Определение объёма площади очистки на путях станции

3.3 Определение объёма площади очистки на путях станции.

Площадь очистки снега с одного пути:Wi=a*li*b,

где a- коэффициент, учитывающий доступность территории(1);

l_i. –длина станционных путей;

b– среднее расстояние между осями путей;

L1=885 м. W1=1*885*5.3=4691 м.кв.

L2=1040м. W2=1*1040*5.3=5512м.кв.

L3=1185 м. W3=1*1185*5.3=6281м.кв.

L4=1335 м. W4=1*1335*5.3=7076м.кв.

Найдём объём не уплотнённого снега, подлежащего уборке:

Qi=wi*h

h-толщина слоя убираемого с пути снега, м.

Q1=4691*0.48=2251 м.куб.

Q2=5512*0.48=2646 м.куб

Q3=6281*0.48=3015 м.куб

Q4=7076*0.48=3396 м.куб

Общий объём неуплотненного снека Qобщ:

Qобщ=2251+2646+3015+3396=11308 м.куб

Объем неуплотненного снега, убираемого с одного стрелочного перевода, м3,

Q_стр = Q_п + Q_б, (54)

Где Q_п, Q_б, - объем снега, подлежащей уборке, соответственно, по прямому и боковому путям, м3.

Q_п = αl_стрSh, (55)

Где l_стр – длина стрелочного перевода с подходами к нему, l_стр = 50 м;

S – ширина очищаемой полосы, S = 2,6 м.

Можно принять, что

Q_б = Q_п/3, (56)

Объем неуплотненного снега, убираемого со всех стрелочных переводов станции, парка или горловины, определяется по формуле

Q_{стр. общ} = n Q_стр, (57)

Где n - количество стрелочных переводов.

Для очистки от снега горловин станций и стрелочных переводов используется машина СМ-4.

Q_п = 1 ∙ 50 ∙ 2,6 ∙ 0,48 = 62.4 м³

Q_б = 62.4 / 3 = 20.8 м³

Q_стр = 62,4 + 20.8 = 72,45 м³

Для очистки станции от снега выбираем снегоуборочную машину СМ-3,с максимальной производительностью-1800 м.куб/ч-при плотности снега 0.5т/ м.куб

Q_{стр. общ} = 8 ∙ 72,45 = 579,6 м³

3.4 Определение времени очистки станции от снега

После выбора средства механизированной очистки путей от снега следует определить продолжительность цикла работы снегоуборочного поезда и общее время уборки снега на станции. Погрузочная вместимость снегоуборочного поезда: q=qnm+qk,

q=340 м.куб

Число рейсов снегоуборочного поезда, необходимых для очистки путей рассчитывается по формуле:

Np= Qобщ* /q*kз,

где -коэффициент уплотнения снега, принимаем равным 0.6

kз- коэффициент заполнения полувагона снегом ,принимаем равным 0,9

Np= 5654/272=20.7

Продолжительность одного цикла работы, мин, снегоуборочного поезда без учёта простоев, связанных с поездной и маневровой работой станции определяется по формуле:

Tц=t1+t2+t3+t4+t5+t6+t7+t8+t9,

Где t1-время на согласование и подготовку маршрута к месту работы, мин.

t2-время следования к месту работы, мин.

t3-время на установку рабочих органов машин, мин.

t4-время для загрузки снегоуборочного поезда, мин.

t5-время на согласование и подготовку маршрута после загрузки к месту выгрузки снега, мин.

t6-время следования снегоуборочного поезда к месту выгрузки, мин.

t7-время на установку разгрузочного устройства концевого полувагона в рабочее положение для выгрузки снега, мин.

t8-время на разгрузку снегоуборочного поезда в снеговом тупике или на перегоне, мин.

t9-время на установку разгрузочного устройства концевого полувагона в транспортное положение после разгрузки снега, мин.

В учебных целях можно принимать t1=t5=10 мин,t3=5 мин,t7=t9=4 мин,t8=10-12 мин.

Время следования снегоуборочного поезда, мин, от места стоянки к месту работ,

От места погрузки до места выгрузки или обратно рассчитывается по формуле:

t2=t6=60L/v-

где L-среднее расстояние от места стоянки до места работ или наоборот=3,9 км.

V-средняя скорость движения поезда на нагрузку или до места работ, принимается - 20 км/ч.

t2=t6=60*3.9/20=12 мин.

Время разгрузки снегоуборочного поезда, мин,

t4=60q*kз/Пз

где Пз- производительность загрузочного устройства снегоуборочной машины, равная 340 м куб/ч.

t4=60*340*0.9/1800=10 мин.

Тц=10+12+5+10+10+12+4+10+4=77 мин.

Общая продолжительность уборки и вывоза снега со станции, парков или горловины для одной машины, сут., рассчитывается по формуле:

Т=Nр*Тц/1440=77*20,7/1440=1.1 сут.

Потребное количество машин одноготипа устанавливается по формуле:

N=Т/Тз

Где Тз-заданный срок очистки путей от снега ,равный 0.5 сут.

N=1.1/0.5=2 маш.

Принимается одна машина СМ-3.Тогда уборка и вывоз снега с путей парка будут осуществленыза

Тфакт.=Т/N=1.1/2=0.6 сут

По результатам расчётов составляется ведомость машинизированного выполнения снегоуборочных работ.

Номер пути	Поле- зная длина пути. м.	Толщина слоя снега h=0.48 м				Число рейсов Для вывоза снега	Время занятия пути без учёта поездной и маневр. работы, мин		Полное время работы в группе путей, Мин.
		Площадь очистки снега, м кв.	Объём неуплотненного снега, м куб	Способ Очистки снега и уборки
1	885	4691	2251	См-3		4.1	316	1614
2	1040	5512	2646			4.9	397
3	1185	6281	3015			5.5	424
4	1335	7076	3396		6.2

4 Вывод по курсовой работе

В данной курсовой работе был рассчитан стрелочный перевод марки 1/13. Выполненные расчёты: определение длины крестовины, раскладка брусьев под крестовиной, определение радиуса переводной кривой, определение длины остряков, определение длины рамного рельса, определение теоретической и полной длины стрелочного перевода, расчет ординат переводной кривой, определение длины рельсовых нитей стрелочного перевода. Схема разбивки стрелочного перевода изображена в масштабе.

Во втором разделе произведён расчёт организации капитального ремонта пути во время “окна” на гравии, приведена характеристика машин и механизмов, принимавших участие в работе, и схема ограждения места работ и необходимые условия пропуска поездов после “окна”.

В третьем разделе курсовой приведены расчёты по организации уборки снега. Описаны возможные и рекомендуемые способы очистки от снега на перегонах и станциях.