2.5 Корректирование трудоёмкости технического обслуживания
Корректирование трудоемкости технического обслуживания № 1 и №2.
Корректирование выполняем по формулам [2]:
t1 = t1н · К2 · К5, (2.27)
t2 = t2н · К2 · К5, (2.28)
где: t1н – нормативная трудоемкость ТО-1, чел.ч, [1, табл. 2.2];
t2н – нормативная трудоемкость ТО-2, чел.ч, [1, табл. 2.2];
К2 – коэффициент учитывающий модификацию подвижного состава и организацию его работы [1, табл. 2,8];
К5 – коэффициент, учитывающий размеры АТП и количество технологически совместимых групп подвижного состава [1, табл.2.11].
Расчет приводится для а/м КамАЗ 5320. Результаты расчета по остальным маркам приведены в таблицах 2.13 и 2.14.
t1 = 1,91 ∙ 1 ∙ 1,3 = 2,48 чел.ч
t2 = 8,73 ∙ 1 ∙ 1,3 = 11,35 чел.ч
Таблица 2.13 - Корректирование трудоемкости ТО-1
Марка, модель п/состава | t1н чел.ч | К2 | К5 | t1 чел.ч |
КамАЗ 5320 | 1,91 | 1 | 1,3 | 2,48 |
КамАЗ 5410 | 1,93 | 1,1 | 1,3 | 2,76 |
КамАЗ 55111С | 1,91 | 1,15 | 1,3 | 2,86 |
MAN TGA | 6,9 | 1,1 | 1,3 | 9,87 |
Таблица 2.14 - Корректирование трудоемкости ТО-2
Марка, модель п/состава | t2н чел.ч | К2 | К5 | t2 чел.ч |
КамАЗ 5320 | 8,73 | 1 | 1,3 | 11,35 |
КамАЗ 5410 | 8,57 | 1,1 | 1,3 | 12,26 |
КамАЗ 55111С | 8,73 | 1,15 | 1,3 | 12,48 |
MAN TGA | 14,43 | 1,1 | 1,3 | 20,63 |
Трудоемкость дополнительных работ сезонного обслуживания.
Трудоемкость дополнительных работ сезонного обслуживания рассчитываем по формуле [2]:
tco = Cco · t2, (2.29)
где: Ссо – процент дополнительных работ по сезонному обслуживанию от трудоемкости ТО-2, [1, п. 2.11.2].
Трудоемкость сезонного технического обслуживания для автомобиля КамАЗ 5320:
t со = 0,2 ∙ 11,35 = 2,27 чел.ч
Таблица 2.15 - Трудоемкость дополнительных работ сезонного ТО
Марка, модель п/состава | t2, чел.ч | tco, чел.ч |
КамАЗ 5320 | 11,35 | 2,27 |
КамАЗ 5410 | 12,26 | 2,45 |
КамАЗ 55111С | 12,48 | 2,5 |
MAN TGA | 20,63 | 4,13 |
Корректирование трудоемкости общей диагностики.
Корректирование выполняем по формуле [2]:
tд1 = tд1н · К2 · К5, (2.30)
где: tд1н – нормативная трудоемкость Д-1, чел.ч. [1, табл.2.1].
Расчет приводится для а/м КамАЗ 5320. Результаты расчета по остальным маркам приведены в таблице 2.16.
tд1 = 0,5 ∙ 1 ∙ 1,3 = 0,65 чел.ч
Таблица 2.16 - Корректирование трудоемкости общей диагностики
Марка, модель п/состава | tд1н чел.ч | К2 | К5 | tд1 чел.ч |
КамАЗ 5320 | 0,5 | 1 | 1,3 | 0,65 |
КамАЗ 5410 | 0,5 | 1,1 | 1,3 | 0,72 |
КамАЗ 55111С | 0,5 | 1,15 | 1,3 | 0,75 |
MAN TGA | 0,5 | 1,1 | 1,3 | 0,72 |
Корректирование трудоемкости поэлементной диагностики.
Корректирование выполняем по формуле [2]:
tд2 = tд2н · К2 · К5, (2.31)
где: tд2н – нормативная трудоемкость Д-2, чел.ч. [1, табл.2.1].
Расчет приводится для а/м КамАЗ 5320. Результаты расчета по остальным маркам приведены в таблице 2.17.
tд2 = 2 ∙ 1 ∙ 1,3 = 2,6 чел.ч
Таблица 2.17 - Корректирование трудоемкости поэлементной диагностики
Марка, модель п/состава | tд2н чел.ч | К2 | К5 | tд2 чел.ч |
КамАЗ 5320 | 2 | 1 | 1,3 | 2,6 |
КамАЗ 5410 | 2 | 1,1 | 1,3 | 2,86 |
КамАЗ 55111С | 2 | 1,15 | 1,3 | 3 |
MAN TGA | 2 | 1,1 | 1,3 | 2,86 |
0 комментариев