БАЗОВІ ДАНІ ПРО ПІДПРИЄМСТВО ВО „ПМЗ”

1. БАЗОВІ ДАНІ ПРО ПІДПРИЄМСТВО ВО „ПМЗ”

1.1 Форма власності та структура групи власників

Державне підприємство "Виробниче об'єднання "Південний машинобудівний завод ім. А.М.Макарова" на цей час є єдиним підприємством в Україні, яке займає монопольне становище на загальнодержавне ринку з виготовлення ракетно-космічної техніки та надання пускових послуг та здійснює стратегічно і економічно важливу задачу щодо використання космосу в інтересах оборони і безпеки держави [33].

Форма власності державна. Підпорядковано Національному космічному агентству України. Власних приміщень і площ 1 569 798 кв.м. Площа земельної ділянки 11 993,7 га. Підприємство багатопрофільне виробляє продукцію виробничо-технічного призначення, кількість працюючих 15 тис.чоловік [33].

Виробниче об'єднання Південний машинобудівний завод (ВО ПМЗ) починаючи з 60их років стає виробником ряду унікальних космічних носіїв, а також цілої гами космічних супутників. Створено 67 типів космічних апаратів, 12 космічних комплексів та чотири космічних ракетних комплекси, які забезпечують астрофізичні дослідження, глобальний радіо і телевізійний зв'язок, екологічний моніторинг.

З 1953 року на ДП "ВО ПМЗ" організовано випуск продукції цивільного призначення. Створена власна модель трактора ЮМЗ6АКЛ.

У 1991 1992 роках в рамках конверсії виробництва та з метою вирішення транспортної проблеми на Україні об'єднання розпочало освоєння та виготовлення тролейбусів.

З 1994 року розпочато виробництво вітроенергетичних установок розробки ДКБ "Південне" та СП "Уінденерго" (ВЕУ56100), а також трамваїв по конструкторсько-технічній документації СП "ТатраЮг".

У 1996 році розпочав роботу міжнародний проект "Морський старт" за участю США, РФ, України, Норвегії з запуску ракетоносіїв з плавучої платформи. Підписано контракт з компанією "Морський старт" на постачання ракетоносіїв "Зеніт". За період участі ДП "ВО ПМЗ ім.О.М.Макарова" у міжнародному проекті "Морський старт" запущено близько двох десятків супутників.

З 1998 р. проводиться освоєння виробництва шасі до літаків АН140, АН148 та нових моделей тракторів потужністю 80 к.с. ЮМЗ8071, ЮМЗ8280 та їх модифікацій. У 2000 році розпочато виготовлення випробувально-промислової партії тракторів типу "Дніпро".

З 2000г. підприємство перейменовано у державне підприємство "Виробниче об'єднання Південний машинобудівний завод ім.О.М.Макарова".

У 2002 році розпочата підготовка виробництва та освоєння нових видів продукції:

Вітроенергетичних установок ВЕУ потужністю 600 квт Т60048,

Сіялок СЗПЦ з шириною захвата 6м., що агрегатуються з тракторами ЮМЗ80/82 потужністю 80 л.с.,

Односекційного тролейбуса рівня європейського стандарту марки Е186 з пониженим рівнем підлоги,

Космічних апаратів ("Мікросупутник", "Січ 1М"),

Контейнерів для радіаційних та хімічних відходів,

Шасі до літака Ан148.

Починаючи з 2004 року підприємство разом з підприємствами РФ модернізує стратегічні ракетоносії по темі "Дніпро" для запуску цивільних космічних апаратів. Розпочата реконструкція та створення потужностей підприємства для виготовлення ракетоносія "Циклон4" та наземне відпрацювання його вузлів і агрегатів. Ракетоносій "Циклон4" створюється для участі у спільному українсько-бразильському проекті запуску супутників з космодрому "Алькантар", що зараз створюється на території республіки Бразилія.

У 2005 році підписані необхідні контракти за участю підприємства у проекті "Наземний стар". Згідно проекту "Наземний старт" підприємство постачає ракетоносії "Зеніт" для запуску супутників з космодрому "Байконур".

1.2 Характеристика продукції підприємства та ринків її збуту

Сьогодні державне виробниче об’єднання “Південний машинобудівний завод ім.О.М.Макарова” головне державне підприємство ракетно-космічної галузі машинобудування. Підприємство багатопрофільне, виробляє:

ракетоносії типу "Зеніт", "Циклон", космічні апарати,

універсально-просапні трактори ЮМЗ6, ЮМЗ80, ЮМЗ82,

односекційні тролейбуси ЮМЗТ2,

пневматичні сівалки СЗПЦ12,

шасі для літака АН140,

вітроенергоустановки ВЕУ 56100,

технологічне устаткування, інструмент,

енергоносії ( пар, гаряча вода, стиснуте повітря та інше),

іншу продукцію по замовленням.

Структура та обсяги товарної продукції у 2006 – 2007 рр. наведені в табл..1.1. В структурі товарного випуску основну питому вагу займає ракетно-космічна продукція: 2006р. – 61 %, 2007р. – 71%. Випуск цієї продукції збільшився в порівнянні з 2006р. на 73,4%.

Виробництво цивільної продукції у 2007 р. зросло в порівнянні з минулим роком на 11%. Значно збільшилось виробництво тракторів – на 68,8 %. У 2007р. тракторне виробництво займає більше половини випуску цивільної продукції, тоді як у 2006р. лише третину. Виробництво тролейбусів зменшилось на 42%. Зросли енергетичні послуги на 19%.

Виробнича діяльність підприємства та номенклатура продукції виробництва:

1.1. Продукція ракетно-космічного призначення: ракетоносії типу "Зеніт", "Циклон", космічні апарати, ракетні двигуни.

1.2. Наукоємна продукція з використанням космічних технологій: одно, двосекційні тролейбуси ЮМЗТ1, ЮМЗТ2, трамваї ЮМЗТ3К, та комплектації до трамваїв ЮМЗТ3К, шасі для літаків АН140, АН148 вітроенергетичних установок ВЕУ 56100, продукцію для пищевої та переробної промисловості.

1.3. Універсально-пропасні трактори ЮМЗ6, ЮМЗ80, ЮМЗ82.

1.4. Виробництво та постачання енергоносіїв (пар, гаряча вода, стисле повітря).

1.5. Виготовлення технологічного обладнання, інструменту, пресформ.

1.6. Крім цього, підприємство проводить широкий спектр робіт з освоєння виробництва сучасної продукції виробничо-технічного призначення: нових моделей тролейбусів: ЮМЗТ209, ЮМЗТ3К, тракторів ЮМЗ80/82 потужністю 80 к.с., тракторів потужністю 80 и 100 к.с. (ЮМЗ8285, ЮМЗ10280) з якісно новими технічними характеристиками, гами навісного обладнання на трактор, продукції для харчової та переробних галузей промисловості.

2. Розробка, іспит, гарантійне обслуговування та експлуатацію ракетних двигунів, супутників, ракетоносіїв і іншої спеціальної техніки, тракторів та запасних частин до неї, тролейбусів, трамваїв та інших транспортних засобів, технологічного обладнання для інших галузей промисловості, космічних апаратів та їх складових частин, наземної космічної інфраструктури та її складових частин, обладнання, що входить до складу космічного сегменту супутникових систем.

3. Наукові пошуки, які пов'язані зі створенням та використанням техніки и технологій.

4. Розборка та утилизацію спецтехники.

5. Розробка та виготовлення радіаційно-захисні матеріали, контейнери.

6. Послуги по охрані об'єктів.

7. Соціально-побутові, лікарняні та оздоровчі, спортивні, та інші послуги.

8. Міжнародні та внутрішні транспортні послуги: перевози пасажирів і вантажів авіаційним, залізничним і автомобільним транспортом.

9. Проектування, обстеження, оцінка технічного стану будівельних конструкцій, будівництво, реконструкція та ремонт промислових та цивільних будівель, житла, інженерні послуги у будівництві, виробництво будівельних виробів та конструкцій.

10. Розробка технологічних процесів.

11. Проектування монтажу та наладки систем контролю використання електроенергії, теплової енергії, водопостачання та інших енергоносіїв.

12. Перевірку та атестацію вимірювальних інструментів та приладів.

13. Здійснення операцій з металобрухтом, його переробка для власних потреб та реалізації на сторону.

Таблиця 1.1 Товарна структура ВО «ПМЗ»

Згідно з різносторонньою структурою випускаємої продукції ВО „ПМЗ” розбито на ряд економічно самостійних виробництв, які об’єднані у виробниче об’єднання по територіальному принципу (єдина територія бувшого гіганта військово-промислового комплексу СРСР стратегічного значення):

-           основне режимне виробництво ракетно-космічної продукції, яке засноване у 1954 році;

-           тракторне виробництво, яке існує вже 40 років;

-           виробництво сівалок, яке розвивається на протязі останніх 15 років;

-           тролейбусне виробництво, яке розвивається на протязі останніх 15 років;

-           виробництво вітро-агрегатів, яке розвивається на протязі останніх 12 років;

-           виробництво шасі літаків АН 140, яке розвивається на протязі останніх 10 років;

-           власна авіакомпанія „Южмашавіа”;

-           виробництво електричної та теплової енергії для продажу населенню та підприємствам;

-           інші підсобні виробництва.

Наведена структура віддзеркалює результати 20 років переходу гіганта ВПК СРСР на виробництво невійськової продукції (програма конверсії) в умовах ринкової економіки.

Трактори виготовляються у 9 спеціалізованих та 19 мішаних цехах виробничого об'єднання. У цехах механічної обробки використовується 13 автоматичних ліній, 690 спеціальних агрегатних станків, 41 одиниця станків з вбудованими маніпуляторами завантаження й розвантаження деталей. У листоштампувальних цехах працює 23 одиниці автоматичного пресового обладнання, 10 робото-технічних та 12 механізованих комплексів. У виробництві використовується 6784 технологічних процесів, 2217 одиниць обладнання.

Потужність тракторного виробництва розрахована на випуск 50 тисяч тракторів у рік.

При виробництві тракторів використовуються такі матеріали, як прокат чорних металів (виробництва підприємств "Дніпроспецсталь" та "Запоріжсталь"), холодний прокат (Дніпродзержинського металургійного комбінату, металургійних підприємств м. Костянтинівка, Донецьк, Макіївка) лакофарбова продукція (завод нових технологій м. Синельникове), нафтопродукти, та інше, питома вага яких у оптовій ціні складає 6,6% 10 %, в залежності від модифікації трактору.

Для виробництва тракторної техніки закуповуються такі комплектуючі вироби, як двигун, система охолодження, гумовотехнічні вироби, гідравлічна апаратура, питома вага яких у складовій частині оптової ціни наближається до 4958 %.

Асортимент тракторної продукції :

трактор універсальний просапний ЮМЗ6АКМ 40.2

трактори серія ЮМЗ6АКМ 40, тропіки, тент

трактор для навішування екскаваторного обладнання ЮМЗ6АКМ 40 н/к

трактор універсальний просапний ЮМЗ8040.2

трактор універсальний просапний ЮМЗ8240

Похожие работы

Історична характеристика Дніпропетровська

Скачать

81931

0

0

... і пам'ятних споруд міста: театр опери і балету, аеропорт, універмаг «Дитячий світ», історичний музей ім. Д.І. Яворницького, пам'ятники Г.І. Петровському, О.М. Горькому, монумент Вічної Слави та ін. Заслужено генеральному директорові ПМЗ О.М.Макарову присвоєно звання «Почесний громадянин міста Дніпропетровська ». ПМЗ і його КБ заклали перспективи, які сьогодні визначають основні напрями прі ...

Джерела формування доходів місцевого бюджету (на прикладі місцевого бюджету м. Дніпропетровська)

Скачать

104067

8

17

... виконавчих органів міської ради та у межах загальної чисельності апарату виконавчих органів міської ради, витрат на їх утримання, які затверджуються міською радою в установленому порядку. 3. Структура доходів місцевого бюджету м.Дніпропетровська у 2003 – 2007 роках   3.1 Аналіз звіту про виконання бюджету м. Дніпропетровська за 2003 -2004 роки Бюджет міста Дніпропетровська - це ...

Економіко-географічна характеристика Миколаїва

Скачать

78577

16

0

... ігалося 11 випадків змісту розчиненого кисню нижче 3,0 міліграм/л і 4 випадки його повної відсутності при ГДК не меншого 6,0 міліграма/л. Всі випадки спостерігалися в гирлових водах в районі м. Миколаєва. Характеристика якості гирлових вод підтверджує, що скидання недостатньо очищених і неочищених стічних вод ПУВКХ м. Миколаєва, кількість яких в 2005 році склала 33706,4 тыс.куб.м, приводять до ...

Продуктивні сили Полтавської області

Скачать

22544

0

0

... і населення області переважна більшість українців, чисельність яких складала 1381,1 тис. від загальної чисельності населення. IV. Спеціалізація господарства За структурою господарства Полтавська область належить до iндустрiально-аграрних. У сукупнiй валовiй продукцiї промисловостi i сiльського господарства частка промисловостi становить близько 60%. Серед областей України Полтавщина видiляє ...