Обоснование темы проекта

2.4 Обоснование темы проекта

Переход на новые формы хозяйствования требует разумного подхода к имеющимся ценностям, а следовательно и к способам поддержания техники в высокой работоспособности. Для этого в хозяйстве необходимо иметь мастерскую, оснащённую прогрессивным технологическим оборудованием, участками по восстановлению изношенных деталей, где должны работать квалифицированные рабочие. На данном этапе, когда все сложные ремонты хозяйство пытается проводить самостоятельно, потребуются участки, оборудование которых отвечало бы всем требованиям восстановительных работ. Необходимо также подготовить рабочих для работы на этих участках. С целью решения этих и ряда других задач, касающихся организации ремонта машинно-тракторного парка в колхозе "Мир" необходимо:

·   разработать план-график проведения технического обслуживания и ремонта машин;

·   спроектировать новое здание ЦРМ, так как существующая мастерская не позволяет выполнить весь объём работ по техническому обслуживанию и ремонту машин, из-за недостаточности производственных площадей;

·   оснастить проектируемую мастерскую современным оборудованием, подобрать квалифицированные кадры и в перспективе организовать работы на хозяйственном расчёте;

·   спроектировать стенд для обкатки и регулировки сеялки, т.к. много времени уходит, в полевых условиях, на регулировку сеялок.

В связи с этим разрабатываемая тема дипломного проекта имеет актуальное значение.

3. ОРГАНИЗАЦИОННО-ПРОЕКТНАЯ РАЗРАБОТКА ОРГАНИЗАЦИИ РЕМОНТА МАШИН В КОЛХОЗЕ "МИР"

3.1 Обоснование программы, её структуры и объёма работ

Годовая номенклатура работ в центральной ремонтной мастерской устанавливается в зависимости от имеющейся техники в бригадах и хозяйстве в целом.

Деятельность центральной мастерской кооперируется с работой других ремонтных предприятий, производящих капитальный ремонт машин, агрегатов, узлов, а также централизованное восстановление деталей, ремонт автотранспортной резины и аккумуляторных батарей.

После установления номенклатуры ремонтных работ, которые должны выполняться в центральной мастерской, необходимо рассчитать число ремонтов и технических обслуживаний по каждой группе машин хозяйства.

Для тракторов одной марки число ремонтов и технических обслуживаний определяют по формулам [1]:

N_КР=В_ПN/В _КР; (3.1)

N _ТР=В _ПN/В _ТР-N _КР; (3.2)

N_ТО-3=В_ПN/В_ТО-3-N_КР-N_ТР; (3.3)

N_ТО-2=В_ПN/В_ТО-2-N_КР-N_ТР-N_ТО-3; (3.4)

N_ТО-1=В_ПN/В_ТО-1-N_КР-N_ТР-N_ТО-3-N_ТО-2, (3.5)

где В_П- среднегодовая плановая наработка для машин данной

марки, мото-ч.;

N- число машин данной марки, шт.;

В_КР, В_ТР, В_ТО-2, В_ТО-3, В_ТО-1- периодичность ремонтов и

технических обслуживаний, мото-ч.

Плановая наработка для машин данной марки определяется исходя из анализа деятельности хозяйства. Периодичность ремонтов и технических обслуживаний приведены в [1].

Для зерноуборочных и специальных комбайнов число капитальных и текущих ремонтов определяют по вышеприведённым формулам. Периодичность проведения капитального ремонта зерноуборочных комбайнов составляет - 1200, текущего ремонта - 400 мото-ч.

Для определения числа ремонтов и технических обслуживаний автомобилей используют вышеприведённые формулы. Для автомобилей:

·   периодичность капитального ремонта В_КР=250 тыс. км;

·   техническое обслуживание N2 В_ТО-2=12 тыс. км;

·   техническое обслуживание N1 В_ТО-1=2 тыс. км.

Текущий ремонт автомобилей проводится по мере наработки, и трудоёмкость его определяется по формуле:

 ,(3.6)

где - количество автомобилей данной марки, шт.;

- среднегодовой плановый пробег автомобиля, тыс. км;

- трудоёмкость текущего ремонта автомобиля, приходящегося

на 1000 км пробега [5], чел.-ч.

Пример расчёта числа ремонтов и технических обслуживаний в пояснительной записке выполняется для трактора марки ДТ-75М.

Исходные данные для расчёта:

·   планируемая наработка на трактор 900 мото-ч.;

·   количество машин - 14;

·   периодичность работ приведена в [1].

Число капитальных ремонтов находится по формуле (3.1):

N_кр=90014/6000=2.

Число текущих ремонтов определяется по формуле (3.2):

N_тр=90014/1920-2=5.

Число технических обслуживаний N₃ определяется по формуле (3.3):

N_ТО-3=90014/960-2-5=6.

Число технических обслуживаний N₂ определяется по формуле (3.4):

N_ТО-2=90014/240-2-5-6=40.

Число технических обслуживаний N₁ найдётся по формуле (3.5):

N_ТО-1=90014/60-2-5-40=157.

Сезонное техническое обслуживание для тракторов и автомобилей проводятся два раза в год. Для комбайнов техническое обслуживание N₂ проводится один раз в сезон, техническое обслуживание N₁- 3 раза в сезон.

Рассчитанное число ремонтов и технических обслуживаний машинно-тракторного парка хозяйства распределяется между ремонтно-обслуживающими базами с учётом кооперирования и экономической целесообразности.

Капитальный ремонт тракторов, автомобилей и комбайнов осуществляется на заводах агропромышленного комплекса (АПК) или ремонтно-технических предприятиях.

Текущий ремонт:

·   тракторы - 100% в ЦРМ;

·   автомобили - 80% в ЦРМ, 20% на заводах АПК;

·   комбайны - 100% в ЦРМ.

Техническое обслуживание N₃:

·   тракторы - 100% в ЦРМ.

Техническое обслуживание N₂:

·   тракторы - 50% в ЦРМ; 50% на пунктах технического обслуживания (ПТО) или в бригадах;

·   автомобили - 50% в ЦРМ, 50% в ПТО;

·   комбайны - 100% в бригадах или ПТО.

Техническое обслуживание N₁:

·   тракторы - 100% на ПТО или в бригадах;

·   автомобили - 100% на ПТО;

·   комбайны - 100% в бригадах или на ПТО.

Текущий ремонт сельскохозяйственных машин полностью проводят в центральной ремонтной мастерской.

Распределение работ между ремонтно-обслуживающими базами приведено в приложении 1.

Общую годовую трудоёмкость работ мастерской определяет по формуле [1]:

Т_об=åТ_м+Т_доп., (3.7)

где åТ_м- суммарная трудоёмкость текущего ремонта и технических

обслуживаний машин (тракторов, автомобилей, комбайнов,

сельскохозяйственных), чел.-ч. (см. приложение 1);

Т_доп- трудоёмкость дополнительных работ в ремонтной мастерской,

чел.-ч.

Для ремонтных мастерских объём дополнительных работ определяется в процентном отношении к суммарной трудоёмкости текущего ремонта и технических обслуживаний следующим образом:

·   ремонт оборудования мастерской - 10%, из них 80% в ЦРМ, а 20% на заводах;

·   ремонт оборудования животноводческих ферм - 8%, из них 80% в ЦРМ, 20% на заводах;

·   восстановление и изготовление деталей - 10%, из них 80% в ЦРМ, 20% на заводах;

·   прочие непредвиденные работы - 12%, из них 80% в ЦРМ, 20% на заводах.

По общей трудоёмкости мастерской выбирается соответствующий типовой проект центральной ремонтной мастерской [2].

Рассчитанный объём распределяется по месяцам. При этом учитывают:

·   текущий ремонт тракторов проводят в месяцы ноябрь - март;

·   техническое обслуживание тракторов и автомобилей и текущий ремонт автомобилей планируют по мере наработки (летом техническое обслуживание чаще, чем зимой);

·   текущий ремонт сельскохозяйственных машин проводят в любое время года, когда они не заняты на работах;

·   текущий ремонт комбайнов осуществляют в октябре и перед началом уборки (март - июнь);

·   ремонт оборудования на животноводческих фермах проводят в месяцы май - август;

·   ремонт оборудования мастерской проводят в любое время года, но станки меняют не все сразу, а постепенно (1-2 станка в месяц);

·   прочие работы проводят летом больше (больше загрузка мастерской), зимой меньше.

На основании этих данных составляется годовой календарный план работ по месяцам (см. приложение 2).

По данным приложения 2 вычерчивается график загрузки мастерской РМДП Г3.