6.1 Выбор высоковольтных кабелей для распределительной
сети напряжением 10 кВ
Передачу электроэнергии от источника до приемного пункта осуществляем кабельными линиями. Сечение жил кабелей выбираем по техническим и экономическим условиям.
Начальное условие – соответствие выбранного номинального питающего напряжения 10 кВ напряжению устанавливаемого оборудования, в данном случае кабельных линий.
(6.1)
Далее, согласно ПУЭ, определяем экономическое сечение в зависимости от экономической плотности тока по формуле
(6.2)
где - максимальный расчетный ток линии при нормальной работе сети;
- экономическая плотность тока, А/мм2, определяемая в зависимости от материала и времени использования максимальной нагрузки.
Расчетный ток линии принимаем при нормальной нагрузки без учета повышенной нагрузки при авариях и ремонтах. полученное сечение проводника округляем до ближайшего стандартного значения.
Выбираем сечение кабеля для питания трансформаторной подстанции 3 цеха элеватора с учетом транзитной мощности, потребляемой вторым цехом и МИС.
Максимальная нагрузка составит S = 4276,55 кВА. Токовая нагрузка между питающими кабелями распределяется поровну. Продолжительность использования максимальной нагрузки 4500 часов.
Определяем расчетный ток нагрузки
А (6.3)
Расчетный ток на один кабель
А
Для кабеля с бумажной изоляцией и алюминиевыми жилами = 1,4 А/мм2 определяем экономическое сечение кабеля
=88 мм2.
Принимаем ближайшее стандартное значение 95 мм2. Длительно допустимый ток по нагреву для кабеля 95 мм2, лежащего в земле составит Iдоп = 205 А. Введем поправочные коэффициенты на число кабелей, лежащих в одной траншее.
Iдоп.к = 205×0,9 = 184,5 А
I1 = 126,3 А Следовательно, сечение кабелей, выбранное по экономической полотности тока, проходит по условию нагрева.
Выбранное сечение проверяем на термическую устойчивость к току переходного к.з. по формуле:
, (6.4)
где - установившееся значение тока к.з. принимаем равным 4,57 кА;
- приведенное время к.з., равное 0,59 с;
- температурный коэффициент, учитывающий ограничение допускаемой температуры нагрева жил кабеля принимаем 95 А/мм2.
мм2.
Коэффициент предварительной нагрузки:
(6.5)
В аварийном режиме, при выходе одного кабеля из строя, и на время ликвидации аварии допускается перезагрузка в течении 5 суток в пределах до 6 часов составляющая 1,25. Допустимый ток нагрузки линии с учетом перегрузки
А (6.6)
Это составляет 93% от в аварийном режиме, т.е. в аварийной ситуации предприятию необходимо в часы максимума предусмотреть снижение нагрузки на 7%.
Выбор остальных кабелей проводим аналогично. Результаты расчетов приведены в таблице 6.1.
В предполагаемом варианте электроснабжения для всех трасс принимаем к прокладке кабель марки ААШВ.
Таблица 6.1 – Выбор кабелей и способ их прокладки
Наименование линий | Протя- женность трассы, м | Нормальный режим | Аварийный режим | Способ прокладки | Поправочный коэффициент | Сечение по термической устойчивости | Сечение по условию Sэк=Iр/jэк | Марка кабеля | Iдоп,, А | Iдоп.перег., А | ||
S, кВА | IН, А | S, кВА | IН, А | |||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
ГПП – 3 цех | 328 | 2138,27 | 123,6 | 4047,2 | 230,6 | Траншея | 0,9 | 62,64 | 88,28 | ААШв2(3´95) | 184,5 | 230,62 |
3 цех – 2 цех | 512 | 1274,47 | 73,67 | 2548,95 | 147,34 | Траншея | 0,9 | 62,64 | 52,62 | ААШв2(3´50) | 126 | 157,5 |
ГПП – МСК | 1276 | 647,09 | 37,4 | 1294,19 | 74,81 | Кабельный канал - траншея | 0,75 | 62,64 | 26,7 | ААШв2(3´50) | 105 | 131,25 |
ГПП – РП8 | 1338 | 90,66 | 161,31 | 5581,47 | 322,63 | Кабельный канал – траншея | 0,75 | 62,64 | 115,22 | ААШв2(3´240) | 266,25 | 332,81 |
ГПП – МОЛМАШ (ТП - 1) | 858 | 1253,88 | 72,48 | 2507,76 | 144,96 | Кабельный канал – траншея | 0,75 | 62,64 | 51,77 | ААШв2(3´50) | 105 | 131,25 |
ТП-1 – ТП-2 МОЛМАШ | 548 | 308,2 | 17,82 | 616,71 | 35,65 | Траншея | 0,9 | 62,64 | 12,72 | ААШв2(3´50) | 126 | 157,5 |
ГПП – АРЗ | 718 | 367,52 | 21,24 | 735,05 | 42,49 | Траншея | 0,75 | 62,64 | 15,17 | ААШв2(3´50) | 105 | 131,25 |
ГПП – ФСК | 518 | 976,48 | 56,44 | 1952,97 | 112,89 | Кабельный канал – траншея | 0,75 | 62,64 | 40,31 | ААШв2(3´50) | 105 | 131,25 |
ГПП – БиКЗ | 244 | 3235,44 | 187,02 | 6470,88 | 374,04 | Траншея | 0,75 | 62,64 | 133,58 | ААШв2(3´240) | 319 | 399,37 |
ГПП – МЭЗ | 406 | 1276,1 | 73,76 | 2552,2 | 147,53 | Траншея | 0,75 | 62,64 | 52,68 | ААШв2(3´50) | 105 | 131,25 |
ГПП – ТП6 | 700 | 1803,24 | 104,38 | 3606,48 | 208,77 | Траншея | 0,75 | 62,64 | 74,55 | ААШв2(3´95) | 153,75 | 192,18 |
ГПП – РП5 | 80 | 1787,14 | 103,3 | 3574,28 | 206,61 | траншея | 0,9 | 62,64 | 73,78 | ААШв2(3´95) | 184,5 | 230,62 |
... 2-ом месте – Железнодорожный район, в 2006 году он разделил его с Индустриальным районом, который поднялся с четвертого места. SWOT-Анализ г.Барнаула Влияние фактора на социально-экономическое развитие г.Барнаула Факторы Позитивное (сильные стороны) Негативное (слабые стороны) 1. Качество жизни 1.1. Уровень материального обеспечения Уровень доходов населения ...
... привлечения населения к решению вопросов местного значения (с применением PR-технологий на примере ТОС Петровского микрорайона) 3.1 Описание аналитической базы и методов исследования Предварительно кратко опишем общий контекст проведения исследования. Территориальное общественное самоуправление населения Петровского микрорайона осуществляется в пределах структурного подразделения жилого ...
... будут являться: развитие жилищной сферы, улучшение экологической обстановки, и улучшение городской инфраструктуры, 3 Опыт и реализация стратегии социально-экономического развития муниципального образования 3.1 Применение стратегического планирования в развитии муниципального образования в Российской Федерации Российские города начали активно заниматься вопросами собственного социально- ...
... системы промкооперации. Особенности государственной политики в отношении промысловой кооперации на каждом из этих этапов не могли не повлиять на результаты хозяйственной деятельности промысловых артелей. 1.2 Положение промысловой кооперации Алтая после Великой Отечественной войны (1945-1953 гг.) Хотя территория Алтая не подверглась вторжению агрессоров, находясь в течение войны в глубоком ...
0 комментариев