5. Ориентировочный расчёт валов.

 

5.1 Расчёт быстроходного вала 1

Рисунок 5.1 Эскиз входного вала 1

,

где Т - момент на быстроходном валу, Н×м;

мм принимаем d = 25 мм; хвостовик конический (М16´1,25)

Диаметр участка вала под подшипник:

где, t - высота заплечника, мм; t = 1,8мм ,

мм

Принимаем dП = 30мм.

Диаметр буртика подшипника:


где, r – координата фаски подшипника, мм r = 2 мм ,

мм

Принимаем dБП = 35мм.

5.2 Расчёт промежуточного вала 2-3

Рисунок 5.2- Эскиз промежуточного вала 2-3

,

где Т23 – момент на промежуточном валу;

 

Принимаем dК = 35мм;

dБК ³ dК + 3×f,

где f – размер фаски колеса; f = 1,2 мм ,

dБК ³ 35 + 3×1,2³38,6мм

Принимаем dБК = 40мм

 Принимаем dП = 35 мм.

Диаметр буртика подшипника:

где, r – координата фаски подшипника, мм r = 2мм ,

мм

Принимаем dБП = 40мм.

5.3 Расчёт выходного вала 4-5

Рисунок 5.3- Эскиз выходного вала 4-5

,

где Т45 - момент на выходном валу;

мм

принимаем d = 60мм

хвостовик циллиндрический ,

,


где tцил - высота заплечника, tцил - 4,6

мм

принимаем dП = 70мм.

 , r = 3,5мм,

мм

принимаем dБП = 80мм.

dК = dБП =80.


6. Проверочный расчёт шпоночных соединений

Рисунок 6- Шпоночное соединение

Таблица 6.1 Шпоночное соединение
Вал Место установки

D,

мм

B,

мм

H,

мм

t1,

мм

L,

мм

1 Под муфту 25 5 5 3 40
2-3 Под зубчатое колесо 35 10 8 5 28
4-5 Под муфту 60 18 11 7 110
Проверим шпоночное соединение на промежуточном валу:

где, Т – крутящий момент на валу, Н×мм2;

d – диаметр участка вала под шпонку, мм;

h – высота шпонки, мм;

t1 – глубина паза вала, мм;

l – длина шпонки, мм;

b – ширина шпонки, мм;

Предел прочности для стального колеса: [sсм] = 80…100 МПа,


МПа,

МПа,

МПа

Вывод: выбранные шпонки пригодны для использования.


7. Выбор муфты

 

Рисунок 7-МУВП

Муфты МУВП стандартизарованы по ГОСТ 21424-93. Муфта выбирается из условия - максимального передаваемого момента. Т =35,58 - момент передаваемый муфтой, Н·м d=32 - диаметр вала электродвигателя, мм d= 25 - диаметр входного вала редуктора, мм Выбираем муфту МУВП-2

Основные параметры Номинальный крутящий момент:Тном =63 Н•м диаметр расточки под вал - наимньший: d=20 мм - наибольший :d= 38 мм d= 10 - диаметр пальца, мм lвт = 15 - длина упругого злемента, мм d=63 - диаметр окружности расположения пальцев, мм z=6 - число пальцев с = З - зазор между полумуфтами, мм



Информация о работе «Проект ленточного конвейера»
Раздел: Промышленность, производство
Количество знаков с пробелами: 25972
Количество таблиц: 5
Количество изображений: 11

Похожие работы

Скачать
13840
0
7

... целью увеличения производительности конвейера и уменьшения потерь транспортирующего груза. Рисунок 2. Желобчатая роликовая опора. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ШИРИНЫ ЛЕНТЫ В ИЗ УСЛОВИЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЗАДАННОЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ (ПРОЕКТНЫЙ РАСЧЕТ) Для конвейера с желобчатой формой роликооопор с углом наклона боковых роликов 20 0 ширины ленты по формуле: , (1.1) где Q – массовая производительность, т/ч; ...

Скачать
15639
1
4

... + 2 mоткл =450 + 350 + 2∙100 = 1000 кг. Кс – коэффициент, учитывающий, что окружная скорость части вращающихся масс меньше, чем скорость тягового органа V. Для ленточных конвейеров Кс = 0.8. Тогда, Следовательно, Необходимо, чтобы выполнялось следующее условие 1.566 > 0.722 c. Момент сил инерции на приводном валу (Нм) при пуске конвейера где Мин. – момент сил ...

Скачать
15486
6
2

... Uред.ст = 5,6. Уточним полученное значение передаточного отношения клиноременной передачи: Uкл.рем.ст. = Uпр / Uред.ст. = 10,8 / 5,6 = 1,93 Определим значения мощности на каждом из валов привода конвейера. Мощность на выходном валу электродвигателя (кВт) определяется по формуле (9). Ртреб.эл. = Ррем1 = 8,87 кВт (9)   Мощность на входном валу ...

Скачать
5276
0
0

... промышленности Кузбасса за последние 5 лет, 82 произошли в шахтах, причем 42% из них были вызваны подземными пожарами. Правилами безопасности в угольных шахтах (ПБ 05-618-03) предусмотрено, чтобы на каждой шахте был Проект противопожарной защиты шахты (ППЗ), который через каждые 5 лет корректируется с учетом развития подземных горных работ. Каждый проект ППЗ проходит экспертизу промышленной ...

0 комментариев


Наверх