Д-1

_{1 Д-1} + åN_{2 Д-1} + åN_{тр Д-1} = åN_{1 г} + åN_{2 г} + 0,1 åN_{1 г} = 1,1 (åN_{1 г} + åN_{2 г});

åN_{Д-2 г} = åN_{2 Д-2} + åN_{тр Д-2} = åN_{2 г} + 0,2 åN_{2 г}= 1,2 åN_{2 г,}

 

где åN_{1 Д-1}, åN_{2 Д-1}, åN_{тр Д-1} – соответственно число автомобилей, диагностируемых при ТО-1, после ТО-2 и при ТР за год;

åN_{2 Д-2}, åN_{тр Д-2} – соответственно число автомобилей, диагностируемых перед ТО-2 и при ТР за год.

Число автомобилей, диагностируемых при ТР (åN_трД-1) составляет примерно 10% программы ТО-1 за год, а (åN_{тр Д-2}) – 20% годовой программы ТО-2.

åN_{Д-1 г} = 1,1 (2582+829)=3093,

åN_{Д-2 г} =829*1,2=995

Определение суточной программы по ТО и диагностированию автомобилей

По видам технического обслуживания (ЕО, ТО-1 и ТО-2) и диагностирования (Д-1 и Д-2) суточная производственная программа

N_ic = åN_{i г} / Д _{раб. г i,}

где åN_{i г} – годовая программа по каждому виду ТО или диагностирования в отдельности;

Д _{раб. г i} – годовое число рабочих дней зоны, предназначенной для выполнения того или иного вида ТО и диагностирования автомобилей.

Число дней работы в году зон и участков определяется по видам работ [1], которое зависит от программы ТО и объемов работ ТР.

 

N_{ЕО с}=∑N_EOcг/Д_раб, N_{ЕО с}=98550/365=270;

N_1с=∑N_1г/Д_раб, N_1с=2582/365=8;

N_2с=∑N_2г/Д_раб, N_2с=829/365=3;

N_1Дс=∑N_Д1г/Д_раб, N_1Дс=3093/365=9;

N_2Дс=∑N_Д2г/Д_раб, N_2Дс=995/365=3

Годовой объем работ по ТО и ТР

Объем работ по ЕО_с, ЕО_т, ТО-1, и ТО-2 (Т _{ЕО с.г}, Т_{ЕО т.г}, Т_{1 г} и Т_{2 г}) за год определяется произведением числа ТО на нормативное (скорректированное) значение трудоемкости данного вида ТО:

 

Т _{ЕО с.г} = åN_{ЕО с.г} t _{ЕО с};

Т_{ЕО т.г} = åN_{ЕО т.г} t_{ЕО т};

Т_{1 г} = åN_{1 г} t₁;

Т_{2 г} = åN_{2 г} t₂;

где åN_{ЕО с.г,} åN_{ЕО т.г}, åN_{1 г}, åN_{2 г} – соответственно годовое число ЕО _с, ЕО _т, ТО-1 и ТО-2 на весь парк (группу) автомобилей одной модели;

t _{ЕО с,} t _{ЕО т,} t_1, t₂ – нормативная скорректированная трудоемкость соответственно тех же воздействий, чел. × ч.

Т _{ЕО с.г} = 98550*0,35=34493 чел.-час

Т_{ЕО т.г} = 32800*0,35=11480 чел.-час

Т_{1 г} = 2582*7,5=19365 чел.-час

Т_{2 г} =829*33,8=28020 чел.-час

Годовой объем работ ТР, в чел. × ч

 

Т _{тр г} = L _г А _и t _тр / 1000,

 

где L _г – годовой пробег автомобиля, км;

А _и – списочное число автомобилей;

t _тр – удельная нормативная (скорректированная) трудоемкость ТР, чел.-час на 1000 км пробега.

Т _{тр г} =67342,5*300*5,7/1000=115156 чел.-час

Годовой объем вспомогательных работ

Объем вспомогательных работ составляет при числе штатных производственных рабочих до 50 человек – 30% от общего объема работ по ТО и ТР подвижного состава. Если часть этих работ выполняется на соответствующих производственных участках ТО их включают в программу этого участка. На крупных предприятиях эти работы выполняют рабочие самостоятельного подразделения – отдела главного механика.

Расчет численности производственных рабочих

Явочное число рабочих:

 

Р _я = Т _г / Ф _т,

где Т_г – годовой объем работ по зонам ТО, ТР или участку, чел. × ч;

Ф_т – годовой (номинальный) фонд времени технологически необходимого рабочего при 1-сменной работе, ч. Принимают Ф _т = 2070 ч для производств с нормальными условиями труда и 1830 ч для производств с вредными условиями.

Р _я =115156/2070=56 чел.

Штатное число рабочих

 

Р _ш = Т _г / Ф _ш,

где Ф _ш – годовой (эффективный) фонд времени штатного рабочего, ч.

Согласно ОНТП годовой (эффективный) фонд времени «штатного» рабочего для маляров составляет 1610 ч, а для всех других профессий рабочих – 1820 ч.

Р _ш = 115156/1820=64 чел.