РОЗРАХУНОК ЗВЕДЕНОГО КОЕФІЦІЄНТА ТЕПЛОПЕРЕДАЧІ ОГОРОЖІ КУЗОВА ВАГОНА
ТЕПЛОТЕХНІЧНИЙ РОЗРАХУНОК ВАГОНА ТА ВИЗНАЧЕННЯ ХОЛОДОПРОДУКТИВНОСТІ ХОЛОДИЛЬНОЇ МАШИНИ
ОПИС ПРИЙНЯТОЇ ХОЛОДИЛЬНОЇ МАШИНИ ТА СИСТЕМИ ОХОЛОДЖЕННЯ
ПОБУДОВА В lg р-і ДІАГРАМІ ЦИКЛУ ХОЛОДИЛЬНОЇ МАШИНИ ТА ЙОГО РОЗРАХУНОК
ВИЗНАЧЕННЯ ОБ'ЄМНИХ КОЕФІЦІЄНТІВ ПОРШНЕВОГО КОМПРЕСОРА
РОЗРАХУНОК ТРУБОПРОВОДІВ
ОСНОВНІ ВИМОГИ ОХОРОНИ ПРАЦІ ТА БЕЗПЕКИ ПРИ ЕКСПЛУАТАЦІЇ ХОЛОДИЛЬНИХ УСТАНОВОК
Навигация
РОЗРАХУНОК ЗВЕДЕНОГО КОЕФІЦІЄНТА ТЕПЛОПЕРЕДАЧІ ОГОРОЖІ КУЗОВА ВАГОНА
Вагон вантажний рефрижераторної секції
30834
знака
6
таблиц
8
изображений
2 РОЗРАХУНОК ЗВЕДЕНОГО КОЕФІЦІЄНТА ТЕПЛОПЕРЕДАЧІ ОГОРОЖІ КУЗОВА ВАГОНА
Основним показником теплотехнічної якості кузова вагона є коефіцієнт теплопередачі.
Розрахунковий зведений коєфіціент теплопередачі огорожі кузова вагона складає, Вт/м2·К:
. (2.1)
Зведений коєфіціент теплопередачі огорожі кузова вагона, Вт/м2·К:
, (2.2)
де Kі - коефіцієнт теплопередачі і-го елемента огорожі кузова вагона, Вт/м2·К;
Fi - площа i-го елемента огорожі кузова вагона, м2.
Коєфіціент теплоогорожі елемента кузова вагона, Вт/м2·К:
, (2.3)
де а3 - коефіцієнт тепловіддачі від зовнішнього повітря до зовнішньої поверхні … стінки, Вт/м2·К;
δі - товщина і-го шару стінки, м;
λі - коефіцієнт теплопровідності і-го шару стінки, Вт/м2·К;
аВ - коефіцієнт теплопровідності від внутрішньої поверхні стінки до повітря в середині приміщення вагона, Вт/м2·К.
Коефіцієнт тепловіддачі від зовнішнього повітря до зовнішньої поверхні стінки вагона знаходиться за формулою, Вт/м2·К:
, (2.4)
де ν- швидкість поїзда, м/с;
L – довжина кузова вагона, м.
Коефіцієнт тепловіддачі від внутрішньої поверхні стінки до повітря в середині приміщення рефрижераторного вагона належить прийняти:
для підлоги – а3 = 6,0 Вт/м2·К;
для решти огорож – аВ =7,0 Вт/м2·К.
Розрахунок теплопровідності підлоги
Рисунок 2.1 – Переріз підлоги
Таблиця 2.1
Матеріал шару підлоги і його характеристика
| № позиції | Матеріал | Товщина δ, мм | Коєфіціент теплопровідності λ, Вт/м2·К |
| 1 | Резина | 0,004 | 0,174 |
| 2 | Дошка | 0,045 | 0,233 |
| 3 | Полістирол | 0,140 | 0,047 |
| 4 | Сталевий лист | 0,003 | 58,150 |
Вт/м2·К,
Вт/м2·К.
Розрахунок теплопровідності стіни
Рисунок 2.2 – Переріз стіни
Таблиця 2.2
Матеріал шару стіни і його характеристика
| № позиції | Матеріал | Товщина δ, мм | Коєфіціент теплопровідності λ, Вт/м2·К |
| 1 | Сталь | 0,0015 | 58,150 |
| 2 | Полістирол | 0,200 | 0,047 |
| 3 | Алюміній | 0,002 | 104,670 |
Вт/м2·К,
Вт/м2·К.
Розрахунок теплопровідності даху
Рисунок 2.3 – Переріз даху
Таблиця 2.3
Матеріал шару даху і його характеристика
| № позиції | Матеріал | Товщина δ, мм | Коєфіціент теплопровідності λ, Вт/м2·К |
| 1 | Сталь | 0,0025 | 58,150 |
| 2 | Полістирол | 0,200 | 0,047 |
| 3 | Пресований картон | 0,004 | 0,070 |
Вт/м2·К,
Вт/м2·К.
За допомогою формули (2.2) знайдемо зведений коєфіціент теплопередачі огорожі кузова вагона:
Вт/м2·К.
За допомогою формули (2.1) знайдемо розрахунковий зведений коєфіціент теплопередачі огорожі кузова вагона:
Вт/м2·К.
Похожие работы
... (2.4) 3. визначення теплонадходжень до приміщення, що охолоджується Розрахунок теплонадходжень до вагона влітку виконується для визначення продуктивності системи охолодження. Влітку тепло до вагона надходить: · через огородження кузова внаслідок перепаду температур повітря зовні та всередині вагона; · внаслідок інфільтрації повітря; · від сонячної ...
... час - Зн, святкові дні - Зсв, премії - Зпр (7) де - година тарифна ставка відповідного розряду. - місячний фонд робочого часу працівника ПТО на поточний рік 12- кількість місяців на рік ПТО вантажних вагонів працюють цілодобово. Робота ПТО організована по 4-х змінному графіку. Доплата за роботу в нічний час (з 22 год. до 6 год. ранку) складає 40% за фактично відпрацьований нічний час ...
... лінією та іншим обладнанням. Поповнення стелажів запасними частинами та матеріалами, які розташовуються на спеціалізованих коліях, виконується транспортними засобами, які має вагонне депо. Колії, на яких виконується технічне обслуговування вагонів, обов'язково огороджуються. Кількісний склад ремонтної бригади визначається розрахунковим або дослідним шляхом у залежності від місцевих умов праці, ...
... , а при відсутності регулювальника швидкості руху вагонів шляхом осаджування. Порядок роботи складача в одну особу викладений в «Місцевій інструкції з організації маневрової роботи господарського локомотива складачем поїздів в одну особу по станції Хутір-Михайлівський Південно-Західної залізниці» Після закінчення маневрової роботи складач поїздів або за його вказівкою регулювальник швидкості ...
0 комментариев