Навигация
Проектирование трехфазного асинхронного электродвигателя
16674
знака
2
таблицы
6
изображений
ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТРЕХФАЗНОГО АСИНХРОННОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ
Пояснительная записка к курсовому проекту
по электрическим машинам
Выполнил студент группы
Принял преподаватель:
2001
Согласно заданию необходимо спроектировать трехфазный асинхронный электродвигатель мощностью 19 кВт, с частотой вращения поля 1000 об/мин, напряжением 220/380 В при частоте 50 Гц; ротор – короткозамкнутый, исполнение двигателя по степени защиты IP44. В качестве базовой модели принята конструкция асинхронного двигателя серии 4А. При проектировании использованы методика и рекомендации, содержащиеся в [1].
1 ВЫБОР ГЛАВНЫХ РАЗМЕРОВ ДВИГАТЕЛЯ
1.1 Число пар полюсов
2p = 6,
где 
- частота напряжения, 
- синхронная частота вращения, 
об/мин.
1.2 Высота оси вращения h, значение наружного диаметра 
Принимаем для двигателя с 
= 19 кВт h = 180 мм, соответствующее стандартное значение наружного диаметра 
= 313 мм.
1.3 Внутренний диаметр статора
принимаем D = 225 мм,
где 
- отношение диаметров статора, зависящее от числа полюсов 2p: при 2p = 6 значение лежит в пределах 
, выбираем значение 
.
1.4 Полюсное деление
1.5 Расчетная мощность
где 
- номинальная мощность, 
- отношение ЭДС обмотки статора к номинальному напряжению, = 0.968;
и cos 
- КПД и коэффициент мощности двигателя в номинальном режиме, для ближайшего серийного двигателя с P = 18,5 кВт принимаем = 0.88, cos = 0.87.
1.6 Расчетная длина воздушного зазора
принимаем 
где 
- синхронная угловая скорость вращения двигателя;
- коэффициент формы поля, предварительно принимаем = 1.11;
- индукция в воздушном зазоре, предварительно принимаем = 0.797 Тл;
А – линейная нагрузка, предварительно принимаем А = 
- обмоточный коэффициент обмотки статора, зависящий от типа обмотки и параметров. Для статоров двигателей мощностью 15…110 кВт рекомендуется применять двухслойную всыпную петлевую обмотку из круглого провода, выполняемую распределенной по пазам, с укорочением шага. Для таких обмоток при 2р = 6 предварительно принимаем = 0.92.
При 
двигатели выполняют без радиальных и аксиальных вентиляционных каналов, при этом сердечники статора и ротора представляют собой пакеты из листовой стали, для которой принимаем 
1.7 Критерий правильности выбора главных размеров D и 
Данное значение лежит в пределах допустимой зоны для двигателей со степенью защиты IP44.
2 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЧИСЛА ПАЗОВ, ВИТКОВ И СЕЧЕНИЯ ПРОВОДА ОБМОТКИ СТАТОРА
2.1 Возможные числа пазов статора находятся в диапазоне
принимаем 
где 
- предельные значения зубцового деления статора, которые определяются из промежутка 
= 3 – число фаз статора.
При этом число пазов на полюс и фазу 
2.2 Окончательное значение зубцового деления статора
.
2.3 Номинальный фазный ток статора
где 
- номинальное фазное напряжение обмотки статора, 
2.4 Число эффективных проводников в пазу
где 
- число параллельных ветвей фазы. Значение а определяется из соотношения 
.
2.5 Окончательные значения величин:
- число эффективных проводников в пазу 
;
- число витков фазы обмотки статора 
;
- линейная токовая нагрузка
.
Похожие работы
... на вале ротора, далее, посредством щеточного контакта, к обмотке ротора можно подключить пусковой реостат. В данном курсовом проекте речь пойдет о трехфазном асинхронном двигателе с короткозамкнутым ротором. 1. АНАЛИТИЧЕСКИЙ ОБЗОР 1.1 Современные серии электрических машин В 70-е годы была разработана и внедрена серия электродвигателей 4А, основным критерием при проектировании которой ...
... . ЗАКЛЮЧЕНИЕ В результате работы была создана компьютерная программа «Электродвигатель», позволяющая осуществлять расчет и исследование параметров энергосберегающего асинхронного двигателя с индивидуальными номинальными данными. В процессе работы были изучены · Методология проектирования и расчета параметров асинхронного двигателя · Язык PL/SQL СУБД Oracle 8i · ...
... 1,1 1500 АТК100А4 3,0 1500 АТК80А6 0,75 1000 АТКР100А4 3,0 1500 АТКР80А6 0,75 1000 АТК100В2 5.5 3000 Крупные асинхронные электродвигатели взрывозащищенного исполнения. Номенклатура крупных асинхронных взрывозащищенных электродвигателей постоянно обновляется и расширяется, новые серии двигателей отличают более высокие технические характеристики и целый ряд конструктивных ...
... также отвечает поставленным в техническом задании требованиям. Специальная часть. Проводниковые материалы и обмоточные провода, применяемые в асинхронных двигателях. Проводниковые материалы. К проводниковым материалам, применяемым в электромашиностроении, относятся медь и алюминий. Серебро, имеющее ...
0 комментариев