2.3 Определим силовые кинематические параметры (двигателя), привода

Рассчитаем мощность при Рдв = 1,81 кВт

Быстроходный вал редуктора.

кВт

Тихоходный вал редуктора.

кВт

Вал рабочей машины.

кВт

где Ррм – мощность рабочей машины

Рассчитаем частоту вращения при nном = 950 об/мин

Быстроходный вал редуктора.

об/мин

Тихоходный вал редуктора.


об/мин

Вал рабочей машины.

об/мин

Рассчитаем угловую скорость

Вал двигателя

 1/с

Быстроходный вал редуктора.

 1/с

Тихоходный вал редуктора.

 1/с

Вал рабочей машины.

 1/с

Рассчитаем вращающий момент

Вал двигателя


Н*м

Быстроходный вал редуктора.

Н*м

Тихоходный вал редуктора.

Н*м

Вал рабочей машины.

Н*м

Таблица. Силовые и кинематические параметры привода

Параметр Вал двигателя Вал редуктора Вал рабочей машины
Быстоходн. Тихоход.

Мощность

Рн, кВт

PДВ= 1,81

P1=1,738

P2=1,669

Pрм=1,619

Частота вращения

n, об/мин

nном=950

n1=214,4

n2=60,28

nрм=60,28

Угл. скорость

ω, 1/с

ωном=99,43

ω1=22,44

ω2=5,61

ωрм=5,61

Момент T, Н*м

ТДВ=18,20

Т1=76,63

Т2=294,35

Трм=285,58


3. Выбор материалов зубчатых передач. Определение допустимых напряжений

3.1 Выбираем материал зубчатой передачи

а) Выбираем марку стали, твердость и термообработку

-для шестерни берем сталь 40ХН, термообработка - улучшение и закалка ТВЧ, Dпред = 200 мм Sпред = 125мм; твердостью 48...53HRCЭl, (460…515 НВ2)

-для колеса берем сталь 40ХН, термообработка – улучшение, Dпред = 315 мм Sпред = 200 мм; твердостью 235...262 НВ2,

б)Определяем среднюю твердость зубьев шестерни и колеса:

для шестерни

HB1cp = (НВmin - НВmax )/2 = (460 + 515)/2 = 487,5.

для колеса

HB2cp = (НВmin - НВmax )/2 = (235 + 262)/2 = 248,5.

3.2 Определяем базовые числа циклов нагружений при расчете на контактную прочность

для шестерни

для колеса


3.3 Действительные числа циклов перемены напряжений

- для колеса

- для шестерни

где: n2 - частота вращения колеса, мин-1; Lh - время работы передачи ч; u - передаточное число ступени.

3.4 Определяем коэффициент долговечности при расчете по контактным напряжениям

где: NHG – базовое число циклов; N – действительное значение.

- для шестерни

- для колеса


3.5 Определяем число циклов перемены напряжений

- для шестерни

- для колеса


Информация о работе «Привод к скребковому транспортеру»
Раздел: Промышленность, производство
Количество знаков с пробелами: 15704
Количество таблиц: 6
Количество изображений: 1

Похожие работы

Скачать
19194
4
2

... . t, с U, °С 0 0 500 36,5 1000 54 1500 62,3 2000 66,4 2500 68,2 3000 69,2 3600 69,7 2. Проектирование передаточного устройства 2.1 Выбор и обоснование кинематической схемы Согласно технологической схеме рабочей машины, транспортер приводится в движение электродвигателем через цепную передачу. Цепная передача отличается простотой в монтаже и эксплуатации, исключает ...

Скачать
16008
6
1

... шестерни: в предположении, что m<3мм; - для колеса: в) Определяем допускаемое напряжение изгиба: - для шестерни - для колеса Таблица 4 Механические характеристики материалов зубчатой передачи Элемент передачи Марка стали Dпред Термооб-работка HRCэ1ср [σ]Н [σ]F Sghtl HB2ср Н/мм2 Шестерня 40Х 315/200 У+ТВЧ 50,5 ...

Скачать
50699
3
0

... 148…200 Размеры, мм 25 000 * 168 000 Обслуживающий персонал, чел. 2 Общая масса оборудования, кг 18 600 Раздача кормов – один из наиболее трудоемких и наименее механизированных процессов в животноводстве. В настоящее время в механизации раздачи кормов существует два направления: одно основано на применении стационарных кормораздатчиков, другое - на применении передвижных (мобильных) средств ...

Скачать
121205
30
1

... острая необходимость в реконструкции данного зерноочистительно-сушильного пункта. 2.Опыт реконструкции ЗОСП в хозяйствах Нечернозёмной зоны России, совершенствование технологий и технических средств послеуборочной обработки зерна   2.1.Опыт реконструкции ЗОСП   2.1.1.Выбор машин для комплектования линий ...

0 комментариев


Наверх