Корректирование пробега автомобиля до капитального ремонта (КР) и периодичности технических обслуживаний ТО-1 и ТО-2
Число КР, ТО и ЕО на один автомобиль за цикл эксплуатации до КР
Расчет годовых количеств КР, ТО и ЕО на весь парк автомобилей одной марки
Расчет годового объема работ ЕО, ТО и ТР на один автомобиль
Расчет годового объема работ ЕО, ТО, СО и ТР на один автомобиль
Распределение трудоемкости ТО-2
Распределение постовых работ ТР по видам
Суммарная годовая трудоемкость диагностических работ при выполнении ТО-1, ТО-2 и ТР
Расчёт технологически необходимого (явочного) числа рабочих на участках зоны ТР
Расчёт показателей для проектирования зоны ТО-2 с универсальными постами
Расчёт показателей для проектирования специализированных постов Д-1 и Д-2
Расчет площадей производственных участков
Навигация
Число КР, ТО и ЕО на один автомобиль за цикл эксплуатации до КР
Расчет годовой производственной программы по техническому обслуживанию и текущему ремонту большегрузных автомобилей
28435
знаков
14
таблиц
0
изображений
1.4 Число КР, ТО и ЕО на один автомобиль за цикл эксплуатации до КР
1.4.1 Число КР, 
, (1.8)
Краз-260: 
;
Маз-5335:
Камаз-5320:
1.4.2 Число ТО-2, 
, (1.9)
Краз-260: 
;
Маз-5335: 
;
Камаз-5320: 
.
1.4.3 Число ТО-1, 
, (1.10)
Краз-260: 
;
Маз-5335: 
;
Камаз-5320: 
.
1.4.4 Число ЕО, 
, (1.11)
Краз-260: 
;
Маз-5335: 
;
Камаз-5320: 
.
1.5 Определение коэффициента перехода от цикла к году
1.5.1 Число дней эксплуатации автомобиля за цикл равен количеству ежедневных обслуживаний до капитального ремонта
, (1.12)
Краз-260: 
;
Маз-5335: 
;
Камаз-5320: 
.
Таблица 1.6 – Продолжительность простоя подвижного состава в техническом обслуживании и ремонте
| Подвижной состав | Простой в ТО и ТР на автопредприятии ДТО_ТР/1000 км | Простой в КР на специализированном ремпредприятии |
| Грузовые автомобили грузоподъемностью от 5 т и более | 0,5 | 22 |
, днейКраз-260: 
;
Маз-5335:
Камаз-5320: .
1.5.2 Дни простоя автомобиля в ТО-2, ТР и КР за цикл, 
, (1.14)
где 
– продолжительность простоя автомобилей в техническом обслуживании ТО-2 и текущем ремонте, дни/1000 км (таблица 1.6); 
– коэффициент корректирования продолжительности простоя автомобилей в техническом обслуживании и ремонте в зависимости от пробега с начала эксплуатации 
(таблица 1.7).
Таблица 1.7 – Коэффициенты корректирования нормативов удельной трудоемкости текущего ремонта и продолжительности простоя в техобслуживании и ремонте в зависимости от пробега с начала эксплуатации
| Пробег с начала эксплуатации в долях от нормативного пробега до КР, |
|
|
| 1,75 – 2,0 | 1,9 | 1,3 |
| 1,5 – 1,75 | 1,6 | 1,3 |
| 1,5 – 1,75 | 1,6 | 1,3 |
Краз-260: 
;
Маз-5335: 
;
Камаз-5320: 
.
1.5.3 Коэффициент технической готовности, 
, (1.15)
Краз-260: 
;
Маз-5335: 
;
Камаз-5320: 
.
1.5.4 Годовой пробег автомобиля, 
, км
, (1.16)
где 
- количество рабочих дней предприятия в году.
Краз-260: 
км;
Маз-5335: 
км;
Камаз-5320: 
км.
1.5.5 Коэффициент перехода от цикла к году, 
, (1.17)
Краз-260: 
;
Маз-5335: 
;
Камаз-5320: 
.
Похожие работы
... работающих, количества постов на станции. 4.1 Расчет производственной программы СТО Прежде всего, выбирается перечень услуг, который станция технического обслуживания предложит автолюбителям. Виды услуг СТО:· мойка грузовых автомобилей· шиномонтажные работы· продажа запчастей системы питания и грузовых покрышек· диагностика и ремонт топливной аппаратуры дизельных двигателей грузовых ...
... ) и т. п. Перечень работ, выполняемых при ремонте агрегатов, весьма разнообразен и велик. Участок в большей степени специализирован на ремонт двигателей.. Годовой объем работ, выполняемых на агрегатном участке составляет Тагр.г. = 39835 чел-ч (см. проектную часть дипломного проекта). Число рабочих, занятых в агрегатном участке составляет 22 человека. К основному оборудованию относятся: ...
... ТО2)=6 обслуживаний ТРс=3 обслуживаниям Таким образом, количество технических обслуживаний в сутки составляет: ТО1-21 обслуживание ТО2-6 обслуживаний ТР‑3 обслуживания ЕО‑900 обслуживаний Расчет программы технических обслуживаний и ремонта автомобилей и их работ Прежде чем приступить к расчету определения нормативов трудоемкости технических обслуживаний и ремонта подвижного ...
... или бригадиром). Каждый из производственных участков выполняет работы по всем видам технического обслуживания и текущего ремонта деталей, агрегатов и механизмов, закрепленных за участком, и по всем автомобилям автотранспортного предприятия. При данном методе производство делится на ряд производственных участков, которые специализированы на выполнении всех работ по конкретным агрегатам и системам ...
0 комментариев