ХАРАКТЕРИСТИКА ЦРМ

2.  ХАРАКТЕРИСТИКА ЦРМ

Главным пунктом технического обслуживания и ремонта является ремонтная мастерская, находящаяся за территорией села в приспособленном помещении.

Летом техническое обслуживание выполняется персоналом на открытой площадке с использованием мастерской по назначению во время сложных и трудоемких работ. Ремонт топливной аппаратуры, гидравлики требует высокой квалификации и производится в Дубровской РТП в 30км от колхоза.

Для обеспечения бесперебойной работы техники в период весенних полевых работ, уборочных компаний создается мобильная бригада, состоящая из слесаря-наладчика, газоэлектросварщика, водителя АПМ.

Возглавляет эту бригаду техник-механик.

В мастерской имеется склад для хранения запасных частей, а также место и гаражи для хранения сельскохозяйственной техники.

В силу сложившихся обстоятельств тракторы, автомобили. Комбайны находятся у лиц, закрепленных за данной техникой.

База ГСМ с заправочными колонками находится на территории мастерской, которая охраняется круглосуточно. Рабочий день нормированный, оплата труда производится по тарифной сетке, общая площадь мастерской составляет 390 м².

3. РАСЧЕТ КОЛИЧЕСТВА РЕМОНТОВ И ТО

 

Для тракторов К-701 определяют потребное количество капитальных ремонтов на планируемый год.

планируем N_k= 1, где

N_k – количество капитальных ремонтов;

B_r – годовая планируемая наработка одному трактору любой марки.

n – количество тракторов конкретной марки.

Для тракторов К-701 определено количество плановых текущих ремонтов:

Принимаем N_{т пл} = 2, где

B_r – годовая планируемая наработка одному трактору конкретной марки в у.э.га;

А_т – периодичность проведения плановых текущих ремонтов;

n – количество тракторов конкретной марки;

N_k – количество капитальных ремонтов.

Для тракторов К-701 определено конкретное количество ТО – 3.

Принимаем N₃ = 2, где

B_r – годовая планируемая наработка одному трактору конкретной марки в у.э.га;

А₃ – потребность проведения ТО - 3;

n – количество тракторов конкретной марки;

N_k – количество капитальных ремонтов.

Для тракторов К-701 определено конкретное количество ТО – 2.

Принимаем N₂ = 14, где

B_r – годовая планируемая наработка одному трактору конкретной марки в у.э.га;

А₂ – потребность проведения ТО - 2;

n – количество тракторов конкретной марки;

N_k – количество капитальных ремонтов.

N_{т пл} – количество плановых текущих ремонтов;

N₃ – потребное количество ТО - 3

Для тракторов К-701 определено конкретное количество ТО – 1.

Принимаем N₁ = 55, где

B_r – годовая планируемая наработка одному трактору конкретной марки в у.э.га;

А₁ – потребность проведения ТО - 1;

n – количество тракторов конкретной марки;

N_k – количество капитальных ремонтов.

N_{т пл} – количество плановых текущих ремонтов;

N₃ – потребное количество ТО – 3;

N₂ – потребное количество ТО – 2.

Для тракторов ДТ-75 МВ определяют потребное количество капитальных ремонтов на планируемый год.

Принимаем N_k=3, где

N_k – количество капитальных ремонтов;

B_r – годовая планируемая наработка одному трактору конкретной марки в у.э.га;.

n – количество тракторов конкретной марки.

Для тракторов ДТ-75 МВ определено потребное количество плановых текущих ремонтов:

Принимаем N_{т пл} = 5, где

B_r – годовая планируемая наработка одному трактору конкретной марки в у.э.га;

А_т – периодичность проведения плановых текущих ремонтов;

n – количество тракторов конкретной марки;

N_k – количество капитальных ремонтов.

Для тракторов ДТ-75 МВ определено конкретное количество ТО – 3.

Принимаем N₃ = 8, где

B_r – годовая планируемая наработка одному трактору конкретной марки в у.э.га;

А₃ – периодичность проведения ТО - 3;

n – количество тракторов конкретной марки;

N_k – количество капитальных ремонтов.

N_{т пл} – количество плановых текущих ремонтов

Для тракторов ДТ-75 МВ определено конкретное количество ТО – 2.

Принимаем N₂ = 16, где

B_r – годовая планируемая наработка одному трактору конкретной марки в у.э.га;

А₂ – периодичность проведения ТО - 2;

n – количество тракторов конкретной марки;

N_k – количество капитальных ремонтов.

N_{т пл} – количество плановых текущих ремонтов;

N₃ – потребное количество ТО - 3

Для тракторов ДТ-75 МВ определено конкретное количество ТО – 1.

Принимаем N₁ = 94, где

B_r – годовая планируемая наработка одному трактору конкретной марки в у.э.га;

А₁ – периодичность проведения ТО - 1;

n – количество тракторов конкретной марки;

N_k – количество капитальных ремонтов.

N_{т пл} – количество плановых текущих ремонтов;

N₃ – потребное количество ТО – 3;

N₂ – потребное количество ТО – 2.

Для тракторов МТЗ-80 определяют потребное количество капитальных ремонтов на планируемый год.

Принимаем N_k=4, где

А_k – периодичность проведения капитальных ремонтов;

B_r – годовая планируемая наработка одному трактору конкретной марки в у.э.га;.

n – количество тракторов конкретной марки.

Для тракторов МТЗ-80 определено потребное количество плановых текущих ремонтов:

Принимаем N_{т пл} = 9, где

B_r – годовая планируемая наработка одному трактору конкретной марки в у.э.га;

А_т – периодичность проведения плановых текущих ремонтов;

n – количество тракторов конкретной марки;

N_k – количество капитальных ремонтов.

Для тракторов МТЗ-80 определено конкретное количество ТО – 3.

Принимаем N₃ = 14, где

B_r – годовая планируемая наработка одному трактору конкретной марки в у.э.га;

А₃ – периодичность проведения ТО - 3;

n – количество тракторов конкретной марки;

N_k – количество капитальных ремонтов.

N_{т пл} – количество плановых текущих ремонтов

Для тракторов МТЗ-80 определено конкретное количество ТО – 2.

Принимаем N₂ = 27, где

B_r – годовая планируемая наработка одному трактору конкретной марки в у.э.га;

А₂ – потребность проведения ТО - 2;

n – количество тракторов конкретной марки;

N_k – количество капитальных ремонтов.

N_{т пл} – количество плановых текущих ремонтов;

N₃ – потребное количество ТО - 3

Для тракторов МТЗ-80 определено конкретное количество ТО – 1.

Принимаем N₁ = 160, где

B_r – годовая планируемая наработка одному трактору конкретной марки в у.э.га;

А₁ – потребность проведения ТО - 1;

n – количество тракторов конкретной марки;

N_k – количество капитальных ремонтов.

N_{т пл} – количество плановых текущих ремонтов;

N₃ – потребное количество ТО – 3;

N₂ – потребное количество ТО – 2.