1. Определение тягово-скоростных свойств транспортного средства

 

1.1 Внешняя скоростная характеристика двигателя

Внешняя скоростная характеристика двигателя – это зависимость развиваемой мощности в кВт и крутящего момента  на коленчатом валу двигателя при полной подаче топлива от частоты оборотов коленчатого вала.

Мощность двигателя определяется по следующей формуле Лейдермана:

, кВт

где - максимальная мощность двигателя, кВт;

*- частота вращения коленчатого вала при *, рад/с;

- текущее значение частоты вращения, рад/с.

Крутящий момент на валу коленчатого вала двигателя определяем следующим образом

, Нм

Расчет проводится при помощи компьютера и приведен в распечатке.

По результатам расчета строим внешнюю скоростную характеристику.

 


1.2 Тяговая диаграмма транспортного средства

Тяговая диаграмма автомобиля – зависимость между силами тяги * на ведущих колесах автомобиля на передачах переднего хода от скорости его движения.

Расчет проводим по формуле

где *- КПД трансмиссии (*=0,92).

Расчеты по определению тягово-скоростных свойств автомобиля проводились на ЭВМ по программе, разработанной на кафедре ОАП и ДД. Результаты расчета приведены в распечатке. Также в распечатке приводятся значения динамического фактора и ускорения автомобиля для каждой передачи. По результатам расчета строим тяговую диаграмму.

Для построения на тяговой диаграмме автомобиля кривой суммарных сил сопротивления необходимо определить силу сопротивления качению и силу сопротивления воздуха.

Силу сопротивления качению определяем по формуле:

, Н

где f – коэффициент сопротивления качению (0,02);

G-веса автомобиля, Н.

При скоростях движения более 55 км/ч коэффициент сопротивления качению определяют по формуле:


Силу сопротивления воздуха определяем по формуле:

, Н

где Кв – коэффициент обтекаемости (0,3), Нс24;

Fв – лобовая площадь автомобиля, м2;

,

где Ва – ширина автомобиля (1,710 м)

На – высота автомобиля (1,475 м).

Пример расчёта Pк и Pв для скорости 60 км/ч:

=384,39 (Н)

=164,2 (Н)

Результаты расчётов сводим в таблицу.

Таблица 2. Силы сопротивления движению

V км/ч 10 20 30 40 50 60 70
м/с 2,78 5,56 8,33 11,11 13,89 16,67 19,44
Pк, кН 0,324 0,324 0,324 0,324 0,324 0,384 0,406
Pв, кН 0,005 0,018 0,041 0,073 0,114 0,164 0,223

Р, кН

0,329 0,342 0,365 0397 0,438 0,548 0,629
V км/ч 80 90 100 110 120
м/с 22,22 25 27,78 30,56 33,33
Pк, кН 0,606 0,431 0,460 0,491 0,526
Pв, кН 0,771 0,292 0,369 0,456 0,552

Р, кН

1,377 0,723 0,829 0,947 1,078


Информация о работе «Расчет параметров конструктивной безопасности транспортных средств»
Раздел: Транспорт
Количество знаков с пробелами: 19793
Количество таблиц: 5
Количество изображений: 3

Похожие работы

Скачать
24198
5
0

... системы водитель-автомобиль-дорога остальным элементам. Многие происшествия возникают из-за того, что требования дорожной обстановки выше возможностей человеческого организма или конструкции транспортного средства. Воздействие на водителя дополнительных нагрузок, вызванных недостатками конструкции автомобиля или его неудовлетворительным состоянием может резко ухудшить качество вождения, а в ...

Скачать
124659
30
6

... Штатная численность производственных рабочих, чел. % Численность вспомогательных рабочих, чел. Расчетная Принятая 110 20 22 22 3. Обеспечение пассивной безопасности систем автотранспортных средств 3.1 Понятие безопасности в автотранспортных средствах Автотранспортное средство является объектом повышенной опасности. В настоящее время действует более 50 нормативно-технических ...

Скачать
138113
3
22

... является допустимым для устройства подобного рода. 5.3 Вывод В результате анализа параметров энергосбережения было выявлено то, что при реализации системы аутентификации пользователя транспортного средства нельзя обойтись без анализа энергопотребления системы и поиска путей уменьшения этого параметра. Изначально спроектированная система вызывала бы дискомфорт у пользователя за счёт излишне малого ...

Скачать
226622
12
2

... года. ГЛАВА V. ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ СИСТЕМЫ ГОСУДАРСТВЕННОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ СТРАХОВАНИЯ ГРАЖДАНСКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ АВТОМОБИЛИСТОВ В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 1. Замечания к новой редакции проекта Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» Закон "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев ...

0 комментариев


Наверх