Основные узлы МНУ

1.3 Основные узлы МНУ

Общий вид маслонапорной установки и расположение основных элементов представлен на Рис. 1.3

Гидроаккумулятор МНУ представляет собой масловоздушный сосуд, заполненный маслом и сжатым воздухом или газом (азотом) и оборудованный приборами контроля, автоматики и защиты.

Сосуд гидроаккумулятора представляет собой сварную цилиндрическую конструкцию с эллиптическими днищами, изготовленную из листовой стали. Сосуд оборудованы лазовым затвором, грузовыми приспособлениями и опорами для установки их на фундамент. В нутрии гидроаккумулятора создается избыточное давление от 1,5 до 16 МПа. Следовательно конструкция сосуда должна позволять поддерживать в нем повышенное давление без опасности разрушения в течении всего срока службы МНУ.

На гидроаккумуляторе установлены:

―        манометр;

―        указатель уровня масла с прозрачной стеклянной трубкой, ограждением и запорными устройствами, предупреждающими выход рабочей среды наружу при поломке стеклянной трубки;

―        датчик уровня масла для сигнализации о высоком и низком уровне масла;

―        датчик аварийно-низкого уровня масла для аварийной остановки гидроагрегата;

―        датчики давления для автоматического управления насосами;

―        датчик давления для остановки гидроагрегата при аварийно-низком давлении.

―        устройство автоматической подачи воздуха в гидроаккумулятор из воздухосборника ГЭС;

Маслонасосный агрегат состоит из сливного бака и установленных на нем трех масловинтовых насосов. Третий насос меньших размеров и предназначен для восполнения протечек в системе. Насосы соединяются с электродвигателями эластичными муфтами и устанавливаются на верхней крышке сливного бака.

На напорной камере каждого из насосов установлены обратный, предохранительный и перепускной клапаны. Напорные патрубки насосов объединены общим коллектором. На выходе каждого насоса подключен фильтр тонкой очистки масла со сменным бумажный фильтрующим элементом и датчиком засорения. Запорные вентили позволяют отсоединить любой из насосов и вывести его из работы без остановки маслонапорной установки.

Сливной бак разделен на зоны чистого и отработанного масла. Между зонами установлен сменный сетчатый фильтр. Верхняя часть бака, на котором установлены рамы с насосами и электродвигателями, представляет собой жесткую массивную раму.

Сливной бак на 40 % заполнен маслом. В свободный объем бака при ревизиях и ремонтах может быть слито масло из аккумулятора, сервомоторов направляющего аппарата и трубопроводов. Уровень масла в баке контролируется датчиком уровня. Воздушный объем бака соединяется с атмосферой через воздушный фильтр. Для смены сетчатого фильтра, а также для очистки, ремонта и окраски внутри бака в верхней части предусмотрен люк с крышкой. На сливном баке установлены также датчик температуры масла, датчик наличия конденсата, вентиль, соединенный с напорным коллектором, для выпуска масла из гидроаккумулятора. Также в баке устанавливается маслонагреватель, представляющий собой электрический нагреватель погруженный в масло. Он необходим для прогрева масла в холодное время года, так как для нормальной работы системы необходима стабильная вязкость масса. При чрезмерном нагреве масла происходит его разжижение, что приводит к снижению производительности насосов и другим нежелательным последствиям. Для понижения температуры масла предусмотрена маслоохладительная установка. Она состоит из проложенных внутри бака трубопроводов в которых протекает вода и клапана обеспечивающего включение и отключение воды по сигналу датчика температуры.

1.4 Технические характеристики МНУ 4/1-40-4,0-2 производства оао «Тяжмаш»

Обозначение установки МНУ 4/1-40-4,0-2, где

МНУ – маслонапорная установка

4,0 – объем гидроаккумулятора в м³;

1 – количество сосудов гидроаккумулятора;

40 – номинальное давление в кгс/см²;

4,0 – объем сливного бака в м³;

2 – количество насосов;

Технические характеристики МНУ.

Контрольно-измерительные приборы

Для визуального наблюдения за параметрами работы МНУ установлены:

―        на ГА – манометр, указатель уровня;

―        на баке – указатель уровня.

Для автоматической сигнализации, измерения и управления установлены:

―        на ГА – датчики уровня, датчик давления;

―        на баке – датчик уровня, датчик температуры , датчик наличия конденсата в масле.