Расчёт показателей для проектирования специализированных постов Д-1 и Д-2

Расчет годовой производственной программы по техническому обслуживанию и текущему ремонту большегрузных автомобилей
28435
знаков
14
таблиц
0
изображений

2.4  Расчёт показателей для проектирования специализированных постов Д-1 и Д-2

2.4.1  Число специализированных постов Д-1,

, (2.18)

где – годовая трудоёмкость диагностических работ Д-1, чел∙ч, (чел∙ч);  – количество дней работы предприятия в году, (дня);  – продолжительность смены, ч, (ч.);  – число смен, (); – число рабочих на посту диагностики Д-1 ();  – коэффициент использования рабочего времени диагностического поста Д-1 ().

2.4.2  Площадь для размещения одного рабочего поста Д-1 в отдельном помещении, , м2

, (2.19)

где  – длина автомобиля, м, (м);  – ширина автомобиля, м, (м); , – расстояния от торцевой стороны автомобиля до наружных ворот и стены помещения соответственно, м, (м, м); – расстояние от продольной стороны автомобиля до стены помещения, м, (м).

м2

2.4.3  Число специализированных постов Д-2,

, (2.20)

где – годовая трудоёмкость диагностических работ Д-2, чел∙ч, (чел∙ч); – число рабочих на посту диагностики Д-2 (ч);  – коэффициент использования рабочего времени диагностического поста Д-2 ().

2.4.4  Площадь для размещения одного рабочего поста Д-2 в отдельном помещении, , м2

. (2.21)

м2

2.5  Показатели для проектирования зоны ЕО с поточными линиями непрерывного действия с полной механизацией уборочно-моечных работ и сушкой автомобилей

2.5.1  Такт линии ЕО, , ч

, (2.22)

где  – производительность (авт./ч) механизированной моечной установки автомобилей на линии ().

2.5.2  Ритм производства ЕО на поточной линии,

, (2.23)

где  - время смены, ч, (ч); - число смен ЕО, ();  – суточная программа ЕО:

, (2.24)

где ,, - суточные программы ЕО автомобилей Краз-260, Маз-5335 и КамАЗ-5320.

;

2.5.3  Необходимая скорость конвейера, , км/ч

. (2.25)

км/ч.

2.5.4  Число поточных линий ЕО,

. (2.26)

2.5.5  Число постов ожидания на поточной линии ЕО,

. (2.27)


2.5.6  Рабочая длина поточной линии ЕО, , м

, (2.28)

где – число рабочих постов на линии ЕО ().

м

2.5.7  Фактическая длина поточной линии, , м

. (2.29)

м

2.5.8  Минимальная длина зоны ЕО с поточной линией обслуживания, , м

. (2.30)

м

2.5.9  Минимальная ширина зоны ЕО с поточной линией обслуживания, , м

. (2.31)

м

2.5.10  Площадь зоны ЕО при обслуживании автомобилей на поточной линии непрерывного действия с полной механизацией работ по уборке, мойке и сушке, , м2

. (2.32)

м2


Информация о работе «Расчет годовой производственной программы по техническому обслуживанию и текущему ремонту большегрузных автомобилей»
Раздел: Транспорт
Количество знаков с пробелами: 28435
Количество таблиц: 14
Количество изображений: 0

Похожие работы

Скачать
65896
21
3

... работающих, количества постов на станции.   4.1 Расчет производственной программы СТО Прежде всего, выбирается перечень услуг, который станция технического обслуживания предложит автолюбителям. Виды услуг СТО:·  мойка грузовых автомобилей·  шиномонтажные работы·  продажа запчастей системы питания и грузовых покрышек·  диагностика и ремонт топливной аппаратуры дизельных двигателей грузовых ...

Скачать
69743
12
3

... ) и т. п. Перечень работ, выполняемых при ремонте агрегатов, весьма разнообразен и велик. Участок в большей степени специализирован на ремонт двигателей.. Годовой объем работ, выполняемых на агрегатном участке составляет Тагр.г. = 39835 чел-ч (см. проектную часть дипломного проекта). Число рабочих, занятых в агрегатном участке составляет 22 человека. К основному оборудованию относятся: ...

Скачать
44211
2
0

... ТО2)=6 обслуживаний ТРс=3 обслуживаниям Таким образом, количество технических обслуживаний в сутки составляет: ТО1-21 обслуживание ТО2-6 обслуживаний ТР‑3 обслуживания ЕО‑900 обслуживаний Расчет программы технических обслуживаний и ремонта автомобилей и их работ Прежде чем приступить к расчету определения нормативов трудоемкости технических обслуживаний и ремонта подвижного ...

Скачать
39363
10
1

... или бригадиром). Каждый из производственных участков выполняет работы по всем видам технического обслуживания и текущего ремонта деталей, агрегатов и механизмов, закрепленных за участком, и по всем автомобилям автотранспортного предприятия. При данном методе производство делится на ряд производственных участков, которые специализированы на выполнении всех работ по конкретным агрегатам и системам ...

0 комментариев


Наверх