Выбор места размещения пунктов экипировки, пунктов обслуживания локомотивов и способы обслуживания поездов локомотивами
Выбор места размещения пунктов обслуживания ТПС
Определение времени хода поезда по перегону
Определение качественных показателей
Определение потребности в локомотивных бригадах для пассажирского движения (графический способ)
Определение программы ремонта и технического обслуживания локомотивов
Определение фронта ремонта локомотивов в депо
Описание (перечень) основных работ выполняемых цехом по ремонту роликовых подшипников
Определение объема работ в цехе
Определение себестоимости продукции цеха
Навигация
Определение программы ремонта и технического обслуживания локомотивов
Организация работы отделения по ремонту роликовых подшипников
42775
знаков
10
таблиц
37
изображений
1.5.1 Определение программы ремонта и технического обслуживания локомотивов
В настоящее время разработана и действует четкая система ТО и ТР. В основе этой системы установленные МПС пробеги в локомотиво-километрах или локомотиво-часах, между каждым видом ТО и ТР. Основной документацией, устанавливающей эти пробеги являются:
указание МПС от 03.06.99. № Л-991У
приказ 9Н от 12.01.2000
Программой ремонта называют количество ремонтов одного вида за 1 год.
Таблица 1.Исходные данные.
| Серия локомотива | Род выполняемой работы | Годовой пробег |
| 2М62 | Грузовой | 12140544 |
| М62 | Пассажирский | 8755200 |
| ТЭМ7 | Мааневровый | 685824 |
Таблица 2.Среднесетевые нормы пробегов локомотивов между ТО-3, ТР и КР.
| Серия локомотива | Нормативные меж ремонтные периоды (тыс. км.) | |||||
| ТО-3 | ТР-1 | ТР-2 | ТР-3 | КР-1 | КР-2 | |
| 2М62 и М62 | 9,0 | 45 | 130 | 270 | 720 | 1500 |
| ТЭМ7 | 33 сут. | 9 мес. | 20 мес. | 40 мес. | 7,5 лет | 17 лет |
Определение программы ремонта:
где: 
- общий годовой пробег локомотивов, лок-км ;
Грузовое движение:
=1075 ремонтов
ремонтов
ремонтов
ремонтов
ремонтов
ремонтов
Пассажирское движение:
ремонтов
ремонтов
ремонтов
ремонтов
ремонтов
ремонтов
Маневровая работа:
ремонтов
ремонтов
ремонта
ремонта
ремонт
ремонта (1 раз в 2,5 года)
Таблица 3. Результаты вычисления годовой программы ремонта.
| |||||||
| Серия локомотива | ТО-3 | ТР-1 | ТР-2 | ТР-3 | КР-1 | КР-2 | |
| Ремонты | |||||||
| 2М62 | 1075 | 177 | 48 | 28 | 9 | 8 | |
| М62 | 778 | 128 | 33 | 20 | 7 | 6 | |
| ТЭМ7 | 96 | 8 | 3 | 2 | 1 | 0,6 | |
Похожие работы
... редукторное 0,068 46000 3128 Лабонит 100 10,86 1086 Тряпка мягкая 0,122 200 24,4 Веники 10 18,08 180,8 Итого: 5639937,47 Расход материалов на одну колесную пару: 13857,34 2.7 Описание технологического процесса работы колесного участка Технологический процесс ремонта колёсной пары (при полном освидетельствовании ). Осмотр колёсной пары при ТО-3 и ...
... ); Годовая программа участка, расчет рабочей силы и штатное расписание ежегодно корректируется. Выше перечислены нормы времени на ремонт колесных пар, взяты из технического процесса работы колесно-роликового цеха Вагонного депо Санкт-Петербург пассажирский Московский Октябрьской железной дороги. 3. Технологический процесс ремонта колёсной пары ( при полном освидетельствовании ). ...
... оси и одного или двух колес СОК То же Опробование на сдвиг одной или двух ступиц колес имеющих признаки ослабления ОС Внутренние грани ободьев ослабевших колес Ремонт колесных пар без смены элементов Обточка поверхности катания колес ОК Внутренняя грань одного из ободьев колес Наплавка одного или двух изношенных гребней колес НГ Внутренняя грань обода ...
... электрооборудования, вентиляции и другие неисправности, нарушающие нормальные условия перевозни пассажиров». Ответственность за качество выполненного технического обслуживания, ремонта и безопасность движения вагонов возлагается как на работников, непосредственно осуществляющих техническое обслуживание и ремонт, так и на мастеров, начальников заводов, депо, мастерских, пунктов подготовки вагонов ...
0 комментариев