1.3 Выбор посадок
Посадка шестерни и колеса на вал H7/t6 (ГОСТ 25347–82).
Посадка муфты на вал редуктора H7/p6 (ГОСТ 25347–82).
Шейки валов под подшипники выполняем с отклонением вала k6. Отклонения отверстий в корпусе под наружные кольца по H7 (ГОСТ 25347–82).
Следующие посадки принимаем, пользуясь справочными данными:
Шейки валов под войлочные уплотнения выполняем с отклонением вала h8.
1.3 Сборка редуктора
Перед сборкой внутреннюю полость редуктора тщательно очищают и покрывают маслостойкой краской.
Сборку производят в соответствии со сборочным чертежом редуктора, начиная с узлов валов:
В ведущий вал закладывают шпонку и напрессовывают шестерню до упора в бурт; на вал надевают кольца, маслоотражатели и напрессовывают шарикоподшипники, нагретые масле; в камеры вставляют распорные кольца.
Аналогично монтируют ведомый вал.
На корпус центруют крышку редуктора штифтами.
Заворачивают подшипниковые крышки и закладывают войлочное уплотнение.
Проверяют провинчиванием валов отсутствие заклинивания подшипников (валы должны поворачиваться от руки) и закрепляют подшипниковые крышки с войлочным уплотнением болтами, крепят крышку редуктора.
Затем ввертывают пробку маслоспускного отверстия с прокладкой и жезловый маслоуказатель.
Заливают в корпус масло и закрывают смотровое отверстие крышкой с прокладкой из технического картона.
Собранный редуктор обкатывают и подвергают испытанию на стенде по программе, установленной техническими условиями.
2. РАСЧЕТНАЯ ЧАСТЬ ПРОЕКТА
2.1 Исходные данные для проектирования
Рисунок 1– Привод к подвесному конвейеру
1–двигатель; 2–МУВЗ; 3–цилиндрический редуктор; 4–коническая передача; 5–ведущие звездочки конвейера; 6–тяговая цепь.
I,II,III,IV– валы, соответственно,– двигателя, быстроходный и тихоходный редуктора, рабочей машины.
Таблица 1–Исходные данные
Исходные данные | Значения величин |
Тяговая сила цепи F, кН | 5,5 |
Скорость грузовой цепи υ, м/с | 0,55 |
Шаг грузовой цепи p, мм | 80 |
Число зубьев звездочки z | 9 |
Допускаемое отклонение скорости грузовой цепи δ, % | 3 |
Срок службы привода L, лет | 6 |
2.2 СОДЕРЖАНИЕ РАСЧЕТА
2.2.1 Выбор электродвигателя и кинематический расчет
Общий КПД привода η вычисляют по формуле
η = η1* η2* (η3)2* η4 ,
где η1- КПД цилиндрического редуктора ,η1=0,98 (1.табл. 1.1.);
η2- КПД конической передачи, η2=0,97 (1.табл. 1.1.);
η3- КПД, учитывающий потери пары подшипников качения, η3=0,99
(1.табл. 1.1.);
η4- КПД, учитывающий потери в опорах вала подвесного конвейера, η4=0,99 (1.табл. 1.1.).
η=0,98*0,97*(0,99)2*0,99=0,92
Мощность на валу подвесного конвейера P, кВт, вычисляют по формуле
P=F*υ ,
где F -тяговая сила цепи, F=5,5 кH;
υ -скорость тяговой цепи, υ=0,55 м/с.
P=5,5*0,55=3,025 кВт
Требуемую мощность электродвигателя Pтр., кВт, вычисляют по формуле
Pтр. =P/ η
Pтр.=3,025/0,92=3,3 кВт
Частоту вращения вала подвесного конвейера n3, об/мин, вычисляют по формуле
n3=(60*103*υ)/(z*p) ,
где p- шаг грузовой цепи, p=80*10-3м;
z- число зубьев, z = 9.
n3=(60*103*0,55)/(9*80)=45,8 об/мин
Угловую скорость ω3, рад/с, вычисляют по формуле
ω3=π* n3/30
ω3=3,14*45,8/30=4,8 рад/с
Выбираем электродвигатель 4А112MВ6У2
Pдв. = 4,0 кВт
nдв. =1000 об/мин (1.табл. П1)
s = 5,1%
dдв.= 32 мм (1.табл.П2)
Номинальную частоту вращения электродвигателя nдв., об/мин, вычисляют по формуле
nдв. =n-s
nдв. =1000-51=949 об/мин
Угловую скорость электродвигателя ωдв., рад/с, вычисляют по формуле
ωдв.= π* nдв. /30
ωдв.=3,14*949/30=99,3 рад/с
Общее передаточное отношение i вычисляют по формуле
i = ωдв. /ω3
i =99,3/4,8=20,68
Принимаем iред,= 4 (1.стр.36).
Передаточное число открытой передачи iо.п. вычисляют по формуле
iо.п. = i / iред,
iо.п. =20,68/4≈5
Таблица 2 – Частоты вращений и угловые скорости валов редуктора и вала подвесного конвейера
Вал A n1=nдв.=949 об/мин ω1=ωдв.=99,3рад/с
Вал B n2=n1/ iо.п.=237,3 об/мин ω2= ω1/ iо.п.=24,83 рад/с
Вал C n3=47,5 об/мин ω3=4,8 рад/с
Вращающий момент на валу шестерни T1, H*м , вычисляют по формуле
T1=Pтр./ ω1
T1=3300/99,3=33,2 H*м
Вращающий момент на валу колесаT2,H*м, вычисляют по формуле
T2=T1* iред
T2=33,2*4=132,8 H*м
Вращающий момент на валу колеса конической передачи T3,H*м, вычисляют по формуле
T3=T2* iо.п.
T3=135,9*5=664 H*м
... в часах: где n1 –частота вращения ведущего вала редуктора. Ведомый вал несёт такие же нагрузки, как и ведущий: Fa=...H; Fr=...H; Ft=...H. Нагрузка на вал от муфты Fм=...Н. Из первого этапа компоновки: L2=...м. L3=...м. Составляем расчётную схему вала: Реакции опор: Горизонтальная плоскость Проверка: Вертикальная плоскость: Проверка: ...
... 5 установить в опоры скольжения корпуса поз.11. 7. Установить крышку поз12 и прикрутить ее винтами поз.15 и штифтами поз.20. Заключение В курсовом проекте спроектирован редуктор программного механизма. Все требования удовлетворены, и поставленные задачи выполнены. Достигнута необходимая точность работы устройства. В конструкции имеются унифицированные детали. Использованы типовые методы ...
... напряжения σэкв = 1, 3 Fр / А (109) σэкв = 1, 3 *1780, 08 / 84, 2 = 27, 48 Н/мм2 [σ] 27, 48 75 Проверить прочность стяжных винтов подшипниковых узлов быстроходного вала цилиндрического редуктора. Rу – большая из реакций в вертикальной плоскости в опорах подшипников быстроходного вала, Rу = 2256, 08 Н. Диаметр винта d2 = 12 мм, шаг резьбы Р = 1, 75 мм. Класс прочности 5.6 ...
... для решения данной задачи является редуктор, который представляет систему зубчатых передач выполненных в герметично закрытом корпусе. Заданием данного курсового проекта является спроектировать червячный редуктор общего назначения, предназначенный для длительной эксплуатации и мелкосерийного производства. 2. Расчётная часть. 2.1. Кинематический расчёт и выбор эл. двигателя При ...
0 комментариев