Навигация
Ориентировочный расчет вала
25185
знаков
18
таблиц
18
изображений
5. Ориентировочный расчет вала
Ориентировочный диаметр вала определяется по формуле
,
– крутящий момент, передаваемый валом, Н/мм; 
– условное допускаемое напряжение на валу.
Быстроходный вал
,
т.к. диаметр вала двигателя dэ=24 мм, диаметр быстроходного вала dбыстр=24,462, а для ременной передачи dбыстр=1,2·dэ=1,2·24=28,8 мм, значит
d
=30 мм.
Промежуточный вал
=40 мм.
Тихоходный вал
=55 мм.
Расчетные значения занесем в табл. 6.
Таблица 6
| Вал электродвигателя | Быстроходный вал | Промежуточный вал | Тихоходный вал | |
| T | 15486 | 58553 | 255786 | 862983 |
|
| 20 | 25 | 25 | |
|
| 24,462 | 37,122 | 54,677 | |
|
| 24 | 30 | 40 | 55 |
Эскизная компоновка редуктора
Определим основные параметры ступицы
для быстроходного колеса:
длинна – lст=(0,8…1,5) ·dпром=0,8 ·40=32 мм
диаметр – lст=(1,6…1,8) ·dпром =1,8 ·40=72 мм
для тихоходного колеса:
длинна – lст=(0,8…1,5) ·dтих=0,8 ·55=44 мм
диаметр – lст=(1,6…1,8) ·dтих=1,8 ·55=99 мм
Проведем обвод внутренней стенки на расстояние C0=20 мм от боковой и торцевой поверхности колес. Расстояние между торцевой поверхностью колес двухступенчатого редуктора определим по формуле: C=0,5·C0=0,5·20=10 мм.
Рис.3
Ширина фланца (Bфл) равна ширине наибольшего подшипника (B
) + (10…15) мм, т.е.
Bфл=B
+ (10…15) =29 + (10…15) =40 мм
По диаметрам валов подбираем в первом приближении подшипники (рис. 3), основные параметры которых занесем в табл. 7
Таблица 7
| серия | d | D | B | ||
| Быстр. вал | ШПРО | легкая | 30 | 62 | 16 |
| Пром. вал | РПК | легкая | 40 | 80 | 20 |
| Тихох. вал | РПК | средняя | 55 | 120 | 29 |
На входном участке быстроходного вала установлен шкив ременной передачи, где расстояние от середины подшипника до середины ступицы шкива принимается l1=2,1·dбыстр=2,1·30=63 мм.
На тихоходном валу установлена муфта. Расстояние от середины подшипника до конца вала определяется как l2*=2,5· dтих=2,5·55= 137,5 мм. Причем l2 - расстояние от середины подшипника до середины муфты.
С учетом эскизной компоновки редуктора (рис. 4) внесем в табл. 8 следующие неизвестные параметры: li, fi, ki, ti
Таблица 8
| i= | 1 | 2 | 3 |
| li | 63 | 85 | |
| fi | 44 | 89 | |
| ki | 41 | 43 | 43 |
| ti | 88,5 | 47,5 |
Рис. 4
Похожие работы
расчете учитываем к.п.д. привода, частоту вращения, мощность двигателя, крутящий момент на тихоходном валу. В зависимости крутящего момента и диаметра вала из справочника выбираем подходящую муфту. Для дальнейшей разработки и изготовления редуктора необходимо наглядное представление о нем. Для этого чертятся чертежи, по которым можно точно определить месторасположения каждой детали. По ...
... 5 установить в опоры скольжения корпуса поз.11. 7. Установить крышку поз12 и прикрутить ее винтами поз.15 и штифтами поз.20. Заключение В курсовом проекте спроектирован редуктор программного механизма. Все требования удовлетворены, и поставленные задачи выполнены. Достигнута необходимая точность работы устройства. В конструкции имеются унифицированные детали. Использованы типовые методы ...
... линии заготовка устанавливается на конвейере, перемещающемся от одной обрабатывающей головки к другой. При обработке на автоматической линии установочной базой является поверхность 5. Технологический процесс изготовления крышки корпуса построен таким образом, что принцип постоянства баз выполняется. 2.6 Технологический маршрут и план изготовления детали При составлении технологического ...
... при ее поворотах на подвесе. Сборочная единица поступает на линию общей сборки в контейнерах, которые размещаются вдоль конвейера в определенных местах. 1.7 Разработка технологического процесса сборки Последовательность операций определятся на основе технологических схем и общего перечня работ. При разделении операций на переходы, учитывалось то, что длительность операции был в пределах ...
0 комментариев