4.3 Расчет количества постов
Количество постов СТО определяется суммированием расчетного количества постов Д и ТР и постов уборочно-моечных работ для грузовых автомобилей и автобусов.
Количество рабочих постов ТО и ТР для грузовых автомобилей и автобусов:
ХТОиТР = NCtCPφ kП / (PП C ηП ЧСМ)
где: tCP - средняя трудоемкость работ ТО и ТР на один заезд автомобиля без учета уборочно-моечных работ;
φТОиТР - коэффициент неравномерности поступления автомобиля на СТО;
kП - коэффициент, учитывающий долю постовых работ в общей трудоемкости ТО и ТР;
ЧСМ - продолжительность рабочей смены;
PП - среднее число рабочих на посту;
C - число смен работы в сутки;
ηП - коэффициент использования рабочего времени на посту;
Количество постов для уборочно-моечных работ грузовых автомобилей и автобусов:
ХУ-М = NCtCPφ kП / (PП C ηП ЧСМ)
где: tCP - трудоемкость уборочно-моечных работ за один заезд для грузовых
автомобилей и автобусов;
φУ-М - коэффициент неравномерности поступления автомобиля на СТО;
kП - коэффициент, учитывающий долю постовых работ в общей
трудоемкости У-М работ;
ЧСМ - продолжительность рабочей смены;
PП - среднее число рабочих, одновременно работающих на посту;
ηП - коэффициент использования рабочего времени на посту;
Общее число рабочих постов на СТО рассчитывается по формуле:
XОБЩ = TП φ / ( DГР ЧСМ C ηП РП ),
где: TП - суммарная трудоемкость постовых работ производственных участков, чел.-ч;
φ - коэффициент неравномерности поступления автомобиля на СТО
DГР - число рабочих дней в году;
ЧСМ - продолжительность рабочей смены;
ηП - коэффициент использования рабочего времени на посту;
РП - среднее число рабочих, одновременно работающих на посту;
Количество мест ожидания ТО и ТР следует принимать из расчета 0,5 автомобиле-места на один рабочий пост. Места ожидания размещаются непосредственно перед помещениями постов ТО и ТР автомобилей.
ХОЖ = 0,5ХСТО
где: ХОЖ - число постов ожидания;
0,5 - количество мест ожидания на один рабочий пост;
ХСТО - число постов на СТО.
Расчет числа постов и автомобиле-мест станции СТО.
Таблица 4
Наименование показателей | Обозначение | Количество |
1 | 2 | 3 |
1. Число постов на СТО, пост; | ХСТО | 3 |
2. Число постов (ТР), пост; | ХТОиТР | 2 |
3. Число постов (У-М), пост; | ХУ-М | 1 |
4. Средняя трудоемкость за один заезд (ТР), чел.-ч; | tCP | 3,6 |
5. Средняя трудоемкость за один заезд (У-М), чел.-ч; | tCP | 0,3 |
6. Число заездов автомобилей на СТО в сутки, а/м; | NC | 16 |
7. Коэффициент неравномерности поступления автомобиля на СТО (ТР) | φТОиТР | 1,25 |
8. Коэффициент неравномерности поступления автомобиля на СТО (У-М) | φУ-М | 1,15 |
9. Коэффициент, учитывающий долю постовых работ в общей трудоемкости (ТР) | kП | 0,8 |
10.Коэффициент, учитывающий долю постовых работ в общей трудоемкости (У-М) | kП | 1 |
11.Продолжительность смены (ТР), чел; | ЧСМ | 12 |
12.Продолжительность смены (У-М), чел; | ЧСМ | 12 |
13.Среднее число рабочих на посту, чел; | PП | 1 |
14.Число смен | C | 1 |
15.Коэффициент использования рабочего времени (ТР) | ηП | 0,96 |
16.Коэффициент использования рабочего времени (У-М) | ηП | 0,93 |
17.Число постов ожидания, пост; | ХОЖ | 2 |
... правильно применять средства защиты при выполнении отдельных операций. Общая система мероприятий по безопасности труда при ремонте автомобилей должна соответствовать ГОСТ 12.3.017-79 «Ремонт и техническое обслуживание автомобилей». ГОСТ 12.2.003-74 «Оборудование производственное», СИ 1042-73 «Санитарным правилам организации технологических процессов и гигиеническим требованиям производственному ...
... рабочей позой, физическими и нервно-психическими нагрузками (монотонность труда, умственное и эмоциональное перенапряжение и т.п.), психологическим климатом в коллективе, степенью эстетичности производства. Операции по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей можно выполнять только в специально отведенных, оборудованных, огражденных и обозначенных местах (постах). Рабочие места и посты в ...
... | |автомобили |аварийные | | | | |автомобили, | | | | |скорая по- | | | | |мощь | | | +-------------+------------+----------------+---------------------+ 2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ПЛАНИРОВКА АВТОТРАНСПОРТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ Плотность застройки предприятия определяется отношением площади застройки к площади ...
... ∙ 8,35 / 1000 = 216,2 чел∙ч. Расчет годового объема работ по текущему ремонту сведем в таблицу 2.10. Таблица 2.10 - Расчет годового объема работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту автомобилей Марка автомобиля Объем работ, чел∙ч. Тео.г Т1г Т2г Ттр.г ЗИЛ КАМАЗ ПАЗ 271,4 1771,6 4160 20,7 217,4 604,8 32,2 338,1 662 ...
0 комментариев