2.         Определение максимальной ширины захвата.

,

где  - максимальная ширина захвата агрегата, м;

  - номинальное тяговое усилие на крюке трактора, кН;

 - максимальный коэффициент использования тягового усилия трактора

а - глубина обработки, м.

, м

, м

, м

3.         Определение марки плуга по максимальной ширине захвата.

Марка плуга определяется по максимальной ширине захвата на каждой передаче, при этом необходимо иметь в виду, что ширина захвата плуга Вр должна быть наиближайшей, но не больше максимальной расчетной ширины захвата .

По технической характеристике плугов, на передаче 4 наиближайшую к значению максимальной ( = 0,791) ширину захвата имеет плуг марки ПЛН-2-35 (рабочая ширина захвата Вр = 0,35 м.). Поставленное условие Вmax=0,791≥ Вр = 0,7 м выполняется.

На передаче 5 рабочая ширина захвата плуга не должна превышать значения  = 0,666м. На данной передаче также выбираем плуг ПЛН-1-35 (Вр = 0,35м). Условие Вmax=0,666≥ Вр = 0,35 м выполняется.

На передаче 6 рабочая ширина захвата плуга не должна превышать значения  = 0,518м. На данной передаче также выбираем плуг ПЛН-1-35 (Вр = 0,35м). Условие Вmax=0,518≥ Вр = 0,35 м выполняется.

Предполагаемый состав агрегата на передачах:

передача (4) – МТЗ-82+ПЛН-2-35;

передача (5) – МТЗ-82+ПЛН-1-35;

передача (6) – МТЗ-82+ПЛН-1-35.

Таблица №3

Передача

Марка плуга Ширина захвата Вр, м Масса, кг
4-я 0,791 ПЛН-2-35 0,7 316,6
5-я 0,666 ПЛН-1-35 0,35 158,3
6-я 0,518 ПЛН-1-35 0,35 158,3

4.         Определение тягового сопротивления плуга.

Тяговое сопротивление плуга определяется по каждой передаче при движении агрегата по горизонтальному участку

 кН

где а – глубина обработки, м;

Вр – ширина захвата плуга, м.

 кН

 кН

 кН


5.         Определение действительного коэффициента использования тягового усилия трактора.

 

 

 


6.         Расчет рабочей скорости агрегата.

, км/ч

где  - скорость трактора на холостом ходу, км/ч

 - рабочая скорость при номинальной нагрузке, км/ч Расчет часового расхода топлива по передачам.

, км/ч

, км/ч

, км/ч



Информация о работе «Комплектование тракторных агрегатов»
Раздел: Транспорт
Количество знаков с пробелами: 10631
Количество таблиц: 8
Количество изображений: 9

Похожие работы

Скачать
116924
21
7

... Украины; организовывается мероприятие по сдаче пожарного технического минимума участниками уборочного отряда; проверяется состояние готовности машинно-тракторного парка перед началом уборки зерновых культур. Одним из важнейших показателей по охране труда в ЧП СПФ «Агро» отделение Штормово являются следующие показатели, которые представлены в таблице 5.1: число травмированных; коэффициент частоты ...

Скачать
76765
14
1

... пути и методы наиболее эффективно­го управления техничес-ким состоянием машин в целях их высокопроизводительной и надежной работы при оп­тимальных материаль-ных и трудовых затратах. Техническая эксплуатация машин как область прак­тической деятельности — это комплекс технических, эко­номи-ческих, организационных и других мероприятий, обеспечивающих поддер-жание машин в ...

Скачать
104682
16
0

... и структуры машинно-тракторного парка Обстоятельный анализ использования техники можно провести лишь на основе хорошо поставленного учета, всестороннего изучения организации работы машинно-тракторного парка. Основные задачи анализа использования машинно-тракторного парка: −          Изучение состояния использования отдельных агрегатов, их групп, автомобилей, тракторов и комбайнов в ...

Скачать
27530
0
3

... усилие на крюке на передачах, кН: I 58 II 41 III 29 IV 16 V85 Габариты, мм: Длина 5820 Ширина 2245 Высота 2560 Плуг комбинированный лесной ПКЛ-70 - универсальное лесное орудие, предназначен для механизации лесовосстановительных работ на вырубках с количеством пней до 500 - 550 шт/га. Применяется также для минерализации противопожарных лесных полос. Плуг включает пять моделей: ПКЛ-70-1 ( ...

0 комментариев


Наверх