6. Определение капитальных вложений в расчете на один кран

При расчете капитальных вложений учитываются затраты на приобретение крана по отпускной цене изготовителя. Транспортировку крана к месту эксплуатации, монтажно-наладочные работы.

При отсутствии данных об отпускной (оптовой) цене по новому типу крана его ориентированная стоимость может быть определена по отдельным капитальным вложениям (в расчете на единицу массы) аналогичного типа крана.

Транспортные расходы по доставке крана к месту его эксплуатации, руб:

,

где - удельные транспортные расходы, отнесенные на 1т собственной массы крана ( руб./т).

- собственная масса нового крана.

 (руб.)

Затраты на монтаж механической части крана, руб:

,

где - удельные затраты на монтаж механической части крана, определяются по действующим нормативам.

руб. на тонну собственной массы крана.

 (руб.)

Затраты на монтаж электрической части крана, руб.:

,

где - удельные затраты на монтаж электрической части крана, принимаются равными 0,3% от стоимости нового крана.

 (руб.)

Капитальные затраты на обустройство контейнерной площадки, руб.:

Затраты принять – 10% от отпускной цены крана.

 (руб.)

Суммарная величина капитальных вложений в расчете на один кран, руб.:

 (руб)


7. Определение эффективности проекта производства кранов

 

7.1 Общие положения

Эффективность проекта характеризуется системой показателей, отражающих соотношение затрат и результатов применительно к интересам его участников.

Различаются следующие показатели эффективности инвестиционных проектов:

- показатели коммерческой (финансовой) эффективности, учитывающие финансовые последствия реализации проекта для его непосредственных участников;

- показатели бюджетной эффективности, отражающие финансовые последствия осуществления проекта для федерального, регионального или местного бюджетов;

- показатели экономической эффективности, учитывающие затраты и результаты, связанные с реализацией проекта, выходящие за пределы прямых финансовых интересов участников проекта и допускающие стоимостные измерения.

Применительно к целям данной курсовой работы подлежит оценке коммерческая эффективность проекта.

Оценка затрат и результатов при определении эффективности проекта осуществляется в пределах расчетного периода, продолжительность которого (горизонт расчета) принимается с учетом продолжительности создания (эксплуатации) объекта инвестирования.

Шагом расчета при определении показателей эффективности в пределах расчетного периода могут быть: месяц, квартал, год.

При оценке эффективности проекта соизмерение разновременных показателей осуществляется путем приведения (дисконтирования) их стоимости к выбранному расчетному моменту времени (расчетному году).

В качестве расчетного года принимается, как правило, календарный год, предшествующий выпуску продукции (организации перевозок), использованию новой технологии и т.п.

Для приведения разновременных затрат, результатов используется норма дисконта (), равная приемлемой для инвестора норме дохода на капитал.

Приведение к расчетному моменту времени затрат и результатов проекта, имеющих место на t-ом шаге расчета реализации проекта производится путем их умножения на коэффициент дисконтирования (), определяемый для постоянной нормы дисконта  как:

,

где - номер шага расчета ();

- горизонт расчета (расчетный период)

При дисконтировании показатель степени () коэффициента дисконтирования () принимается отрицательным, тогда

,

если к расчетному году () приводится значения показателей периода, предшествовавшего  и – положительным – для периода , последующего за расчетным годом. Это соответствует реальному положению, когда прошлые затраты (результаты) оцениваются в настоящем времени дороже, а предстоящие соответственно, дешевле.

Оценка коммерческой эффективности проекта производится путем расчета следующих показателей.



Информация о работе «Определение экономической эффективности проекта производства контейнерного козлового крана»
Раздел: Транспорт
Количество знаков с пробелами: 20364
Количество таблиц: 9
Количество изображений: 0

Похожие работы

Скачать
602919
33
69

... навыки у докеров. 23. СИСТЕМА ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПЕРЕГРУЗОЧНЫХ РАБОТ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ОСНАСТКОЙ Система обеспечения оснасткой технологических процессов портовых перегрузочных работ включает: планирование поставки и производство механизмов и приспособлений; содержание их в исправном состоянии, т. е. регистрацию, освидетельствование с испытанием, периодические осмотры, техническое обслуживание и ...

Скачать
118814
36
18

... общих расходов, руб/ч На основании таблицы 26 и рисунка 20 видна разница между общими расходами по ТС без промежуточных замков на спредере крана и ТС с промежуточными замками. Результатом этой разницы послужил тот факт, что при увеличении грузооборота, с учетом нововведений, возрастает необходимость в большем использовании МБИ, что и отражено на приведенных материалах. Однако следует отметить ...

Скачать
281894
9
0

... за две-три недели. Во время обследований необходимо избегать нарушений в работе других видов транспорта четкой координацией управления ими. Изучение пассажиропотоков позволяет выявить основные закономерности их колебания для использования результатов обследований в планировании и организации перевозок. Иначе говоря, характер изменения пассажиропотоков на маршрутах и в целом по конкретному ...

Скачать
123921
2
36

... их высокую эффективность.   2. Общая характеристика предприятия, основные виды деятельности, структура управления   2.1 История предприятия “Минскжелдортранс” (Минская механизированная дистанция погрузочно-разгрузочных работ) Впервые погрузочно-разгрузочные работы силами железнодорожников на Минском узле начали проводиться в 1922 г. на станциях Минск-пассажирский, Минск-товарный, а с 1925 ...

0 комментариев


Наверх