Навигация
Определение потребной площади плотбища и объёма земляных работ
41595
знаков
0
таблиц
0
изображений
2.2. Определение потребной площади плотбища и объёма земляных работ
Площадь плотбища Fп , необходимая для размещения плотов из принятых для сплотки сор-тиментов, определяется из зависимости /2, стр.21/:
(2.8)
где Wi-объём плота из i-го сортимента;
ni-число плотов из i-го сортимента;
Нi-высота пучка из i-го сортимента, (Нi=hп);
-коэффициент, учитывающий проезды и неравномерность размещения плотов, принимает-
ся =1.5
Длина плотбища, Lплотб определяется как частное от деления найденной площади Fп на сред-
нюю ширину плотбища Вплотб (п. 3.4 задания):
Для определения объёма земляных работ на плотбище,по графику зависимости Z90=f(Tп) на рис.1.9 определяется минимальная отметка гарантированного уровня воды Z90 для принятого вы-
вода плотов Тп. В курсовой работе Z90=33.56 м. Затем вычисляется проектная отметка Zпр берего-
вого плотбища, при которой возможен вывод плотов, по зависимости /2, стр.21/:
Zпр= Z90-hпл, (2.9)
Если средняя отметка поверхности плотбища Zпл (п. 3.5 задания) меньше Zпр, то производство
земляных работ не требуется. Если Zпл> Zпр, то объём земляных работ определяется /2, стр.2/:
Wзр=Fплотб*(Zпл-Zпр), (2.10)
В курсовой работе:
Zпр= 33.56-1.4=32.16 м
Zпл= 32-32.16=-0.16 м
Земляных работ в этом случае не требуется.
2.3. Расчёт необходимого количества агрегатов для береговой сплотки.
За среднее расстояние транспортировки сплоточных единиц принимается половина длины плотбища:
Для работы по береговой сплотке рекомендуются универсальные сплоточно-транспортно-шта-белёвочные агрегаты.
В курсовой работе принят ЛТ-84А с технической характеристикой: базовый трактор К-703, гру-
зоподъёмность 12.5 т ( максимальный объём пучка 15 м3).
Агрегат предназначен для захвата пачек круглых лесоматериалов из лесонакопителей или штабе-
лей, сплотки в челюстном захвате, транспортировке пачек и пучков, укладки их в плот, в шта-бель или сброски на воду.
Скорость перемещения км/ч – без груза 3-30 км/ч, Vср=12 км/ч
- с грузом до 18 км/ч, Vср=10 км/ч
Сменная производительность агрегата определена по зависимости /2, стр.22/:
(2.11)
где Тс-продолжительность смены;
Vср-средний объём сплоточных единиц;
t1,t2-соответственно время на перемещение агрегата с грузом и порожнем;
t3-время на разворот агрегата, подачу его к накопителям, забор пучка, сплотку, укладку в
плот;
к1-коэффициент использования рабочего времени в смену, к1=0.9;
к2- коэффициент использования мощности агрегата, к2=0.9.
В курсовой работе Тс=470 мин.
Средневзвешенный объём береговой сплотки:
где 60-минут в часе; 0.4455 км- среднее расстояние транспортировки;
10- скорость ЛТ-84 с грузом, км/ч;
-по аналогии:
; 
(2,стр.23);
-сменная производительность агрегата ЛТ-84 определяется:
Количество агрегатов m для береговой сплотки, W=160 тыс. руб., продолжительности работы
(п.3.8 задания) и расчётной производительности агрегата, определяется /2, стр.22/:
(2.12)
где W-объём береговой спдлтки, W=160 тыс.м3;
nсм-количество рабочих смен за период сплотки, nсм=240 м/см;
По заданию с 20.11 по 10.04-120 рабочих дней. При 2-х сменной работе, машиносмен 240;
кГ-коэффициент технической готовности, кГ=0.85
агрегата
Похожие работы
... , а в предыдущие периоды происходило снижение. Таким образом, по результатам проведенного анализа мы видим ухудшение основных показателей деятельности внутреннего водного транспорта в РФ. 2.2 Оценка структуры и динамики структуры экономико-статистических показателей внутреннего водного транспорта Далее проведем анализ структуры и динамики структуры основных показателей развития внутреннего ...
... Российской Федерации. Реализация комплекса мероприятий подпрограммы «Морской транспорт» в полном объеме способствует достижению Министерством транспорта РФ поставленных целей в развитии транспортного сектора экономики. 4.ПРОБЛЕМЫ ВОДНОГО ТРАНСПОРТА В РОССИИ Чтобы внутренний водный транспорт занял достойное место в экономике страны, должны постараться и властные структуры, и судоходное ...
... Савону, Специю, Равенну, Бари и Бриндизи, а на Сицилии - Палермо и Мессину. Перевозки между промышленным севером и аграрным югом, а также между островной и материковой частью страны осуществляются морским транспортом. Характеристика транспорта Италии (современная). Наземных видов и воздушного транспорта. В такой стране, как Италия, вытянутой по своей конфигурации, глубоко вдающейся в ...
... крышками. После работы он должен быть вынесен с судна и уничтожен. 1.1 Безопасное использование инструментов и станочного оборудования Применение неисправных инструментов и оборудования часто является причиной несчастных случаев. Поэтому категорически запрещается использование при ремонтных работах неисправного или сильно изношенного инструмента, станочного оборудования, механизмов или ...
0 комментариев