4 Разработка схем формирования рабочих поездов на станции и во время работ в «окно»
Для выбранной технологической схемы КР пути (рисунок 2) и комплектов машин (таблица 1) составляем технологическую схему расстановки рабочих поездов и групп рабочих по фронту при полном развороте всех работ в «окно», которая приведена на схеме 1.
Схема 1 – Формирование рабочих поездов на перегоне
СЧ-600 | ТБ | Частичная выправка | ТБ | МСР | ТБ | Разболчивание стыков | ТБ |
l1= 137,4м. | 50м | lвыпр.=75 м. | 50м | lМСР= 427,9м | 50м | lразб=50 м | 50м |
РСР | ТБ | Планировщик балластной призмы | ТБ | РСУ | ТБ | Сболчивание стыков | |
lРСР=58,2м | 50м | lпл=50 м | 50м | lРСУ=58,2 м | 50м | lсбол.=50 м | |
Рихтовка | ТБ | МСУ | ТБ | ХДС | ТБ | ВПО | ТБ |
lрихт.=75 м. | 50м | lМСУ=501м | 50м | l2= 338м | 50м | l3= 90,1м | 50м |
ДСП | |||||||
l4=26,5м |
... 2-го класса, группы Г и категории 2 2.2 Определение продолжительности "окна". Кроме норм времени , технической вооруженности и характеристики ремонтируемого участка , для проектирования технологических процессов капитального ремонта пути необходимо иметь исходные данные, по которым определяют основные параметры. В задании указан фронт работ ,по которому определяем продолжительность "окна". ...
... двух отрезках пути длиной по 25 м), произвольно выбранных в начале и середине километра. 1.2 Проектирование технологического процесса производства комплекса путевых работ К сложному комплексу путёвых работ, относятся, например, усиленный капитальный (капитальный), усиленный средний (средний) и подъемочный ремонты пути, при которых приходится выполнять ряд работ, отличающихся друг от друга ...
... навыки у докеров. 23. СИСТЕМА ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПЕРЕГРУЗОЧНЫХ РАБОТ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ОСНАСТКОЙ Система обеспечения оснасткой технологических процессов портовых перегрузочных работ включает: планирование поставки и производство механизмов и приспособлений; содержание их в исправном состоянии, т. е. регистрацию, освидетельствование с испытанием, периодические осмотры, техническое обслуживание и ...
... их высокую эффективность. 2. Общая характеристика предприятия, основные виды деятельности, структура управления 2.1 История предприятия “Минскжелдортранс” (Минская механизированная дистанция погрузочно-разгрузочных работ) Впервые погрузочно-разгрузочные работы силами железнодорожников на Минском узле начали проводиться в 1922 г. на станциях Минск-пассажирский, Минск-товарный, а с 1925 ...
0 комментариев