Фінансово–господарська діяльність електродепо "Оболонь" комунального підприємства "Київський метрополітен" як структурного безбалансового підрозділу

З В І Т

про проходження переддипломної практики

Комунальне підприємство «Київський метрополітен» – структурний підрозділ «Електродепо «Оболонь»

Вступ

Об’єктом переддипломної практики було електродепо «Оболонь» комунального підприємства «Київський метрополітен».

Предмет переддипломної практики – дослідження фінансово – господарської діяльності електродепо «Оболонь» комунального підприємства «Київський метрополітен» як структурного безбалансового підрозділу.

Мета переддипломної практики – оцінка ефективності роботи електродепо «Оболонь» в умовах централізованого бюджетування витрат, як способу управління нормою плану витрат в умовах реальних обсягів виникнення витрат на ремонти та техобслуговування вагонів потягів метрополітену.

1. Характеристика загальної системи менеджменту підприємства

1.1 Загальна структура та характеристики діяльності комунального підприємства «Київський метрополітен»

Згідно «СТАТУТУ КОМУНАЛЬНОГО ПІДПРИЄМСТВА» КИЇВСЬКИЙ МЕТРОПОЛІТЕН» (нова редакція):

1.1. Комунальне підприємство «Київський метрополітен» (надалі «Підприємство») належить до комунальної власності територіальної громади м. Києва на підставі розпоряджень Кабінету Міністрів України від 30.06.98 №464-Р та Київської міської державної адміністрації від 28.10.98 №2155 «Про зарахування майна державного підприємства у комунальну власність територіальної громади м. Києва» і підпорядковано виконавчому органу Київської міської державної адміністрації (надалі «Адміністрація»).

Комунальне підприємство «Київський метрополітен» є правонаступником державного підприємства «Київський метрополітен».

2.1. Повне найменування Підприємства – Комунальне підприємство «Київський метрополітен».

2.2. Місцезнаходження (юридична адреса) Підприємства: 03055, м. Київ, проспект Перемоги, 35.

3. МЕТА І ПРЕДМЕТ ДІЯЛЬНОСТІ ПІДПРИЄМСТВА

3.1. Основною метою діяльності Підприємства є:

- надання послуг з перевезення пасажирів метрополітеном;

- виконання функцій замовника будівництва нових дільниць та об’єктів метрополітену;

- забезпечення разом з іншими учасниками інвестиційного процесу виконання робіт з виготовлення вагонів, ескалаторів, іншого обладнання метрополітену та запасних частин до них;

3.2. Предметом діяльності Підприємства є:

- надання послуг з перевезень пасажирів;

- виконання робіт (послуг), вироблення і реалізація товарів, продукції, а також будь-які інші види господарської діяльності, які дозволені законодавством України з метою отримання прибутку (доходу);

- виконання робіт з реконструкції, модернізації, капітального та поточного ремонтів, технічного обслуговування та іншого поліпшення основних засобів Підприємства;

- розробка і виробництво технічних засобів і обладнання, а також автоматизованих систем керування технічними засобами, що забезпечують якісне і безпечне перевезення пасажирів;

- організація професійної підготовки, перепідготовки та підвищення кваліфікації кадрів для Підприємства та для інших підприємств, установ та організацій;

- організація медичного обслуговування працівників Підприємства та інших підприємств, установ та організацій;

- фізкультурно-оздоровча та спортивна діяльність;

- організація та проведення спортивних занять професіоналів та любителів спорту;

- діяльність з підготовки спортсменів до змагань з різних видів спорту, визнаних в Україні;

- розробка нормативно-технічної документації на обслуговування та ремонт основних засобів Підприємства, яка затверджується керівництвом Підприємства;

- розробка і виробництво спільно із спеціалізованими організаціями і підприємствами вагонів метрополітену, ескалаторів та інших технічних засобів і обладнання, а також автоматизованих систем керування технічними засобами, що забезпечують перевезення пасажирів і їхню безпеку;

- виконання пусконалагоджувальних робіт для Підприємства та для інших підприємств, установ, організацій;

- надання в оренду приміщень, обладнання іншим підприємствам, установам та організаціям;

- організація та здійснення рекламної діяльності, рекламно-інформаційна діяльність, виконання розмножувальних робіт;

- надання непрофільних платних послуг населенню;

- виготовлення та реалізація товарів, продукції, робіт (послуг) для інших підприємств та громадян;

- виконання робіт протипожежного призначення;

- організація об’єктів громадського харчування з правом продажу спиртних напоїв і тютюнових виробів, організації банкетів, святкових вечорів, весіль, обідів;

- зберігання, перевезення, придбання та відпуск прекурсорів;

- надання послуг, в т.ч.: маркетингових, інформаційних, консультаційних, виробничих, науково-дослідних, експертних, транспортно-експедиційних, брокерських, маклерських, представницьких, агентських, консигнаційних, управлінських;

- здійснення експортно-імпортних операцій (окрім імпорту підакцизних товарів);

- співробітництво з українськими та закордонними партнерами з метою виконання науково-дослідних, дослідно-конструкторських, прикладних робіт;

- організація виробництва конкурентоздатних видів продукції, а також товарів широкого вжитку та товарів виробничо-технічного призначення;

- комерційне використання результатів науково-дослідних та конструкторських робіт у формі патентів, ліцензій, «know-how», послуг типу «інжиніринг», розробка, експлуатація та реалізація наукових технологій, інформаційно-комерційне обслуговування;

- орендні, в т.ч. лізингові операції за згодою власника, крім випадків передбачених законодавством;

- надання готельних послуг;

- надання послуг зв’язку;

- здійснення всіх видів угод та операцій з нерухомістю, які не заборонені законодавством України;

- проектування, будівництво, реконструкція, реставрацію, ремонт, а також наступна експлуатація об’єктів промислового, агропромислового, громадського, культурного та інших призначень, виконання функцій замовника та генерального підрядчика (за винятком будівництва нових дільниць метрополітену;

- монтажні будівельні, пусконалагоджувальні та ремонтні роботи;

- виготовлення та реалізація столярної та меблевої продукції;

- операції у сфері поводження з відходами;

- заготівля і переробка відходів, що утворюються в процесі діяльності підприємства;

- організація сервісного обслуговування, включаючи автомобільних сервіс, ремонт автотранспорту;

- надання фотопослуг, продаж фототоварів, засобів зв’язку, аксесуарів, карток оплати зв’язку та транспортних послуг;

- надання побутових послуг юридичним та фізичним особам;

- надання митних та складських послуг;

- надання послуг з розробки технічної документації до програмного забезпечення;

- проектування та встановлення інформаційних мереж (передачі даних, зв’язку, відео тощо);

- надання послуг з перевірки радіоелектронних компонентів та електронно-вакуумних пристроїв;

- розробка комп’ютерного програмного забезпечення;

- у випадку, якщо для здійснення деяких видів діяльності, передбачених п. 3.2., необхідна наявність спеціального дозволу (ліцензії), Товариство отримує його в порядку, визначеному чинним законодавством України.

Рис. 1.1. Організаційна структура комунального підприємства «Київський метрополітен»

Рис. 1.2. Структура 3-х ліній Киїівського метрополітенуТаблиця 1.1

Загальна характеристика КП «Київський метрополітен»

Лінії метрополітену перетинають всі 10 районів міста. Наземна ділянка Святошинско-Броварської лінії (6,7 км) має 2 мостових переходу – через р. Дніпро і Русанівська протока й 2 шляхопроводи. Пасажирів метрополітену обслуговують 107 ескалаторів, діючих на 22 станціях. 24 грудня 2007 року Київським метрополітеном виконаний річний план пасажироперевезень – перевезено 628,6 млн. пасажирів. За одинадцять місяців 2007 року найбільші перевезення зафіксоване на станціях: «Лісова» – 28,8 млн. пасажирів, «Вокзальна» – 26,3 млн. пасажирів, «Петрівка» – 26,2 млн. пасажирів, «Лівобереж-на» – 23,8 млн. пасажирів, «Академмістечко» – 22,6 млн. пасажирів, «Дарниця» – 22,5 млн. пасажирів, «Чернігівська» – 21,4 млн. пасажирів. За 9 місяців 2008 року перевезено 505,0 млн. пасажирів. План перевезень із початку року перевиконаний на 2,8%. У вересні 2008 року було перевезено 60,0 млн. пасажирів. Середньодобове перевезення за 9 місяців 2008 року становить 1,9 млн. пасажирів.

Таблиця 1.2. Характеристика поточного стану ліній Київського метрополітену

Парк вагонів представлений зразками двох поколінь:

1. Типа Е (винятково в якості проміжних), типа Еж и Еж1, типа Ем-501 и Ема-502. Вагони перерахованих типів обслуговують Святошинско-Броварську лінію. 187 вагонів цього покоління працюють понад 31 рік – номінально встановленого строку експлуатації.

1.         Типа 81–717 (головні) і 81–714 (проміжні без кабіни керування). Експлуатуються на всіх лініях. На Куренівсько-Красноармійській лінії в годину «пік» працює експериментальний електропоїзд «Славутич» (вагони типів 81–553.1/554.1/555.1).

26 січня 2006 року в електродепо «Дарниця» надійшов на випробування п’ятивагонний поїзд з вагонів серії 81–7021/7022 виробництва ВАТ «Крюковський вагонобудівний завод» (м. Кременчуг). 17 червня 2006 року дослідний состав після доробок на заводі був знову переданий в електродепо «Оболонь» для наступних випробувань. Нарешті, у червні 2008 року серійне виробництво вагонів серії 81–7021/7022 було схвалено. Вагони планується використовувати на Сирецько-Печерській лінії. 20 січня 2009 року перший вітчизняний потяг вагонів метрополітену уперше поїхав з пасажирами.

Станом на 1.10.2007 року в КП «Київський метрополітен» знаходилися в експлуатації 664 вагони, які по лініях розподіляються наступним чином:

З 664 пасажирських вагонів Київського метрополітену, 187 вагонів вичерпали встановлений термін експлуатації – 31 рік.

Таблиця 1.3. Інвентарний парк пасажирських вагонів КП «Київський метрополітен» станом на 1.10.2007 р.

Таблиця 1.4. Типи вагонів електропоїздів КП «Київський метрополітен

Протягом 12 місяців 2008 року Київським метрополітеном перевезено 663,9 млн. пасажирів. Зокрема, у грудні 2008 року перевезено 48,2 млн. пасажирів. Річний план перевезень пасажирів перевиконано на 2,5%.

У порівнянні з 2007 роком, кількість перевезених метрополітеном пасажирів збільшилась на 22,1 млн. пасажирів.

Середньодобові перевезення за 12 місяців 2008 року становили 1,8 млн. пасажирів.

Найбільш завантаженою лінією метрополітену залишається Святошино-Броварська, тут перевезено 311,9 млн. пасажирів. На Куренівсько-Червоно-армійській та Сирецько-Печерській лініях перевезено відповідно 192,8 млн. та 159,2 млн. пасажирів.

На Святошино-Броварській лінії найбільш завантажена станція – «Вокзальна», якою упродовж року скористалися 53,1 млн. пасажирів.

Найбільш завантаженою станцією Куренівсько-Червоноармійської лінії є станція «Либідська». За рік турнікети цієї станцій перетнуло 45,0 млн. пасажирів.

Станція «Лук'янівська» перевезла найбільше пасажирів на Сирецько-Печерській лінії – 35,9 млн. пасажирів.