БАЗОВІ ДАНІ ПРО ПІДПРИЄМСТВО ВО „ПМЗ”
Характеристика виробництва тролейбусів
Конкуренція
КОРОТКИЙ ІСТОРИЧНИЙ АНАЛІЗ КРИЗИ В ДІЯЛЬНОСТІ ПІДПРИЄМСТВА ВО „ПМЗ”
АНАЛІЗ ПОТОЧНОГО ФІНАНСОВОГО СТАНУ ПІДПРИЄМСТВА ВО „ПМЗ”
Аналіз доцільності та прогноз результатів ліквідації
Сфера діяльності – ринки, які прогнозуються до обслуговування та сегменти, які необхідно зайняти на цих ринках;
Розраховуємо додатковий прибуток від реалізації продукції внаслідок застосування потужної реклами
Навигация
КОРОТКИЙ ІСТОРИЧНИЙ АНАЛІЗ КРИЗИ В ДІЯЛЬНОСТІ ПІДПРИЄМСТВА ВО „ПМЗ”
План реконструкції підприємства "Виробниче об’єднання "Південний машинобудівний завод ім. О.М. Макарова"
83427
знаков
19
таблиц
18
изображений
2. КОРОТКИЙ ІСТОРИЧНИЙ АНАЛІЗ КРИЗИ В ДІЯЛЬНОСТІ ПІДПРИЄМСТВА ВО „ПМЗ”
2.1 Події, що призвели до неплатоспроможності
Основні причини виникнення проблем [26]:
– застаріла структура підприємства і його система управління: практично незмінна з радянських часів;
– відсутність комп'ютеризованих систем підтримки управлінських рішень: рішення приймаються за відсутності достовірних даних;
– застаріла система обліку, яка, разом з відсутністю комплексної автоматизованої системи управління виробництвом, не дає змоги ефективно персоніфікувати видатки виробництва, і тим самим, стає чинником надмірного рівня накладних і загальновиробничих витрат у структурі собівартості продукції;
– відсутність комплексної автоматизованої системи обліку енергоресурсів не дає змоги контролювати енергоспоживання, що, в свою чергу, призводить до неможливості впровадження дієвих заходів з енергозбереження і енерго-ефективних технологій;
– консервативний технологічний уклад: впровадження нових технологій не проводиться за відсутністю нових конструкторсько-технологічних розробок, під загрозою втрати перебувають існуючі технології, крім того, відсутня мотивація впровадження інновацій як для підприємства з боку держави, так і для працюючих з боку підприємства;
– велика частка морально і фізично зношеного обладнання і устаткування, як наслідок низької платоспроможності і ускладненості залучення інвестицій;
– низький рівень і слабка мотивуюча функція заробітної плати, майже порожній соціальний пакет, неефективна робота з молодими спеціалістами і кадровим резервом керівників усіх рівнів;
– традиційно добре поставлений контроль за якістю, проте, не відповідає сучасним вимогам до систем управління якістю.
У зв’язку з низькою платоспроможністю сільгоспвиробників реалізація тракторів у 2006 році зменшилась, що в свою чергу призвело до збільшення залишків нереалізованої техніки марки ЮМЗ на складі готової продукції та браку обігових коштів необхідних для виробництва нових тракторів у 2002році. Жорсткість конкуренції з боку Мінського тракторного заводу і витиснення ним тракторів виробництва ПМЗ з українського ринку за рахунок демпінгу цін, гнучкої цінової політики і надання широкого спектру послуг по гарантійному і сервісному обслуговуванню поставило ВО “ПМЗ” у вузькі цінові рамки і змусило застосувати адекватну цінову політику для забезпечення утримання ринкового сегмента. Доцільно зазначити, що затримки в реалізації тракторної техніки вимагають додаткових витрат на консервацію, а також заміну швидко-зношувальних деталей (прокладок, гумовотехнічних виробів та ін.), паливно-мастильних матеріалів і т.д., викликаних збереженням готової продукції на відкритих площадках складу готової продукції. Підприємство АТ “Рибінські мотори” (Росія) припинило виробництво дизелів, що дотепер були основними (базовими) для тракторів марки ЮМЗ. Це в значній мірі вплинуло на попит з боку сільгоспвиробників і привело до його зниження в умовах погіршення гарантійного і сервісного обслуговування дизелів через нестачу комплектуючих.
2.2 Причини неплатоспроможності
В обсязі виробленої продукції в 2006 2007 рр. нерентабельними були вироби: тракторне виробництво; запасні частини до тракторів; виробництво тролейбусів; виробництво іншої цивільної продукції.
Збитковість виробів зумовлена такими факторами: складними умовами реалізації продукції, недостатнім завантаженням потужностей, конкурентним тиском з боку Росії та Білорусії в сегментах тракторів та тролейбусів, які ведуть демпінгову політику витіснення з ринку України продукції ВО „ПМЗ” за рахунок поставки своєї продукції та припинення поставок на ВО „ПМЗ” комплектуючих для складання тракторів та тролейбусів.
Використання середньорічної виробничої потужності за 2006 рік склало 16,5%, за 2007 рік 21,4%. По найважливіших видах продукції використання середньорічної потужності за 2007 рік характеризується наступними даними:
- По ракетно-космічній техніці23,9 %; башті ВЕУ 6007,5%;
- Трактору 16,0%; шасі – 16,6%;
- Тролейбусу – 15,0%; інша цивільна – 24,7%.
- ВЕУ 56100 –40,5 %;
Результати аналізу ідентифікують в ВО «ПМЗ» наступні проблеми :
- кризовий стан з покриттям запасів всіма агломератами джерел майна, включаючи залучені довгострокові та короткострокові кошти, що потребує залучення довгострокових інвестицій в державне підприємство на основі суборинованого боргу;
- кризовий стан з абсолютною ліквідністю, що потребує нарощування обсягу готівкових коштів на рахунку та контроль за ними;
- недопустимо низький рівень оборотності оборотних коштів та запасів;
- завищенні строки погашення кредиторської заборгованості;
- недопустимо низький рівень рентабельності цивільних виробництв, що приводить до їх авансування за рахунок коштів основного виробництва ракетно-космічної продукції та ,відповідно, приводить до втягнення основного виробництва в процеси банкрутства цивільних виробництв виробничого об’єднання.
Похожие работы
... і пам'ятних споруд міста: театр опери і балету, аеропорт, універмаг «Дитячий світ», історичний музей ім. Д.І. Яворницького, пам'ятники Г.І. Петровському, О.М. Горькому, монумент Вічної Слави та ін. Заслужено генеральному директорові ПМЗ О.М.Макарову присвоєно звання «Почесний громадянин міста Дніпропетровська ». ПМЗ і його КБ заклали перспективи, які сьогодні визначають основні напрями прі ...
... виконавчих органів міської ради та у межах загальної чисельності апарату виконавчих органів міської ради, витрат на їх утримання, які затверджуються міською радою в установленому порядку. 3. Структура доходів місцевого бюджету м.Дніпропетровська у 2003 – 2007 роках 3.1 Аналіз звіту про виконання бюджету м. Дніпропетровська за 2003 -2004 роки Бюджет міста Дніпропетровська - це ...
... ігалося 11 випадків змісту розчиненого кисню нижче 3,0 міліграм/л і 4 випадки його повної відсутності при ГДК не меншого 6,0 міліграма/л. Всі випадки спостерігалися в гирлових водах в районі м. Миколаєва. Характеристика якості гирлових вод підтверджує, що скидання недостатньо очищених і неочищених стічних вод ПУВКХ м. Миколаєва, кількість яких в 2005 році склала 33706,4 тыс.куб.м, приводять до ...
... і населення області переважна більшість українців, чисельність яких складала 1381,1 тис. від загальної чисельності населення. IV. Спеціалізація господарства За структурою господарства Полтавська область належить до iндустрiально-аграрних. У сукупнiй валовiй продукцiї промисловостi i сiльського господарства частка промисловостi становить близько 60%. Серед областей України Полтавщина видiляє ...
0 комментариев