12.2.5 Выбор и проверка измерительных трансформаторов напряжения
ИТН выбирается:
1) по роду установки – внутренний
2) по величине номинального напряжения Uн.итн≥Uном
Uн.итн=10 кВ; Uном=10 кВ
3) по конструкции и схеме соединения обмоток:
Выбирается НТМИ-10-66УЗ со схемой соединения обмоток – Y111/Y111/Δ1 /2/
4) по классу точности – 0,5
5) по вторичной нагрузке:
S2≤Sном
Sном=120 ВА – номинальная мощность 3 класса точности 0,5. Нагрузка всех измерительных приборов S2, присоединенных к ИТН, приведена в таблице 20.
Таблица 20
Прибор | Место установки | Тип | Мощность одной обмотки, Вт | чис-ло обмоток | cosφ | sinφ | число приборов | Потребляемая мощность | |
Р, Вт | Q,ВАр | ||||||||
Вольт-метр | Сборные шины | Э-335 | 2 | 1 | 1 | 0 | 4 | 8 | 0 |
Счетчик актив-ной энергии | Ввод 10 кВ | И-680М | 2 | 2 | 0,38 | 0,925 | 1 | 4 | 3,7 |
Счетчик реактив-ной энергии | И-670М | 3 | 2 | 0,38 | 0,925 | 1 | 6 | 14,6 | |
Счетчик актив-ной энергии | отходящая линия | И-673М | 2 | 2 | 0,38 | 0,925 | 3 | 12 | 29 |
Счетчик реактив-ной энергии | И-673М | 3 | 2 | 0,38 | 0,925 | 3 | 18 | 43,8 | |
Счетчик актив-ной энергии | ТМ | И-673М | 2 | 2 | 0,38 | 0,925 | 1 | 4 | 3,7 |
Счетчик реактив-ной энергии | И-673М | 3 | 2 | 0,38 | 0,925 | 1 | 6 | 14,6 |
Общая активная потребляемая мощность- 50 Вт;
Общая реактивная потребляемая мощность – 109,4 ВАр;
Полная мощность всех установленных приборов:
S2 = 502 + 109,42 = 114 ВА
114ВА<120ВА
Выбранный ИТН типа НТМИ-10-66УЗ удовлетворяет условиям выбора.
12.2.6 Выбор сборных шин
В РП -10 кВ применяют сборные шины прямоугольного сечения. Согласно ПУЭ сечение сборных шин РУ по экономической плотности тока не выбирают, в связи с неопределенностью в распределении рабочего тока. Шины выбираются по допустимому току нагрузки.
(12.2.6.1)
где Iдоп- допустимый ток нагрузки шины, А;
Iраб – ток нагрузки, Iраб =126 А
Камеры КСО комплектуются стандартными алюминиевыми шинами прямоугольного сечения марки АДО 60х3 мм2
Iдоп =870 А
1 А< 870 А> 126 А
Выбранные шины проверяются на термическую и электродинамическую устойчивость.
Проверяем шины на электродинамическую устойчивость:
При механическом расчете однополосных шин наибольшая сила (F) действующая на шину средней фазы (при расположении шин в одной плоскости), определяется по формуле:
(12.2.6.2)
где iуд- ударный ток при трехфазном коротком замыкании, А;
l – длина пролета между опорными изоляторами, м; l=1,1 м;
а – расстояние между фазами, м, a=0,25 м.
Сила F создает изгибающий момент (М):
Напряжение в материале шин σрасч, возникающее при воздействии изгибающего момента:
(12.2.6.3)
где W- момент сопротивления шины см2 /6/
(12.2.6.4)
где b- толщина шины, см; b=0,6 см;
h- ширина шины, см; h=6 см;
Шины механические прочны если выдерживается условие:
σрасч≤σдоп
где σдоп- допустимое механическое напряжение в материале шины; σдоп =40МПа; /6/
6,8 МПа<40 МПа
Выбранные шины удовлетворяют условию электродинамической стойкости.
Проверяем шины на термическую устойчивость. Минимальное термически стойкое сечение шины определяется по формуле:
(12.2.6.5)
где С – тепловая функция, С=95 /15/ Ас1/2/мм2
Smin≤Sp (12.2.6.6)
25,4 мм2<360 мм2
Выбранные шины удовлетворяют условию термической стойкости.
... , надежность в партнерстве, прозрачность деловых отношений и соответствие международным стандартам. Будущее предприятия основано на: – устойчивом росте выпуска котлов; – активном формировании рынка водогрейного оборудования; – укреплении лидирующих позиций в отрасли за счет эффективного использования имеющихся производственных мощностей, научного потенциала и новых разработок. – ...
... области Анализ и обобщение опыта Вологодской области, поступившие из нее предложения, позволяют сформулировать ряд концептуальных предложений и рекомендаций по дальнейшему развитию ипотечного кредитования и повышению его эффективности. На настоящем этапе экономического развития РФ наиболее целесообразно исходить из того, что стратегической задачей государства в сфере ипотечного жилищного ...
0 комментариев