2.9. Определение показателей работы маршрутных такси по расписанию.
Продолжительность работы каждого микроавтобуса.
Продолжительность работы микроавтобуса это время с момента выезда из АТП до момента возврата в АТП, за вычетом времени обеденных перерывов.
Тн = tзаезда - tвых - åtоб пер ; ч.
Т1н = 1940 – 440 + (050 + 030) = 1340 ч.
Т2н = 2012 – 512 + (050 + 030) = 1340 ч.
Т3н = 2044 – 544 + (050 + 030) = 1340 ч.
Т4н = 2116 – 616 + (050 + 030) = 1340 ч.
Т5н = 2148 – 648 + (050 + 030) = 1340 ч.
Все микроавтобусы работают на линии одинаковое количество часов.
Автомобиле – часы в эксплуатации.
5
АЧэ = å Тн ; ч.
1
АЧэ = 1340 + 1340 + 1340 + 1340 + 1340 = 6820 ч = 68,33 ч
Средняя величина времени в наряде.
Тн ср = АЧэ / Ам ; ч.
Тн ср = 68,33 / 5 = 13,66 ч.
Количество рейсов выполненных одним микроавтобусом.
n`р = nр1см + nр2см ; рейсов
n`р = 6 + 4 = 10 рейсов
Все микроавтобусы выполняют одинаковое количество рейсов.
Общее количество рейсов по расписанию.
5
nр расп = å n`р ; рейсов
1
nр расп = 10 + 10 + 10 + 10 + 10 = 50 рейсов
Проверка времени работы одного микроавтобуса.
Тн = n`р * tp + åto ; ч
Тн = 10 * 80 + 20 = 820 мин. = 13,66 ч.
Пробег микроавтобусов по маршруту с пассажирами.
Пробегом микроавтобуса по маршруту с пассажирами называется полезным пробегом.
Lпол = nр расп * Lм ; км.
Lпол = 50 * 31,7 = 1585 км.
Общий пробег микроавтобусов.
Lобщ = Lпол + Ам * åLо ; км.
Lобщ = 1585 + 5 * 10 = 1635 км.
Коэффициент использования пробега за день.
β = Lпол / Lобщ
β = 1585 / 1635 = 0,97
2.10. Расчёт производственной программы по эксплуатации.
Списочное количество микроавтобусов.
Асп = Ам / aи ; ед.
где Ам – количество микроавтобусов на маршруте по расписанию,
aи – коэффициент использования парка,
Асп = 5 / 0,72 = 6,9 ед.
Автомобиле – дни в эксплуатации.
АДэ = Ам * Дэ ; а-д.
где Дэ – количество дней работы в году
АДэ = 5 * 365 = 1825 а-д.
Автомобиле – дни в хозяйстве.
АДх = Асп * Дк ; а-д.
где Дк – календарное количество за период или год
АДх = 6,9 * 365 = 2519 а-д.
Автомобиле – часы в эксплуатации.
АЧэ = Тн * АДх ; ч.
АЧэ = 13,66 * 1825 = 24929,5 ч.
Среднесуточный пробег микроавтобуса.
Lср.с = Lобщ / Ам ; км.
Lср.с = 1635 / 5 = 327 км.
Среднесуточный полезный пробег.
Lср.с пол = Lпол / А ; км.
Lср.с пол = 1585 / 5 = 317 км.
Общий пробег микроавтобусов за год.
ℐобщ = Lср.с * АДэ ; км.
ℐобщ = 327 * 1825 = 596,8 тыс. км.
Пробег микроавтобусов с пассажирами за год.
Lпол = Lср.с пол * АДэ ; км.
Lпол = 317 * 1825 = 578,5 тыс. км.
Коэффициент использования пробега за год.
β общ = Lпол / ℐобщ
βобщ = 578,5 / 596,8 = 0,97
Объём перевозок за год.
Qгод = Qсут * Д э ; пасс.
Qгод = 2380 * 365 = 868,7 тыс. пасс.
Пассажирооборот за год.
Ргод = Рсут * Д э ; пасс-км
Ргод = 38794 * 365 = 14159,8 тыс. пасс-км.
Количество рейсов за год по расписанию.
Nр год = nр сут * Д э ; рейсов
Nр год = 50 * 365 = 18250 рейсов
... с индивидуальным частным предприятием и товариществом более дорого обходится создание и ведение должным образом необходимых форм и документов. III. Описание предприятия малого бизнеса и его эффективность Под субъектами малого предпринимательства понимаются коммерческие организации, в уставном капитале которых доля участия государства, общественных и религиозных организаций (объединений), ...
... единого налога на вмененный доход для определенных видов деятельности. Очевидно, что главными задачами разработки закона, регулирующего введение указанного налога, являются упрощение налогообложения предприятий малого бизнеса и повышение собираемости налогов. 31.07.98 Госдумой принят Федеральный закон N 148-ФЗ «О едином налоге на вмененный доход для определенных видов деятельности» . Этот Закон ...
... не всегда позволяет руководителям иметь объективное представление о деятельности организации в стратегическом плане. 5. Для достижения желаемого эффекта от бенчмаркинга измеряемые показатели должны быть достаточно гибкими, отражающими разнообразные особенности малого бизнеса. Еще одна труднопреодолимая сегодня в России преграда для проведения эталонного сопоставления и поиска партнеров для ...
... социальной точки зрения идея весьма конструктивна. Финансирование федеральных и региональных программ поддержки малого предпринимательства за 1997-2001гг.; как было отмечено выше, остается одним из слабых звеньев государственной политики в этой сфере. По информационно-технологическому, инфраструктурному направлениям в области финансирования малого бизнеса следует использовать опыт Москвы. Здесь п
0 комментариев