Расчет ординат переводной кривой

1.2.6 Расчет ординат переводной кривой

Ординаты переводной кривой определяют следующим образом.

Начало координат располагают по рабочей грани рамного рельса против корневого стыка остряка и отсюда откладывают абсциссы x через каждые 2000 мм,вычисляя соответствующие им ординаты yю

Принимаем :x₁=2000 мм;x₂=4000мм;…..;x_n=2000n.

Конечная абсцисса

x_k= R(sin a-sin b),

х_К = 430827×(0,076695 – 0,034287) = 18270 мм.

Ординаты переводной кривой определяются по формуле :

y_п=y₀+x_пsin b+x_п²/(2R)+D,

где y₀-ордината в корне остряка;

x_п- абсциссы переводной кривой,кратные2000 мм;

y_п- ординаты переводной кривой, соответствующие своим абсциссам;

b-стрелочный угол;

D-поправка для соответствующей ординаты, равная

D= (R sin b+x_п)/8R³

Величина D вначале определяется для конечной абсциссы x_к по формуле

D_к=(R sin b+x_к)⁴/ 8R³.

D_К = (430827×0,034287 + 18270)⁴ / 8×430827³ = 1.86 мм.

Если для конечной абсциссы величина поправки D_к не превышает одного миллиметра,то ее можно не учитывать и для остальных ординат не определять. В случае , когда эта величина превышает 1 мм, то она определяется для x_n, x_n-1 и т.д., пока ее значение не окажется меньше миллиметра.

Для остальных ординат поправки D можно не определять.

Таблица 1.1-Результаты подсчёта ординат построения схемы укладки стрелочного перевода марки 1 13

l₁=33336-9810-8=23518 мм;

l₂=p /180 (430827+70/2)(4.396103-1.2166667)+4545-3545-5626- 16=19421мм;

l₃=28426-5624-3545-16=19241 мм;

l₄=1669-1528*0,021233+p /180 (430827-1520-70/2)*(4.4-1.2)+4545+2691-

 -9810-8=22955 мм

Расчетная схема для определения длины рельсовых нитей стрелочного перевода представлена на рисунке 8

Рисунок 1.8-Расчетная схема для определения длины рельсовых нитей стрелочного перевода

Похожие работы

Проектирование механизированной технологии по ремонту железнодорожного пути

Скачать

22630

4

9

... текущего содержания и ремонтов на основе диагностирования пути, планирования путевых работ и их организации, направленных на соблюдение нормативов содержания технических средств железнодорожного пути с учетом аналогичных требований к подвижному составу. Капитальный ремонт пути выполняется для замены верхнего строения на путях 3—5-го классов и стрелочных переводов на путях 4-го и 5-го классов на ...

Проектирование технологического процесса капитального ремонта пути

Скачать

60684

3

0

... двух отрезках пути длиной по 25 м), произвольно выбранных в начале и середине километра. 1.2 Проектирование технологического процесса производства комплекса путевых работ   К сложному комплексу путёвых работ, относятся, например, усиленный капитальный (капитальный), усиленный средний (средний) и подъемочный ремонты пути, при которых приходится выполнять ряд работ, отличающихся друг от друга ...

Оценка воздействия на окружающую среду при капитальном ремонте земляного полотна Уфимской дистанции Куйбышевской железной дороги км 1628

Скачать

112382

10

12

... залеганием уровня грунтовых вод к дневной поверхности. 1.8 Инженерно-геологические условия участка района Участок капитального ремонта земляного полотна расположен на перегоне станция Уфа – станция Черниковка Уфимской дистанции пути Башкирского отделения Куйбышевской железной дороги. Объект обследования в геоморфологическом отношении расположен на правом коренном склоне долины реки Белой ...

Строительство и ремонт железных дорог

Скачать

109437

16

1

... проектами, технологическими процессами, техническими условиями, Правилами технической эксплуатации железных дорог России, Инструкцией по сигнализации на железных дорогах России и Инструкцией по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ. При ремонте пути, сооружений и устройств должна обеспечиваться безопасность движения и, как правило, не должен нарушаться график ...