Размеры погрузки и выгрузки на промежуточных станциях участка Е-К (вагонов в сутки)
Размеры грузового движения по участкам отделения дороги
Технико-эксплуатационная характеристика отделения дороги
Расчёт интервала скрещения на участке Е-К
Расчёт интервала между поездами в пакете для участка Д-Е при движении попутных поездов на зелёный огонь
Организация местной работы участка Е-К
Расчёт числа сборных поездов и выбор рациональной схемы развоза местного груза
Разработка графика движения поездов и расчёт его показателей
Навигация
Расчёт числа сборных поездов и выбор рациональной схемы развоза местного груза
Организация работы отделения дороги
30133
знака
19
таблиц
12
изображений
4.2. Расчёт числа сборных поездов и выбор рациональной схемы развоза местного груза
Число сборных поездов рассчитывается в чётном и нечётном направлении по формуле:
(п) ( 13 ), где:
- максимальная величина груженого и порожнего вагонопотоков на одном из перегонов участка;
- число вагонов в сборном поезде.
При прокладке сборных поездов на участке нужно обеспечит минимальный простой вагонов на промежуточных станциях. Существуют 3 схемы развоза местного груза, которые определяют эффективность прокладки на участке сборных поездов.
1) Условие рациональности:
33 + 49 > 30 + 48 = 82 > 68
 |
2)
 |
33 + 49 < 30 + 48 = 82 68
 |
3)
 |
33 + 49 30 + 38 = 62 68
- входящий на участок гружёный и порожний вагонопоток в нечётном и чётном направлениях, = 33;
- выходящий с участка гружёный и порожний вагонопоток с нечётного направления, = 30;
- входящий на участок гружёный и порожний вагонопоток в чётном направлении, = 38;
- выходящий с участка гружёный и порожний вагонопоток в чётном направлении, = 49.
Вывод: Поскольку, , то схема № 1 является наиболее рациональной.
4.3. Разработка плана графика участка Е-К
На участке Е-К работает 1чет и 1неч сборный поезд. Стоянка сборного поезда на промежуточных станциях, где есть прицепка и отцепка вагонов – 45мин,. Если на станции производится только прицепка или отцепка вагонов – 30мин. Согласно выбранной схеме сборные поезда будут следовать по участку следующим образом:
Сборный поезд четный назначается на участок от 000 до 100. После прибытия четного сборного поезда на станцию К, нечетный сборный поезд следует на участок через время достаточное на выгрузку и погрузку вагонов на близ лежащей промежуточной станции. Общее время на выгрузку и погрузку вагонов на промежуточной станции составляет 3часа.
4.4. Расчёт показателей местной работы.
Средний простой местного вагона на участке определяется по формуле:
(час) (14) , где:
- вагоно–часы простоя местных вагонов на промежуточных станциях участка.
- число сцепленных груженых и порожних вагонов.
Средний простой местных вагонов под одной грузовой операцией рассчитывается по формуле: 
(час) (15), где:
- число грузовых операций
Коэффициент сдвоенных операций показывает, с какой частью местных вагонов производятся сдвоенные операции.
(1÷2) (16)
Таблица 5.
Вспомогательная таблица для расчета показателей местной работы.
| Наим. промеж. ст. | Прибытие | Отправление | Простой в-в | Ваг-час простоя | Кол-во гр. оп | ||||
| № приб. п-да. | Вр. приб. | Число отцеп. в-в | № отпр. п-да. | Вр. отпр. | Число приц. в-в | ||||
| щ | |||||||||
| Итого | |||||||||
| ш | |||||||||
| Итого | |||||||||
| т | |||||||||
| Итого | |||||||||
| с | |||||||||
| Итого | |||||||||
| р | |||||||||
| Итого | |||||||||
| п | |||||||||
| Итого | |||||||||
(час)
(час)
Похожие работы
... наиболее эффективных мероприятий по защите окружающей среды от вредных воздействий на нее транспортных средств. Железная дорога все теснее взаимодействует с морскими и речными портами, автохозяйствами, подъездными путями заводов, электростанций, снабженческих и заготовительных организаций, где выполняются трудоемкие погрузо-разгрузочные работы, начинается и заканчивается перевозочный процесс. ...
... ). 2 Организация оперативного управления и планирования работы станции. В этой части тех. процесса описывается: Руководство эксплуатационной работой станции, оперативное планирование работы станции и информация о подходе поездов. 3 Организация работы технической конторы. Этот пункт дает разъяснение на следующие вопросы: - Основные задачи и техническая оснащенность технической ...
... . a 0,107 11 Среднесуточная производительность вагона Тон.км.нетто пв 6776 12 Рабочий парк груз. Ваг. вагоны Пваг 3994 Раздел IX. Расчет эксплуатационных расходов отделения железной дороги Таблица№15 Исходные данные № Наименование показателя Ед.изм. Усл.обоз. Вел.пок. 1 Средняя зар.плата одного работающего Тыс.руб. Сгод. 12 2 Себестоимость10 ткм Коп ...
... 0.17 2018 12.11 12.31 20 0.33 186 14.34 14.39 5 0.08 2020 13.45 14.05 20 0.33 188 16.34 16.39 5 0.08 2022 19.48 20.08 20 0.33 2030 20.47 21.07 20 0.33 2032 21.54 22.14 20 0.33 S Nтр = 17 S Ntтр = 4,79 5. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ИЗМЕРИТЕЛЕЙ РАБОТЫ ОТДЕЛЕНИЯ 1. План погрузки Un =2870 ваг. 2. Норма выгрузки Uв = 2870 ваг. 3. Прием и ...
0 комментариев