Розрахунок швидкісного режиму на кліті «ДУО»

ЗАГАЛЬНА ЧАСТИНА Мм, залежно від ширини листа, схеми прокатки, ширини листа, товщини сляба Гаряча правка листів СПЕЦІАЛЬНА ЧАСТИНА Фабрикація сляба Розрахунок швидкісного режиму на кліті «ДУО» Визначення допустимих зусиль на валах кліті «ДУО» Перевірка приводних двигунів кліті «ДУО» на нагрів Режим обтиснень на кліті «Кварто» МЕХАНІЧНА ЧАСТИНА Розрахунок станини закритого типу на міцність і визначення її жорсткості ТЕПЛОТЕХНІЧНА ЧАСТИНА Визначення часу нагріву металу Заходи щодо зниження витрат палива Тонн листа буде додатково продано за ціною годної продукції Заходи щодо безпечної техніки і безпеки праці Заходи щодо пожежної безпеки ЦИВІЛЬНА ОБОРОНА Особливості захисту співробітників підприємства від хімічного ураження

103212

знаков

таблиц

изображений

Фабрикація сляба Читать далее: Визначення допустимих зусиль на валах кліті «ДУО»

3.3 Розрахунок швидкісного режиму на кліті «ДУО»

1-й прохід.

Кутова швидкість валів при викиді розкату в 1-у проході визначається по умові:

де – час установки верхнього робочого валу для наступного проходу, секунд;

– час реверсування двигуна від моменту викиду розкату в попередньому проході до моменту захоплення в даному проході, секунд;

– час повернення розкату до валів, секунд;

– кутове уповільнення валів, рад/с²;

– кутова швидкість валів при захопленні розкату в наступному проході, рад/с.

– кутове прискорення валів, рад/с².

Звідки:

Оскільки

то

Задамося кутовою швидкістю захоплення в другому проході:

тоді

Визначаємо час реверсування розкату:

Задаємося кутовою швидкістю захоплення в першому проході:

Знаходимо найбільшу кутову швидкість валів в першому проході:

Час прискорення валів без металу:

Час прискорення валів з металом до номінальної кутової швидкості:

Час прискорення валів з металом від номінальної кутової швидкості до найбільшої в даному проході:

Час уповільнення валів з металом до кутової швидкості викиду в даному проході:

Час до повної зупинки валів:

Машинний час першого проходу:

Середня швидкість прокатки:

2-й прохід.

Оскільки після другого проходу необхідно проводити кантівку розкату на 90° з метою розбиття ширини, то час паузи між другим і третім проходами визначається тривалістю кантівки. З практичних даних, час кантівки приймаємо рівним 4 секунди,

Задаємося кутовою швидкістю валів при викиді розкату в другому проході , а при захопленні в третьому проході Найбільша кутова швидкість валів в другому проході:

Час прискорення валів без металу:

Час прискорення валів до номінальної кутової швидкості:

Час прискорення валів від номінальної кутової швидкості до найбільшої в даному проході:

Час уповільнення валів від номінальної кутової швидкості в даному проході до кутової швидкості викиду:

Час уповільнення валів від викиду до номінальної кутової швидкості:

Час зупинки валів від номінальної кутової швидкості до повної зупинки:

Машинний час в другому проході:

Середня швидкість прокатки в другому проході:

Далі розрахунок ведемо аналогічно. Результати зводимо в таблицю 3.2.

Таблиця 3.2 – Швидкісний режим прокатки на кліті Дуо

№ проходу	Висота, h, мм	Ширина, В, мм	Довжина, L, мм	Обжимання, Δh, мм	Швидкість захвату, ω₃, рад/с	Швидкість найбільша, ω_m, рад/с	Швидкість викиду, ω_в, рад/с	Кутове прискорення, ε₁, рад/с²	Кутове уповільнення, ε₂, рад/с²	Час роботи натискного пристрою, t_ну, с	Час кантівки, t_х, с	Час розгону з металом до номінальної швидкості, t_у, с	Час розгону з металом до найбільшої швидкості, t_Θу, с	Час уповільнення з металом до ω_в, t_Θз, с	Машинний час, t_М, с	Час розгону без металу, t_Р, с	Час до повної зупинки , t_О, с	Час уповільнення з ω_Н до ω_В, t_З, с	Середня швидкість прокатки, V, м/с
	100	8000	1500
1	84	800	1786	16	1,5	2,738	1,11	1	2,6	–		0,9	0,338	0,63	1,86	1,5	0,43	0,54	0,96
2	71	800	2113	13	1,5	3,009	2,50	1	2,6	1,93		0,9	0,609	0,20	1,70	1,5	0,96	–	1,24
3	63	2113	902	8	1	2,02	0,69	1	2,6	–	4	1,4	–	0,51	1,91	1	0,27	0,70	0,47
4	55	2113	1033	8	1	2,118	0,69	1	2,6	1,27		1,4	–	0,55	1,95	1	0,27	0,70	0,53
5	47	2113	1209	8	1	2,244	0,69	1	2,6	1,27		1,4	–	0,60	2,00	1	0,27	0,70	0,61
6	40	2113	1421	7	1	2,37	0,48	1	2,6	1,27		1,4	–	0,73	2,13	1	0,18	0,78	0,67
7	33	2113	1722	7	1	2,56	0,48	1	2,6	1,18		1,4	0,16	0,80	2,36	1	0,18	0,78	0,73
8	27	2113	2104	6	1	2,919	2,50	1	2,6	1,18		1,4	0,519	0,16	2,08	1	0,96	–	1,01
9	21	2104	2717	6	1	3,093	0,25	1	2,6	–	4	1,4	0,693	1,09	3,19	1	0,10	0,87	0,85
10	16	2104	3565	5	1	3,38	2,50	1	2,6	1,10		1,4	1,217	0,43	3,05	1	0,96	–	1,17