Определение солесодержания моющего раствора, используемого в обороте без продувки контура (П=0)

7.  Определение солесодержания моющего раствора, используемого в обороте без продувки контура (П=0).

Солесодержание в контуре С_Хопределяется из уравнения (1). Значение С_х определяется при П = 0 и Q_доп = 10000 г./сут и для С_доб = 300, 500 и 1000 г./м³ (соответствующая солесодержанию питьевой воды).

С_доб.=300 г./м³

С_доб.=500 г./м³

С_доб.=1000 г./м³

8.  Объём продувки контура определяется из расчёта, что допустимое солесодержание моющего щелочного раствора используемого в обороте соответствует 7000 г./м³, а Q_доп – расчетное подкрепление раствора щелочью 10000 г./сут.

Допустимое солесодержание моющего щелочного раствора меньше 7000 г./м³, поэтому продувка не нужна.

9.  Объём подпитки контура определяется по уравнению (2).

Q_подп = 0,28+0,06+0,003+0,96 = 1,3 м³/cут

Затем рассчитывается процент подпитки и продувки в общем объеме контура.

14,4 = 100%;

1,3 = Х%;

Х = 9,02%.

Общее количество подпиточной воды не должно превышать 5%. Необходимо вычислить, что оказывает большее влияние.

3.  Расчёт контура обмывки вагонов

 

При наружной обмывке пассажирских вагонов, вагонов электропоездов, дизельных поездов и кузовов локомотивов образуется сточная вода, загрязнённая минеральной взвесью, эмульгированным маслом и моющими средствами, в состав которых входят поверхностно-активные вещества и кислоты. В сточной воде содержится до 300 мг/л нефтепродуктов, большое количество минеральной и органической взвеси до 250 мг/л.

На предприятиях сети (на железных дорогах) наружную обмывку подвижного состава осуществляют с помощью специальной моечной машины, включающей систему труб с насадками для моющего раствора и обмывочной водой, а также систему вращающихся щёток, количество которых доходит до восьми пар. Моющий раствор готовят на основе технического моющего средства (ТМС), в состав которого входят компоненты: ПАВ – алкиларилсульфонат – 40%; триполифосфат – 20%; сульфат натрия – 25%; силикат натрия ингибитор коррозии -5%; вода -10%.

Машина находится на открытой площадке или в закрытом ангаре. По мере продвижения подвижного состава со скоростью 0,4 – 0,5 км/час, с него смывают грубые загрязнения, наносят моющий раствор, растирают его по поверхности и обмывают подогретой водой щётками. Подогрев обмывочной (оборотной) воды проводят в котельной. Заключительной операцией является обмывка свежей водой. Обмывочная вода стекает с подвижного состава в межрельсовый лоток, проходит очистку и используется повторно (рис. 2).

 

Рис. 2. Схема оборотного использования воды при промывке грузовых вагонов:

1 – прирельсовый сборный лоток; 2 – колодец – предотстойник; 3 – дозатор коагулянта; 4 – отводящий лоток; 5 – гидроэлеватор; 6 – промежуточный резервуар; 7 – флотатор-отстойник; 8 – рециркуляционный трубопровод; 9 – выпуск нефтепродуктов; 10 – напорный бак; 11 – воздушный эжектор; 12 – рециркуляционный насос; 13 – резервуар для очищенной воды; 14 – насос для подачи воды на промывку; 15 – выпуск в канализацию; 16 – фильтр для доочистки сбрасываемой воды; 17 – водопровод; 18 – хлоратор; 19 – решетка; 20 – промываемые вагоны.

1.  Определение количества образующего осадка (кг/сут.)

 

,

где V₁ – расход воды на обмывку одного вагона без использования моющего средства: 1,5 м³/вагон;

N – количество обмываемых вагонов в сутки, штук;

С₂ – концентрация взвешенных веществ в отработанной воде;

С₁ – допустимая концентрация взвешенных веществ в оборотной воде, С₁=75 г./м³;

α – доля твёрдой фазы в осадке;

1000 – коэффициент перевода в кг.

2.  Определить количество воды теряемое с осадком, м³/сут.

ОС = Р₁·(1-α)·10 ⁻³,

где (1-α) – доля воды.

3.  Определить количество уловленных нефтепродуктов, кг/сут

 

,

где N – количество обмываемых вагонов в сутки, штук;

С₄ – концентрация нефтепродуктов в отработанной воде г/м³;

С₃ – допустимая концентрация нефтепродуктов в отработанной воде

С₃ = 20 г./м³;

β – доля нефтепродукта в отводимой смеси;

1000 – коэффициент перевода в кг.

4.  Определить количество воды, теряемое с удаляемыми нефтепродуктами, л/сут.

НП = Р₂ · (1-β),

где (1-β) – для воды в уловленных нефтепродуктах.

5.  Определить объём воды теряемой на унос и разбрызгивание при машинной обмывке подвижного состава, м³/сут.

 

,

где К₁ – коэффициент потерь воды на унос и разбрызгивание, 2%,

100 – перевод процентов в долю.

6.  Определить потери воды от испарения из моечной машины струйного типа, м³/сут.

,

где К₂ – коэффициент на испарение воды, зависящий от времени года (0,2% для лета);

t₁ –начальная температура обмывочной воды, ^оС;

t₂ – конечная температура обмывочной воды, ^оС,

100 – перевод процентов в долю

7.  Количество солей, поступающее в оборотную воду без применения моющих растворов (смытых с вагонов), г/сут рассчитывается по формуле:

 

m₁ = C₅ · V₁∙N,

где С₅ – увеличение солесодержания оборотной воды (г/м³∙сут), которое равно 10 г./м³ в сутки;