2.6 Шаг двухслойной обмотки статора
где - относительный шаг (предварительно принимаем его равным 5/6);
- полюсное деление, выраженное числом пазов (зубцов) статора. Округляем до 8.
Уточняем относительный шаг .
2.7 Коэффициенты укорочения, распределения и обмоточный
,
где , - коэффициент укорочения,
, - коэффициент распределения.
Используя уточненные значения A и , откорректируем значение :
принимаем уточненное значение .
2.8 Магнитный поток
и окончательное значение индукции в воздушном зазоре
.
2.9 Предварительное значение плотности тока в обмотке статора
,
где .
2.10 Сечение эффективного проводника
Принимаем = 1, а = 2.011 мм2 . По таблице находим диаметр изолированного и неизолированного d = 1.6 мм провода. Выбираем круглый медный провод марки ПЭТ-155.
2.11 Окончательное значение плотности тока в обмотке статора
.
3 РАСЧЕТ РАЗМЕРОВ ЗУБЦОВОЙ ЗОНЫ СТАТОРА И ВОЗДУШНОГО ЗАЗОРА
3.1 Предварительные значения ширины зубца
и высоты ярма статора
,
где - индукция в зубце статора, принимаем = 1.8 Тл;
- индукция в ярме статора, принимаем = 1.45 Тл;
Kc – коэффициент заполнения пакета сталью, Kc = 0.97;
.
3.2 Паз статора. Размеры паза в штампе:
,
,
,
где - высота паза, при = 1 мм;
- ширина паза, при = 3.7 мм.
3.3 Некоторые размеры заполненного паза:
;
;
,
где = 2.5 мм – клин пазовый; = 0.5 мм – прокладка; = 0.4 мм – коробка пазовая.
Основания трапеции, на площади которой размещаются проводники паза:
где - величина припусков по высоте и ширине паза.
3.4 Площадь поперечного сечения паза для размещения проводников обмотки
,
где значение площади междуслойной прокладки ; = 0.5 мм – ширина прокладки междуслойной.
3.5 Коэффициент заполнения паза
.
3.6 Воздушный зазор между статором и ротором:
для двигателя с внутренним диаметром статора D = 225 мм принимаем = 0.45 мм.
4 РАСЧЕТ КОРОТКОЗАМКНУТОГО РОТОРА
4.1 Число пазов ротора:
в двигателях при пазы ротора выполняют без скоса и обычно принимают ; при 2р = 6 и при = 54 принимаем = 44.
4.2 Внешний и внутренний диаметры сердечника ротора
,
, принимаем = 72мм.
4.3 Длина сердечника ротора при принимаем равной
.
... на вале ротора, далее, посредством щеточного контакта, к обмотке ротора можно подключить пусковой реостат. В данном курсовом проекте речь пойдет о трехфазном асинхронном двигателе с короткозамкнутым ротором. 1. АНАЛИТИЧЕСКИЙ ОБЗОР 1.1 Современные серии электрических машин В 70-е годы была разработана и внедрена серия электродвигателей 4А, основным критерием при проектировании которой ...
... . ЗАКЛЮЧЕНИЕ В результате работы была создана компьютерная программа «Электродвигатель», позволяющая осуществлять расчет и исследование параметров энергосберегающего асинхронного двигателя с индивидуальными номинальными данными. В процессе работы были изучены · Методология проектирования и расчета параметров асинхронного двигателя · Язык PL/SQL СУБД Oracle 8i · ...
... 1,1 1500 АТК100А4 3,0 1500 АТК80А6 0,75 1000 АТКР100А4 3,0 1500 АТКР80А6 0,75 1000 АТК100В2 5.5 3000 Крупные асинхронные электродвигатели взрывозащищенного исполнения. Номенклатура крупных асинхронных взрывозащищенных электродвигателей постоянно обновляется и расширяется, новые серии двигателей отличают более высокие технические характеристики и целый ряд конструктивных ...
... также отвечает поставленным в техническом задании требованиям. Специальная часть. Проводниковые материалы и обмоточные провода, применяемые в асинхронных двигателях. Проводниковые материалы. К проводниковым материалам, применяемым в электромашиностроении, относятся медь и алюминий. Серебро, имеющее ...
0 комментариев