7.2 Проверка трансформаторов на систематическую перегрузку
Систематическая перегрузка трансформатора допустима за счет неравномерности нагрузки его в течении суток (года). Определяется коэффициент перегрузки К*нт трансформаторов:
(7.2.1)
Если К*нт≥1, то трансформаторы не испытывают систематической нагрузки и проверка не требуется /7/.
1,32>1
Проверка трансформаторов на систематическую перегрузку не требуется.
Проверка трансформаторов на других ТП на систематическую перегрузку проводится аналогично, данные расчетов снесены в таблицу 10.
7.3 Проверка трансформаторов на аварийную перегрузку
Аварийная перегрузка допускается в исключительных условиях (аварийных) в течении ограниченного времени, когда перерыв в энергоснабжении потребителей недопустим.
На аварийную перегрузку проверяются трансформаторы, если на подстанции установлено не менее двух трансформаторов. В качестве аварийного режима рассматривается режим с отключением одного трансформатора.
Определяется коэффициент перегрузки К*нт в аварийном режиме:
(7.3.1)
Наносится К*нтав на суточный график нагрузки (рисунок 2). Определяется, по точкам пересечения К*нтав с графиком нагрузки, время перегрузки, tn=5 ч.
Определяется коэффициент начальной загрузки в аварийном режиме:
Рисунок 2 – Зимний суточный график нагрузки
(7.3.2)
где Si – мощность i-го участка времени;
Δti – временной участок, г;
tn – время перегрузки за сутки, ч.
По таблице «Нормы максимально допустимых систематических и аварийных перегрузок трансформаторов» /12/ в зависимости от эквивалентной температуры охлаждающей среды Θохл, от системы охлаждения трансформатора, от коэффициента начальной загрузки К1ав и от времени перегрузки Tn, определяется коэффициент допустимой аварийной перегрузки Кдоп.ав.
Θохл для Оренбурга составляет – 13,4ºС.
Система трансформатора – М – с естественной циркуляцией воздуха и масла.
Время перегрузки Tn – 6 часов.
К г.доп.ав=1,7
Проверка трансформатора на аварийную перегрузку:
(7.3.3)
250*1,7≥378,34
425кВА>378,34кВА
Выбранные трансформаторы ТП№3 удовлетворяют условиям проверки на аварийную перегрузку.
Проверка трансформаторов на аварийную перегрузку проводится аналогично. Результаты расчетов снесены в таблицу 10.
Таблица 10 Проверка трансформаторов на систематическую и аварийную перегрузку
№ ТП | К*нт | К*нтав | К1ав | К2доп | Sнт*К2доп, кВА | Sm, кВА |
ТП № 1 | 1,26 | 0,6 | 0,63 | 1,6 | 256 | 249 |
ТП № 2 | 1,45 | 0,7 | 0,56 | 1,7 | 425 | 344 |
ТП № 4 | 1,65 | 0,8 | 0,52 | 1,8 | 720 | 484 |
ТП № 5 | 1,84 | 0,9 | 0,49 | 1,9 | 760 | 433 |
ТП № 6 | 1,45 | 0,7 | 0,56 | 1,7 | 680 | 550 |
... , надежность в партнерстве, прозрачность деловых отношений и соответствие международным стандартам. Будущее предприятия основано на: – устойчивом росте выпуска котлов; – активном формировании рынка водогрейного оборудования; – укреплении лидирующих позиций в отрасли за счет эффективного использования имеющихся производственных мощностей, научного потенциала и новых разработок. – ...
... области Анализ и обобщение опыта Вологодской области, поступившие из нее предложения, позволяют сформулировать ряд концептуальных предложений и рекомендаций по дальнейшему развитию ипотечного кредитования и повышению его эффективности. На настоящем этапе экономического развития РФ наиболее целесообразно исходить из того, что стратегической задачей государства в сфере ипотечного жилищного ...
0 комментариев