Определение количества и границ диспетчерских кругов в дорожном центре управления перевозками
Определение количества и границ диспетчерских кругов в центрах управления местной работой на уровне отделений дорог
Разработка технологии оперативного планирования поездной и грузовой работы дорожного района управления
Текущее планирование
Разработка оперативных планов поездной и грузовой работы района управления
Навигация
Определение количества и границ диспетчерских кругов в центрах управления местной работой на уровне отделений дорог
Организация работы района управления в дорожном центре управления перевозками
62244
знака
28
таблиц
10
изображений
1.3 Определение количества и границ диспетчерских кругов в центрах управления местной работой на уровне отделений дорог
В каждом центре управления местной работы (ЦУМР) на базе отдела перевозок отделения железной дороги (НОДН) вводятся должности диспетчеров по местной работе (ДНЦМ). Количество кругов ДНЦМ определяется по формуле:
КДСЦМ = ТДСЦМ/1120, (1.8.)
с округлением результата до большего целого числа. Здесь ТДСЦМ – время занятия ДСЦМ своими непосредственными обязанностям в минутах в течение суток, определяемое по эмпирической формуле:
ТДСЦМ = 23,8*sгр+1,05(Nвыгр+Nпогр), (1.9.)
где – число станций на полигоне ЦУМР, открытых для грузовых операций;
Nвыгр – среднесуточная выгрузка на станциях полигона ЦУМР, вагонов/сут.;
Nпогр – среднесуточная погрузка на станциях полигона ЦУМР, вагонов/сут.
Расчёт произведём в таблице 1.20.
Таблица 1.20 - Расчёт количества кругов ДНЦМ
| Станции и участки | sгр | Nпогр | Nвыгр | ТДСЦМ | КДСЦМ |
| А | 1 | 900 | 30 | 1000,3 | - |
| А-Б | 6 | 70 | 180 | 405,3 | - |
| Б | 1 | 30 | 50 | 107,8 | - |
| Б-В | 5 | 100 | 280 | 518 | - |
| Б-Е | 4 | 60 | 120 | 284,2 | - |
| Е | 1 | 40 | 60 | 128,8 | - |
| Е-В | 5 | 20 | 30 | 171,5 | - |
| Итого | 23 | 1220 | 750 | 2615,9 | 3 |
1.4 Определение структуры оперативного управления на уровне станций
На станциях, где работает 3 маневровых локомотива и более (станциях А, Е, Д и Ж), вводится должность ДСЦ. На двусторонней сортировочной станции Б вводится должность ДСЦС и две должности ДСЦ в нечётной и в чётной сортировочной системах.
1.5 Общая схема диспетчерского руководства работой района управления
С учётом обоснованных и принятых решений составим общую схему диспетчерского руководства работой района управления (рис. 1.6).
Рис. 1.6
Похожие работы
... движения поездов. Награду за победу вручил начальнику ЮУЖД Владимиру Молдаверу первый вице-президент ОАО «РЖД» Вадим Морозов. (См. Прил.22) СТРУКТУРА И ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ ЮЖНО-УРАЛЬСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ В состав дороги входят 4 отделения - Челябинское, Орское, Курганское и Петропавловское. Ранее существовали Златоустовское, Карталинское, Оренбургское отделения. Основные узловые станции дороги ...
... а также дотирования субъектами РФ убытков от пригородных перевозок. Таким образом, реформа предусматривает сохранение единой государственной системы железных дорог РФ, централизации управления перевозочным процессом и безопасностью движения в условиях разделения функций государственного и хозяйственного регулирования. В будущем, впрочем, вполне вероятно строительство не только подъездных путей, ...
... начальника станции по грузовой работе организует грузовую и коммерческую работу станции, работу пунктов коммерческого осмотра (ПКО) в парках станции, работу товарной конторы, пункта устранения коммерческих неисправностей, отвечает за организацию работы по обеспечению сохранности перевозочных грузов и за вопросы взаимодействия станции и подъездных путей. Заместитель начальника станции по кадрам и ...
... Этим выражается направленность передачи управляющей и контрольной информации между подсистемами. Часто структура выражает только соотношение между подсистемами по управлению (подчиненность). В диспетчерском управлении железнодорожным транспортом получили распространение иерархические централизованные структуры (рис. 1.2, д). В этом случае каждый более высокий уровень управления имеет радиальные ...
0 комментариев