4. Расчет закрытых цилиндрических зубчатых передач

 

1.         Быстроходная передача.

Для определения межосевого расстояния прямозубых передач используется формула вида

 мм.

Здесь коэффициент динамической нагрузки для предварительных расчетов примем ; относительная ширина передачи из нормального ряда чисел ; допускаемые контактные напряжение шестерни , т.к. оно меньше  колеса.

Зададим число зубьев шестерни . Определим  следующим образом . Округлим  до ближайшего целого  .

Определим модуль зацепления

  .

Уточним межосевое расстояние

 мм.

Рассчитаем диаметры а) шестерни и б) колеса

а)  мм – делительный диаметр

 мм – диаметр вершин

 мм – диаметр впадин

б)  мм – делительный диаметр

 мм – диаметр вершин

 мм – диаметр впадин.

Определим ширину колеса

 мм,

округляем b2 до ближайшего целого  мм.

Ширина шестерни для компенсации неточностей сборки определится

 мм.

Окружная скорость в зацеплении

 м/c.

По данной скорости в соответствии с табличными данными уточним коэффициент . По значению  в соответствии с рис. 5 определим , тогда .

В соответствии с уточненными данными произведем проверку контактных напряжений

 Н/мм2,

,

недогрузка на 12% за счет увеличения модуля до ближайшего стандартного.

Проверим прочность зуба на изгиб

,

где  – коэффициент, учитывающий форму зуба; , , тогда .

2.         Тихоходная передача.

Определим межосевое расстояние косозубых передач

 мм.

Здесь допускаемые контактные напряжение шестерни .

Зададим число зубьев шестерни . Определим  следующим образом . Округлим  до ближайшего целого  .

Определим модуль зацепления

 ,

где   .

Уточним межосевое расстояние

 мм.

Вследствие того, что быстроходное колесо зацепляет тихоходный вал на расстояние , где  – диаметр вершин быстроходного колеса,  – диаметр тихоходного вала (см. ниже раздел “Ориентировочный расчет вала”) требуется увеличить межосевое расстояния за счет увеличения модуля до . Тогда межосевое расстояние определится как

 мм.

Рассчитаем диаметры а) шестерни и б) колеса

а)  мм – делительный диаметр

 мм – диаметр вершин

 мм – диаметр впадин

б)  мм – делительный диаметр

 мм – диаметр вершин

 мм – диаметр впадин.

Определим ширину колеса

 мм.

Ширина шестерни для компенсации неточностей сворки определится как

 мм.

Окружная скорость в зацеплении


 м/c.

По данной скорости в соответствии с табличными данными уточним коэффициент . По значению  в соответствии с рис. 5 определим , тогда .

В соответствии с уточненными данными произведем проверку контактных напряжений

 Н/мм2,

,

недогрузка на 37% за счет увеличения модуля до ближайшего стандартного.

Проверим прочность зуба на изгиб

,

где ,  – коэффициент, учитывающий форму зуба; коэффициент, учитывающий участие в зацеплении косозубой передачи

,

;

коэффициент, учитывающий наклон зубьев


; , , тогда .


Информация о работе «Разработка и конструирование редуктора»
Раздел: Промышленность, производство
Количество знаков с пробелами: 25185
Количество таблиц: 18
Количество изображений: 18

Похожие работы

Скачать
53433
3
16

расчете учитываем к.п.д. привода, частоту вращения, мощность двигателя, крутящий момент на тихоходном валу. В зависимости крутящего момента и диаметра вала из справочника выбираем подходящую муфту. Для дальнейшей разработки и изготовления редуктора необходимо наглядное представление о нем. Для этого чертятся чертежи, по которым можно точно определить месторасположения каждой детали. По ...

Скачать
22708
0
3

... 5 установить в опоры скольжения корпуса поз.11. 7. Установить крышку поз12 и прикрутить ее винтами поз.15 и штифтами поз.20. Заключение В курсовом проекте спроектирован редуктор программного механизма. Все требования удовлетворены, и поставленные задачи выполнены. Достигнута необходимая точность работы устройства. В конструкции имеются унифицированные детали. Использованы типовые методы ...

Скачать
43231
7
2

... линии заготовка устанавливается на конвейере, перемещающемся от одной обрабатывающей головки к другой. При обработке на автоматической линии установочной базой является поверхность 5. Технологический процесс изготовления крышки корпуса построен таким образом, что принцип постоянства баз выполняется. 2.6 Технологический маршрут и план изготовления детали   При составлении технологического ...

Скачать
40538
7
3

... при ее поворотах на подвесе. Сборочная единица поступает на линию общей сборки в контейнерах, которые размещаются вдоль конвейера в определенных местах. 1.7 Разработка технологического процесса сборки Последовательность операций определятся на основе технологических схем и общего перечня работ. При разделении операций на переходы, учитывалось то, что длительность операции был в пределах ...

0 комментариев


Наверх