4.1 Технико-экономический выбор варианта электропривода (электродвигателя)
При выборе типа электродвигателя иногда вызывает значительные трудности, так как во многих случаях могут удовлетворительно работать различные двигатели. При равных условиях, двигатель также рассматривают с точки зрения экономичности.
Экономичность, является основным условием проектирования, при одинаковых технико-экономических требований к электродвигателю. Решающей характеристикой той или иной системы, всегда является производительность механизма. Другими важными характеристиками является: стоимость самого двигателя, капитальные затраты на ремонт, коэффициент полезного действия, характеризующий величину потерь электроэнергии, ежегодные эксплуатационные расходы. Сравнивая эти показатели, выбираем вариант электродвигателя, который удовлетворяет требованиям, то есть был бы экономичнее и с лучшими техническими характеристиками.
Сравнение производили по технико-экономическим показателям между асинхронным электродвигателем с короткозамкнутым ротором водородного компрессора, который рассчитывали и который стоит на рабочем месте. Данные электродвигателей занесли в таблицу 12.
Таблица 12 – Технические характеристики электродвигателей
Тип электродвигателя | Номинальная мощность, Рн, кВт | Коэффициент полезного действия, h, % | Коэффициент мощности, cosj |
4АЗМП-630/6000УХЛ4 | 630 | 95,7 | 0,88 |
4АЗМО – 630/60002УХЛ4 | 630 | 95,7 | 0,88 |
Расчётные затраты З, руб., определили согласно // по формуле
, (43)
где рн – нормативный коэффициент эффективности;
К – капитальные затраты, руб;
С – сумма ежегодных эксплуатационных расходов, руб.
Нормативный коэффициент эффективности приняли
Рн=0,15.
Капитальные затраты по двум выбранным вариантам электродвигателей занесли в таблицу 13.
Таблица 13 – Капитальные затраты электродвигателей
Тип электродвигателя | Количество | Стоимость, руб. | Монтаж | Полная стоимость, руб. | ||
Ед. | Всего | % | руб. | |||
4АЗМП-630/6000УХЛ4 | 1 | 550000 | 550000 | 10 | 55000 | 605000 |
4АЗМО – 630/60002УХЛ4 | 1 | 600000 | 600000 | 10 | 6000 | 606000 |
Сумму ежегодных эксплуатационных расходов С, руб., определили согласно // по формуле
, (44)
где СА – амортизационные отчисления, руб;
СП – стоимость потерь потребляемой электроэнергии, руб;
СР – стоимость ремонта электрооборудования, рую;
СЗ – стоимость обслуживания электрооборудования, за год нормальной
эксплуатации, руб.
Амортизационные отчисления СА, руб, определили согласно // по формуле
, (45)
где Ф – полная стоимость оборудования, руб;
А – амортизация, %.
Стоимость потерь потребляемой электроэнергии электропривода СП, руб, определили согласно // поформуле
, (46)
где DА – потери электроэнергии, кВт;
w - стоимость 1кВт×час, руб.
Стоимость 1кВт×час приняли
w=0,8руб.
Потери электроэнергии DА, кВт, определили согласно // по формуле
, (47)
где Рн – номинальная мощность электродвигателя, кВт;
h - коэффициент полезного действия загрузки по мощности;
Кз – коэффициент загрузки по мощности;
Т – действующий фонд времени, ч.
Коэффициент загрузки по мощности принимали согласно //
Кз=0,8.
Действующий фонд времени при работе в одну смену и полезного фонда рабочего времени 214 дней принимали согласно //
Т=5136
Стоимость ремонта электрооборудования определили согласно // по формуле
, (48)
Стоимость обслуживания определили согласно // по формуле
, (49)
Результаты расчётов экономических показателей по каждому варианту электродвигателей занесли в таблицу.
Таблица 14 – Технико-экономические показатели электродвигателей
Тип двигателя | Стоимость потерь, СП, руб. | Расчётные затраты, З, руб. | Коэффициент полезного действия, % | Номинальная мощность, Рн, кВт | Коэффициент мощности, cosj |
4АЗМП-630/6000УХЛ4 | 15326 | 268715 | 95,7 | 630 | 0,88 |
4АЗМО – 630/60002УХЛ4 | 15326 | 268980 | 95,7 | 630 | 0,88 |
Наиболее оптимальным вариантом по технико-экономическим сравнениям является вариант 1.
0 комментариев