где Ас = 18.1 см2 – площадь № 16, z0 = 1.8 см
Ash – площадь тормозного листа
Расстояние от нейтральной оси тормозной конструкции у – у до её наиболее удаленных волокон : xB = xc + 75 cм ха = (b0 + i ) – (∆1 + xc ) = 50 + 100 – ( 10 +60 ) = 80 cм.
Момент инерции полщадь сечения тормозной балки брутто относительно оси у – у
где Ix , Ift и Ic – соответственно моменты инерции тормозного листа, верхнего пояса
балки и наружного швеллера .
Момент инерции площади ослабления
Iy0 = dc*tf*(xc – a)2 + d0*tf*(xc + a)2 = 2.5*1.4*(60 – 10)2 + 2.5*1.4*(60+10)2 =
= 25 900 cм4 , где а = 100 мм.
Момент инерции площади сечения нетто относительно у – у
Iy,nt = Iy – Iy0 = 383 539 – 25 900 = 357 639 cм4.
Момент сопротивления для крайнего волокна в верхнем поясе подкрановой балки
Wt,y = .
8.Проверка подобранного сечения на прочность.
Нормальные напряжения в верхнем поясе
кН/cм2 = 114 МПа < Ry*γc = 230 МПа
то же в нижнем поясе
кН/cм2 = 106 МПа < Ry*γc = 230 МПа.
Касательные напряжения на опоре
τ 2.52 кН/см2 = 25.2 МПа < Rs*γc = 138.6*1=138.6 МПа
то же без учета работы поясов
τ 3 кН/см2 = 30 МПа < Rs*γc = 138.6*1=138.6 МПа.
Условие прочности выполняется.
9.Проверка жесткости балки.
Относительный прогиб
Условие жесткости выполняется.
10.Проверка прочности стенки в сжатой зоне группы режима 7К.
Нормальные напряжения на границе стенки
кН/см2,
где y = yt – bft = 62.1 – 1.4 = 60.7 см .
Касательные напряжения
кН/см2
Сумма собственных моментов инерции пояса балки и кранового рельса КР – 70
см4,
где IR = 1082 см4 – момент инерции рельса КР – 70 .
Условная длина распределения давления колеса
= см.
Напряжения в стенке от местного давления колес крана
кН/см2
где γf = 1.3 – коэффициент увеличения вертикальной нагрузки на
отдельное колесо крана, принимаемый согласно п.4.8
СНиП 2.01.07 – 85 [1] для группы режима работы кранов 7К.
Местный крутящий момент
кН*см , где е = 15 мм – условный эксцентриситет смещения подкранового рельса с оси
балки ;
Qt = 0.1F1 – поперечная расчетная горизонтальная нагрузка, вызываемая
перекосами мостового крана ;
hR = 120 мм – высота кранового рельса КР – 70 ;
Сумма собственных моментов инерции кручния рельса и верхнего сжатого пояса балки
см4, где It=253 cм3 – момент инерции кручения кранового рельса КР – 70.
Напряжения от местного изгиба стенки
кН/см2
Локальные напрядения распорного воздействия от сосредоточенной силы под колесом крана
кН/см2 .
Местные касательные напряжения от сосредоточенного усилия
кН/см2 .
Местные касательные напряжения от изгиба стенки
кН/см2 .
Проверка прочности для сжатой зоны стенки подкрановой балки из стали с пределом текучести до 430 МПа для кранов группы режимов 7К согласно п.13.34 норм [3], выполняется с учетом всех компонент напряженного состояния по формулам (141…144) :
=
= =
= 10.02 кН/см2 = 100.2 МПа < β*Ry =1.15*240 = 276 МПа.
9.78 + 0.91 = 10.69 кН/см2 = 106.9 МПа < Ry =240 МПа.
3.64 + 0.4 = 4.04 кН/см2 = 40.4 МПа < Ry =240 МПа.
0.88+1.1+0.1=2.08 кН/см2 =20.8 МПа < Rs = 138.6 МПа.
Прочость стенки в сжатой зоне обеспечена.
11.Проверка местной устойчивости стенки балки .
Условная гибкость стенки
= = 4.27 > 2.5 – требуется проверка стенки на местную устойчивость, здесь hef hw = 125 см.
При
... пола. Расчетное максимальное давление на колонну , где – коэффициент сочетаний для двух кранов легкого и среднего режимов работы, – наибольшее давление колеса крана, – сумма ординат линии влияния опорного давления на колонну, – давление подкрановых конструкций. Расчетное минимальное давление на колонну Минимальное давление колеса крана на подкрановый путь . Крановые ...
... , а также швы ее крепления к торцовому листу (толщину швов назначаем 6мм): Рис.5.2. Нижний опорный узел фермы 5.8.2 Верхний опорный узел Рис.5.3. Верхний опорный узел фермы При проектировании жесткого верхнего опорного узла, толщина фланца принимается , расстояние между болтами b назначают минимальным и крепление необходимо рассчитать на силу N. Момент при изгибе фланца ...
... 4 см. Кf1 = 8 мм = 0,8 см. Kf2 = 6 мм = 0,6 см. Определим длины швов пояса «22» (δ=6мм) : Конструктивная длина шва по обушку Принимаем lw1 =4 см. длина шва по перу lw2 = 4 см. Кf1 = 8 мм = 0,8 см. Kf2 = 8 мм = 0,8 см. Рассчитанные длины швов наносятся на схему узла, после чего выявляются размеры фасонки и ее очертание. Принимаемое очертание фасонки должно быть простым, желательно ...
... . К балке применён радиационный метод контроля качества сварных швов. Также приведён расчет прочности и устойчивости подкрановой балки. К проекту прилагаются Приложение 1 (форма оформления сертификата) и Приложение 2 (Основные буквенные обозначения величин). Приложение 1 __________________________ (завод стальных конструкций) Сертификат №_____ на стальные конструкции Заказ № — Заказчик ...
0 комментариев