1.2 Расчёт и выбор каната
Канат для механизма рассчитывается по формуле:
Pк/Sб>kк. (3)
Формула (3) может быть преобразована:
Pк>Sб·kк, (4)
где Pк – разрывное усилие каната, кН;
kк=5 – коэффициент запаса прочности каната. [1]
Pк>57,75·5=288,75 кН.
По полученному разрывному усилию выбираем канат стальной типа ЛК-О конструкции 6×19(1+9+9)+1о.с. диаметром dк = 23 мм. Расчётная площадь сечения проволок: 198,67 мм2. Расчётная масса 1000 м каната = 1950,0 кг. Маркировочная группа по временному сопротивлению разрыва – 1800 МПа. Разрывное усилие каната в целом не менее 295 кН.
1.3 Расчёт барабана
Зная диаметр каната dк и режим работы механизма, определяют диаметр барабана D1, мм.
Диаметр барабана или блока D1, мм, огибаемого канатом, определяют по формуле:
D1=dк·(ℓ-1), (5)
где ℓ = 16 – коэффициент, зависящий от типа грузоподъёмной машины и режима её эксплуатации. Выбран для стрелового крана с машинным приводом и легким режимом работы. [1]
D1 = 23·(16-1) = 345 мм.
Получив диаметр барабана, принимаем по ГОСТу 8338-75 ближайший больший стандартный D = 350 мм.
Определим длину барабана L, мм:
, (6)
где H = 17 м – высота подъёма груза;
m = 4 – кратность полиспаста;
D = 0,373 м – диаметр барабана по центру каната;
t = 25 мм – шаг нарезки поверхности барабана;
м.
Толщина стенки чугунного барабана δ, см приближённо определяется по эмпирической формуле:
δ = 0,02·D+1, (7)
где D = 373 мм = 37,3 см – диаметр барабана;
δ = 0,02·37,3+1 = 1,75 см.
Сложное напряжение от изгиба и кручения определяют по формуле:
, (8)
где Wб – экваториальный момент сопротивления;
, (9)
где D1 = 0,35 м – наружный диаметр барабана по дну канавки под канатом;
D2 = D1-2·δ = 0,35 - 2·0,0175 = 0,315 м – внутренний диаметр барабана.
м3
Напряжение сжатия определяется по формуле:
, (10)
Определим допускаемое напряжение сжатия , кг/см2:
, (11)
где σ0 = 60 кг/см2 - предельное напряжение материала при данном напряжённом состоянии; [2]
К = 4,25 – коэффициент запаса прочности для чугунных барабанов;
кг/см2;
.
Выбираем способ крепления конца каната на барабане с помощью наружных прижимных планок. Так как диаметр каната меньше 31 мм, устанавливаем одну планку с двумя болтами.
Нормами техники безопасности предусматривается не менее 1,5 дополнительных витка, уменьшающих натяжение каната в месте крепления к барабану.
Натяжение каната перед прижимной планкой Sкр, кН будет равно:
, (12)
где f = 0,11 - коэффициент трения между канатом и барабаном; [2]
α = 3·π = 9,4245 - угол обхвата барабана дополнительными витками каната;
кН
1.4 Выбор крюка и грузовой подвески
Грузозахватные приспособления предназначены для захвата штучных и навалочных грузов при их перегрузке кранами. Они должны обеспечивать надёжность, удержания груза на весу и безопасную работу людей, сохранность груза и упаковки, быстрый захват и освобождение груза.
Выбираем однорогий крюк, изготовленный ковкой из материала Сталь 20Г. Выбираем заготовку крюка – Заготовка крюка 17А ГОСТ 6627-74. Наибольшая грузоподъёмность крюка (для 6М) – 20 т. Размеры:
D = 120 мм;
S = 90 мм;
L = 415 мм;
b = 75 мм;
d = 80 мм;
d1 = М64;
h = 115 мм;
l = 60 мм;
l1 = не менее 165 мм;
l2 = не менее 90 мм;
r = 20 мм;
r1 = 125 мм;
r2 = r4 = 14 мм;
r3 = 62 мм;
r5 = 155 мм;
r6 = 84 мм;
Масса – не более 37 кг.
Крюки монтируют в обоймах. Выбираем крюковую подвеску с верхним расположением блоков.
Для обеспечения требуемого натяжения каната крюковая подвеска должна обладать достаточной массой. Масса подвески mп для стреловых кранов должна составлять 3…8 % грузоподъёмности крана.
mп = Q*0,05 = 20*0,05 = 1 т.
... ограждена из-за возможности нанесения им вреда перемещаемыми грузами и разрушающимися конструкциями. Оценка эргономических характеристик условий труда крановщика при эксплуатации автомобильного крана Эргономические условия труда определяются совокупностью психофизиологических факторов, возникающих в процессе трудовой деятельности. Психофизиологические опасные и вредные производственные ...
... грейферным захватом. Транспортировка металлолома и самосвальная разгрузка. Возможна установка гидроманипуляторов: E90Z79 EPSILON –PALFINGER (Австрия), Синегорец 75, ЛВ-185-14 «Атлант» (г.Майкоп) и HIAB (Швеция) 3)Эвакуатор Эвакуаторы предназначены для перевозки (эвакуации) автотранспортных средств. Погрузка и разгрузка осуществляется с помощью крано-манипуляторной установки. Платформа ...
зопасность эксплуатации современных моделей автомобильных кранов во многом зависят от умелого их использования по назначению в технологическом процессе монтажных и погрузочно-разгрузочных работ, поэтому непрерывно повышаются требования к квалификации машиниста крана автомобильного. Только обладая хорошими знаниями современных конструкций автомобильных кранов и технологии их применения, можно стать ...
... грузоподъемности и вылета крюка крана. В качестве монтажных механизмов используются стреловые самоходные краны, специально оборудованные самоходные краны. Применение башенных кранов на монтаже одноэтажных промышленных зданий зачастую нерентабельно - велики затраты труда и средств на устройство подкрановых путей. Наиболее сложным вопросом в организации работ по монтажу стен промышленных зданий ...
0 комментариев