами или, по крайней мере, двумя из них) таможенных пошлин во взаимной торговле.
     В ходе дискуссии по вопросам реализации этого проекта выяснилось, что Сейшелы и Коморы не готовы пойти на отмену таможенных пошлин, представляющих собой один из важнейших источников доходов в госказну этих государств. Тем не менее, учитывая, что основной спонсор КИО в лице ЕС жестко обусловил возможность продолжения финансирования конкретных программ развития этой организации созданием в ее рамках Зоны свободных обменов, Сейшелы и Коморы официально поддержали этот проект, однако при этом с самого начала подразумевалось, что они к нему реально не присоединятся. Уже в начале 1998 г. было ясно, что Зона свободных обменов КИО на практике будет представлять собой двустороннее маврикийско-малагасийское соглашение о взаимной отмене таможенных пошлин.
     К середине 1998 г. Мадагаскар и Маврикий достигли принципиального согласия по основному спорному вопросу – правилам определения происхождения товаров. Мадагаскар, опасаясь наплыва на свой внутренний рынок реэкспортом через офшорные зоны Маврикия дешевых товаров из азиатских стран, которые могли бы составить серьезную конкуренцию продукции местных производителей, настаивал на том, что товар должен считаться произведенным в стране, если в ней произведено не менее 45% его стоимости. Столкнувшись с твердой позицией малагасийского руководства, маврикийцы, предлагавшие сначала более либеральные правила КОМЕСА (товар считается произведенным в стране, если в ней произведено не менее 40% его стоимости), были вынуждены уступить. Таким образом, стороны пришли к итоговому соглашению о том, что льготный режим будет распространяться на товары, целиком произведенные в стране (продукция сельского хозяйства, рыболовства, добывающей промышленности); товары, при производстве которых доля импортного сырья составила не более 60%; товары, не менее 45% стоимости которых было произведено в стране-участнице соглашения. Мадагаскар и Маврикий также договорились о том, что первым этапом на пути создания Зоны свободных обменов КИО станет образование Зоны преференциальных обменов на основе 80% снижения таможенных пошлин.
     Выполняя взятые на себя обязательства, малагасийское руководство предусмотрело в законе о госбюджете на 1999 г. 80% снижение с 1 янв., а затем и полную отмену к концу года на условиях взаимности с другими членами КИО таможенных сборов на ввоз товаров, произведенных участниками соглашения. Соответствующую подготовку прошли малагасийские таможенники. До стран КИО была доведена через генсекретариат организации информация о таможенных чиновниках (с приложением образцов их подписей и печатей), имеющих полномочия удостоверять сертификаты о происхождении товаров. Наконец, в фев. 1999 г. Мадагаскар официально уведомил генсекретариат КИО о своей готовности осуществить на взаимной основе с другими странами КИО снижение таможенных пошлин на 80%.
     К авг. 1999 г. правительство Маврикия также завершило соответствующие законодательные и организационные процедуры и проинформировало об этом КИО. В результате с 6 сент. 1999 г. решение о снижении Мадагаскаром и Маврикием на 80% таможенных пошлин на ввоз товаров, произведенных в этих странах, вошло в силу. Сделан первый конкретный шаг на пути к созданию Зоны свободных обменов КИО, которая, как ожидается, станет реальностью после подписания на очередном саммите КИО (состоялся в дек. 1999 г. на Реюньоне) соответствующего торгового соглашения, включающего в себя положения всех ранее одобренных сторонами технических документов, оговаривающих порядок и правила предоставления таможенных льгот.
     В ближайшей перспективе Сейшелы и Коморы будут уклоняться от участия в Зоне свободных обменов КИО. Что касается Мадагаскара и Маврикия, то они вряд ли рассчитывают на быстрое получение заметной экономической отдачи от реализации этого проекта (торговые операции с Маврикием не превышают 4% от общего объема внешней торговли Мадагаскара) и рассматривают его скорее как полигон для отработки и апробации различных моделей региональной интеграции.
     О деятельности КИО в рамках программы ПРИДЕ. Региональная интегрированная программа развития торговых обменов (ПРИДЕ), созданная в июне 1996 г., является важнейшим механизмом реализации общей стратегии КИО, направленной на активизацию в рамках этой региональной организации интеграционных процессов. Занимая второе место по объемам финансирования (в 1996 г. на ее осуществление было выделено 9,3 млн.экю со стороны ЕС и 1,2 млн.экю Францией), эта программа расценивается странами-участницами КИО в качестве ключевой.
     Целями ПРИДЕ декларируются усиление региональной интеграции посредством либерализации внутрирегиональных обменов, сближение подходов стран-участниц по вопросам проводимой ими политики в области торговли и инвестиций, создание благоприятных условий для предприятий региона по наращиванию экспорта в государства КИО и третьи страны через повышение конкурентоспособности их продукции и доступ к современной коммерческой информации.
     Региональная дирекция ПРИДЕ базируется на Мадагаскаре (г.Антананариву), в ее штат входят двадцать сотрудников. Организационно дирекция состоит из регионального директора, двух его заместителей и четырех отделов: административно-финансового, отдела содействия развитию обменов, отдела стандартизации качества продукции, службы электронной базы данных ИНФОНЕТ. На местах работа проводится через представительства ПРИДЕ в каждом из государств КИО.
     Осуществление программы организуется и контролируется Комитетом управляющих, в состав которого входят по два представителя от стран-участниц (соответственно по одному от государственного и частного секторов), представители малагасийского минэкономики и финансов, ЕС, генсекретариата КИО. Комитет определяет стратегию работы программы, утверждает ее рабочие планы, контролирует правильность расходования средств.
     Деятельность ПРИДЕ осуществляется по четырем основным направлениям: содействие экономическим и торговым обменам, стандартизация качества продукции, распространение коммерческой информации, финансовая поддержка предприятий.
     В рамках работы по содействию обменам проводится организация или оказание содействия торговым миссиям, встречам предпринимателей; оказание прямой поддержки предприятиям; отслеживание позитивных или негативных тенденций в интеграционных процессах. ПРИДЕ организует на регулярной основе во всех государствах КИО тематические конференции (по морским перевозкам, животноводству, рыбной ловле), к участию в которых привлекаются эксперты и предприниматели региона.
     Стандартизация качества продукции включает в себя оказание прямого содействия предприятиям (в основном малагасийским и коморским, где эта проблема стоит особенно остро) в области аудита, идентификации их потребностей, консультационных услуг, подготовки технических проектов.
     Коммерческая информация распространяется через региональную базу данных КИО ИНФОНЕТ по сети Интернет. База данных содержит постоянно обновляющиеся обширные сведения по макроэкономическим показателям, законодательству, основным предприятиям стран КИО, документы КИО и т.п.
     Финансовая поддержка частных предприятий (доля участия в которых государства составляет менее 49% от их уставного капитала) осуществляется через Фонд ПРИДЕ (5 млн. экю). Средства выделяются по обоснованным заявкам на цели подготовки персонала, повышения конкурентоспособности продукции, участия в региональных выставках, конференциях, ярмарках, проведения маркетинговых исследований и т.п. При этом устанавливается предельная сумма финансирования проекта – 10 тыс.экю на безвозмездной основе или 20 тыс.экю в качестве кредита для отдельного предприятия, которое за время действия ПРИДЕ (5 лет) может участвовать не более чем в 15 проектах, для реализации которых предельная общая сумма составляет 30 тыс.экю безвозмездно или 150 тыс.экю в качестве кредита.

Экспорт.
     Отношения с ЕС. Они всегда были тесно связаны с функционированием т.н. Ломейских конвенций, определяющих механизм многостороннего взаимодействия между ЕС и странами АКТ, в число которых входит и Мадагаскар. Развитие политических и экономических связей с ЕС является одним из приоритетов современной внешней политики Maдагаскара, особенно в преддверии подписания в 2000 г. V Ломейской Конвенции, которая должна существенным образом изменить традиционную схему отношений Евросоюза со странами АКТ. ЕС является главным экономическим партнером Мадагаскара: 50% совокупного малагасийского импорта приходится на страны – члены ЕС; в ЕС направляется до 65% малагасийского экспорта. Что касается финансовой помощи Мадагаскару, то и в этом плане Евросоюз занимает первое место благодаря многочисленным программам Европейского фонда развития и стабилизационного фонда СТАБЕКС. За 40 лет ЕС выделил Мадагаскару 620 млн.экю на развитие инфраструктуры, сельского хозяйства, образования и здравоохранения.
     В 1997 г. в Брюсселе между Мадагаскаром и ЕС было подписано соглашение о реализации программы восьмого ЕФР на 188 млн.экю. Эта помощь, направляемая на строительство дорог, развитие сельского хозяйства, образования, здравоохранения и частного сектора экономики, начала поступать на Мадагаскар в 1998 г. Кроме того, Евросоюз принял активное участие в оказании безвозмездной помощи Мадагаскару в ликвидации последствий тропических циклонов, а также в борьбе с нашествием саранчи. На эти цели в 1997 г. Евросоюз выделил 800 тыс.экю и дополнительно 20 млн.долл. в 1998 г.
     4 нояб. 1998 г. в Антананариву был подписан Договор об использовании третьего транша стабилизационных выплат из фонда СТАБЕКС в размере 41 млн.экю с целью покрытия дефицита бюджета Мадагаскара, обусловленного нестабильностью выручки от экспорта сельхозпродуктов. Помощь была выдана под реализацию конкретных программ в области дорожного строительства, создания мощностей по переработке ванили, какао и кофе, повышения эффективности и реформирования деятельности министерств финансов, сельского хозяйства и торговли.
     Предоставляя реальную помощь Мадагаскару, ЕС руководствуется, прежде всего, своими собственными интересами и периодически оказывает на Антананариву весьма жесткое давление. Одним из примеров такого давления может служить блокирование Евросоюзом помощи на структурное реформирование малагасийской экономики в 35 млн. экю (на 1998-99 гг.), увязываемой ЕС с выделением Мадагаскару второго и третьего траншей кредитов на структурную перестройку экономики по линии МБРР и МВФ.
     До сих пор не решен вопрос о снятии эмбарго на экспорт малагасийской говядины в страны – члены ЕС, введенного Евросоюзом в 1997 г., под предлогом несоответствия качества малагасийского мяса европейским стандартам.
     Проводя в жизнь антидемпинговую политику, ЕС ввел также эмбарго на импорт малагасийских морепродуктов, себестоимость которых ниже европейских и которые, к тому же, не облагались ввозными пошлинами.
     В марте 1998 г. было подписано Соглашение о сотрудничестве в сфере рыболовства между ЕС и Мадагаскаром на 1998-2001 гг., по которому выплачивается финансовая компенсация в 2,2 млн. экю (168 тыс. на рыборазведку; 300 тыс. на стипендий; 175 тыс. на Национальную школу морского обучения; 125 тыс. на оказание помощи кустарным рыбным промыслам).
     В рамках Ломейских конвенций ЕС настаивает на активизации участия Мадагаскара в КИО и АРСИО и его присоединении к САДК, которым Евросоюзом оказывается существенная финансовая помощь.
     Дальнейшее взаимодействие ЕС со странами АКТ будет определяться положениями V Ломейской конвенции, подписание которой должно состояться в 2000 г. Евросоюз хотел бы открыть механизм Ломейских конвенций, в т.ч. и для стран, не входящих в группу АКТ, против чего, естественно, выступает Мадагаскар, опасаясь уменьшения помощи Евросоюза ее традиционным получателям.
     Последняя встреча стран-членов ЕС и АКТ, состоявшаяся в Дакаре с 8 по 10 фев. 1999 г., выявила ряд серьезных разногласий, возникших между ЕС и странами АКТ по вопросу подписания новой Ломейской конвенции (в т.ч. по таким направлениям, как демократизация и рациональное использование выделяемых средств).
     Еще один принципиальный момент связан с предоставлением ЕС странам АКТ статуса наибольшего благоприятствования в торговле, что идет вразрез с нормами ВТО. ЕС выступает за постепенную замену тарифных преференций на соглашения о зоне свободной торговли между Евросоюзом и организациями регионального сотрудничества стран АКТ. Переходный процесс, по мнению ЕС, должен составить 5 лет; Мадагаскар же считает, что адаптация страны к глобальным процессам в мировой экономике потребует не менее десяти лет.

 Связи с Россией.
     СССР признал Мадагаскар 26 июня 1960 г. (в день провозглашения независимости). Дипотношения установлены 29 сент. 1972 г., посольство СССР в Антананариву открыто в 1974 г., посольство Мадагаскара в Москве – в 1976 г. Мадагаскар официально признал Россию как государство-продолжатель СССР 2 янв. 1992 г.
     Между СССР и Мадагаскаром осуществлялся активный обмен делегациями, включая официальные визиты президента Д.Рацираки в СССР с (в 1978 г. и 1986 г.).
     Экономическое и техническое сотрудничество регулируются межправительственным Соглашением от 1974 г., протоколами к нему и другими документами.
     22 мая 1979 г. было подписано Соглашение об учреждении Советско-малагасийской межправительственной комиссии по экономическому и техническому сотрудничеству и торговле (МПК). В 1979-86 гг. состоялось пять заседаний комиссии. При финансовом (кредиты) и техническом содействии СССР на Мадагаскаре осуществлялись 14 проектов, включая строительство мельничного комбината, средневолновой радиостанции, центра подготовки механизаторов сельского хозяйства, ветеринарной станции, опытного зернового хозяйства, автодороги (80 км.) и др.
     Торговые отношения регулируются Соглашением 1975 г. В 1980-90 гг. ежегодный товарооборот с Мадагаскаром достигал 40-50 млн.долл. за счет поставок из СССР на кредитных условиях нефтепродуктов, комплектного оборудования, авиационной и автотехники, тракторов, строймашин, запчастей, специмущества и встречных поставок кофе, гвоздики, ванили, сизаля, изделий из текстиля, аккумуляторов, кварца и т.д.
     В связи с прекращением с 1991 г. поставок на кредитной основе российский экспорт на Мадагаскар резко сократился, сузилась номенклатура товаров. Совокупная выплата Мадагаскаром задолженности товарными поставками в 1991-95 гг. не превышала 32 млн.долл.
     Товарооборот в 1998 г. составил 1,5 млн.долл. Мадагаскару запроданы партия тракторов МТЗ, 1200 т. строительного металла. Малагасийцами закуплен вертолет МИ-2, проявлен интерес к закупкам самолетов-амфибий. В Россию отгружено 150 т. кварца.
     Культурное и научное сотрудничество осуществляется на базе межправительственного Соглашения 1977 г. и протоколов к нему. В СССР было подготовлено 2000 малагасийских специалистов.
     Из-за переживаемых Мадагаскаром финансово-экономических трудностей сотрудничество в области подготовки кадров приостановлено. Вместе с тем, министры высшего и профессионально-технического образования Мадагаскара в ходе встречи в Москве в окт. 1997 г. с замминистром образования России подтвердили интерес малагасийской стороны к возобновлению направления студентов на обучение в российских вузах.
     Посол России на Мадагаскаре и по совместительству на Коморских островах – А.М.Макаренко (верительные грамоты вручил 14 авг. 1997 г.). Посол Мадагаскара в РФ – Ранаиву Н.В.Андриаманухисуа (верительные грамоты вручил 15 дек. 1998 г.).

Введение

Предмет: Мадагаскар, Коморские и Сейшельские острова

Объект: Экономико-географические характеристики Мадагаскара, Коморских и Сейшельских островов

Цель: дать характеристику экономико-географическому положению Мадагаскара, Коморских и Сейшельских островов

Задачи: дать характеристику географическому положению, краткий исторический очерк, описать население, государственно-политический строй, природные ресурсы, промышленность (добывающая, сельское хозяйство), место страны в мировой экономике и динамику экономического развития, отраслевую структуру экономики, банковскую систему, внешнеэкономические связи и связи с Россией.

Заключение

В данной работе были решены следующие задачи: дана характеристика географическому положению, краткий исторический очерк, описаны население, государственно-политический строй, природные ресурсы, промышленность (добывающая, сельское хозяйство), место страны в мировой экономике и динамику экономического развития, отраслевую структуру экономики, банковскую систему, внешнеэкономические связи и связи с Россией.

Содержание:

Введение

1.  Географическое положение

2.  Климатические условия

3.  Краткий исторический очерк

4.  Население

5.  Государственно-политический строй

6.  Природные ресурсы

7.  Промышленность (добывающая, перерабатывающая, сельское хозяйство)

8.  Место страны в мировой экономике, динамика экономического развития

9.  Отраслевая структура экономики

10.     Банковская система, валюта

11.     Внешнеэкономические связи и связи с Россией

Заключение

Список литературы

Список литературы:

общероссийский журнал "Украинское обозрение",
декабрь 2001

www.liter.net

www.africana.ru

www.jewellernet.ru

nature.worldstreasure.com

www.mtur.ru

www.100top.ru

news.ng.ru

www.vokrugsveta.ru

worlds.ru

www.7news.ru

geoportal.narod.ru

www.pridetour.ru

grinzzo.spb.ru

defacto.examen.ru

www.skazka.com.ru

spravochnik.narod.ru

eh.ttknn.net

filatelist.narod.ru

www.wgeo.ru

www.ng.ru

allworld.wallst.ru

www.triada-pride.ru

www.offshore-now.com

sme-port.com.ua

www.treasureisland.ru

worlds.ru

Похожие работы

Туризм островного района Африки

Скачать

78125

6

1

... , чем уже не могут похвастаться курорты Турции или Египта. 2.2 Анализ использования туристических ресурсов островного района Африки компанией Карибу Африка Трэвэл Клаб Туристическая компания Карибу Африка Трэвел Клаб (туроператор по международному туризму, номер в едином Федеральном Реестре туроператоров МВТ004401) предлагает квалифицированную помощь в организации вашего путешествия или ...

Проблемы топливно-энергетического комплекса Африки

Скачать

171742

12

4

... составитель В.П. Максаковский) и профильную программу по курсу "Глобальная география", составленную авторским коллективом под руководством Ю.Н. Гладкого, мы сделали вывод, что тема "Проблемы топливно-энергетического комплекса Африки" используется на следующих уроках (табл.8). Таблица 8 Использование темы "Топливно-энергетический комплекс Африки" в школьном курсе географии Класс Тема ...

Геополитические проблемы современной Африки

Скачать

43471

0

0

... : социально-экономическая отсталость, территориальные споры и конфликты между различными странами, трудности с определением геополитического вектора развития, трудности с определением государственного устройства и управления. Как ни парадоксально, многие проблемы современной Африки предопределяются ее значительных ресурсным потенциалом, обуславливающим притязания промышленно развитых стран на ее ...

Балканское измерение войны и мира

Скачать

267730

1

2

... с научных позиций регион. Здесь отстаивают государственные интересы, но мало интересуются понимаем региона. На основании сказанного выше, переходя к конкретному рассмотрению балканских государств, динамике войны и мира на Балканах мы знаем несколько простых, но важных положений: Пространство социо-культурного освоения не однородно. Есть его различные типы, которые представлены определенным ...